- অটোমোবাইলগুলির জগতের বৃহত্তম বিকাশ সম্পর্কে আপনার দ্রুত চেক এখানে।
স্বয়ংচালিত শিল্পটি একটি সুইফট টেম্পোতে কাজ করে, যা আপডেট হওয়া কঠিন করে তুলতে পারে। তবুও, এইচটি অটো খাতটিতে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি সম্পর্কিত তাত্ক্ষণিক তথ্য সরবরাহ করতে উত্সর্গীকৃত। নীচে উপস্থাপন করা রবিবার, 9 মার্চ থেকে মূল হাইলাইটগুলির সংক্ষিপ্তসার রয়েছে।
নিসান ম্যাগনাইট আবার ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে, দুই মাসের মধ্যে দ্বিতীয় দাম বৃদ্ধি পায়
নিসান ম্যাগনাইট আরও একটি দাম বৃদ্ধি পেয়েছে, আরও ব্যয়বহুল হয়ে ওঠার জন্য দুই মাসেরও কম সময়ে দ্বিতীয়। সাব-ফোর মিটার এসইউভি পর্যন্ত দাম বৃদ্ধি পেয়েছে ₹22,000 এর আগে 31 জানুয়ারী। এখন, জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক আবার এসইউভিকে চড় মারলেন দাম বাড়িয়ে পর্যন্ত ₹4 লক্ষ, ম্যাগনাইটের প্রারম্ভিক মূল্য নিচ্ছেন ₹6.14 লক্ষ (প্রাক্তন শোরুম)। এসইউভি ছয়টি ভেরিয়েন্ট এবং 12 টি রঙের পছন্দগুলিতে উপলব্ধ, অন্যদিকে এটিতে দুটি ইঞ্জিন এবং তিনটি সংক্রমণ বিকল্প রয়েছে।
আরও পড়ুন: নিসান ম্যাগনাইট আবার ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে, দুই মাসের মধ্যে দ্বিতীয় মূল্য বৃদ্ধি পায়
কাজগুলিতে টাটা আল্ট্রোজ ফেসলিফ্ট, সম্ভবত এই বছরের শেষের দিকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে
টাটা মোটরস বর্তমানে আল্ট্রোজ প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকের ফেসলিফ্ট সংস্করণটির জন্য রোড পরীক্ষা করছে। টাটা আল্ট্রোজ ভারতীয় বাজারের কয়েকটি প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকগুলির মধ্যে একটি। এটি হুন্ডাই আই 20, মারুতি সুজুকি বালেনো, টয়োটা গ্লানজা এবং মারুতি সুজুকি সুইফ্টের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করে। হোমগ্রাউন অটো জায়ান্ট পাঁচ বছর আগে ভারতীয় বাজারে আল্ট্রোজ চালু করেছিল। সেই থেকে প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক কোনও উল্লেখযোগ্য আপডেট পায় নি। এখন, অটোমেকার গাড়ির জন্য বহুল প্রতীক্ষিত আপডেটে কাজ করছে। টাটা মোটরস ফেসলিফ্ট আল্ট্রোজের লঞ্চ টাইমলাইন সম্পর্কে কিছুই প্রকাশ করেনি। তবে, এই বছর উত্সব মরসুমের আশেপাশে এটি বাজারে আসার প্রত্যাশা করুন। এটি দেখতে হবে যে গাড়ি প্রস্তুতকারক কীভাবে তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে আল্ট্রোজকে মূল্য দেয়।
এছাড়াও পড়ুন: ট্যাটা আল্ট্রোজ ফেসলিফ্ট কাজগুলিতে, সম্ভবত এই বছরের শেষের দিকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। মূল প্রত্যাশা
ভক্সওয়াগেন তার ভবিষ্যতের গাড়িগুলিতে শারীরিক বোতামগুলি ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করেছে
বিশ্বজুড়ে কারমেকাররা ধীরে ধীরে গাড়িতে শারীরিক বোতামগুলি ব্যবহারের তাদের পুরানো কৌশলটিতে ফিরে আসছেন। প্রায় এক দশক ধরে গাড়িটির বেশিরভাগ ক্রিয়াকলাপকে একটি টাচস্ক্রিনে পরিণত করার এক উন্মাদ প্রবণতার পরে, অটোমেকাররা মূল কাজের জন্য উত্সর্গীকৃত শারীরিক নিয়ন্ত্রণ বোতাম থাকার জন্য এটি একটি নিকৃষ্ট সমাধান খুঁজে পেয়েছে। এই প্রত্যাবর্তনটি টাচস্ক্রিনগুলি সম্পর্কে ভোক্তাদের অভিযোগগুলি দ্বারা চালিত হয়েছে, তারা কতটা ধ্বংসাত্মক এবং বিপজ্জনক হতে পারে। ভক্সওয়াগেন, অন্যতম শীর্ষস্থানীয় গ্লোবাল কারমেকার হওয়ায় তার ভবিষ্যতের গাড়িগুলিতে শারীরিক বোতামগুলি ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা আলাদা নয় এবং পরিকল্পনা করছেন।
এছাড়াও পড়ুন: ভক্সওয়াগেন তার ভবিষ্যতের গাড়িগুলিতে শারীরিক বোতামগুলি ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা করেছে
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 10 মার্চ 2025, 06:54 এএম আইএসটি
