অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লায় একটি 4.0-লিটার হাইব্রিড V8 ইঞ্জিন সহ একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রয়েছে যা 1,000 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। এটি উন্নত অ্যারোডাইনামিকস a
…
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা একটি গর্জনের সাথে স্বয়ংচালিত শিল্পে ঝাঁপিয়ে পড়েছে কারণ প্রস্তুতকারক আসন্ন গাড়ি সম্পর্কে বিশদ বিবরণ সরবরাহ করেছে। অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা মাত্র 999 ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং এটি 2025 সালের দ্বিতীয়ার্ধে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে। অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লাকে সক্রিয় বায়ুগতিবিদ্যা এবং ড্রাইভার-কেন্দ্রিক ডিজাইনের সমন্বয়ে একটি মধ্য-অবস্থানের হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন প্রদান করে হাইব্রিড ব্যান্ডওয়াগনের উপর ঝাঁপিয়ে পড়েছে। .
সুপারকারটির লক্ষ্য রাস্তা এবং ট্র্যাকে অসাধারণ পারফরম্যান্স প্রদান করা। ড্রাইভারের ব্যস্ততা এবং গতিশীল হ্যান্ডলিং এর উপর ফোকাস দিয়ে, এটি শক্তি, তত্পরতা এবং দক্ষতার জন্য তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি V8 ইঞ্জিনকে সংহত করে।
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা: বাহ্যিক নকশা
ভালহাল্লার বাহ্যিক অংশ কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা কার্যক্ষমতা এবং ওজন উভয়কেই অপ্টিমাইজ করে। ডাইহেড্রাল দরজাগুলি কেবল নাটকীয় নান্দনিকতাই দেয় না বরং প্রবেশযোগ্যতাকে উন্নত করে ড্রাইভারের কাছ থেকে দূরে সরিয়ে প্রবেশ করা এবং বের হওয়া সহজ করে। উপরন্তু, দরজাগুলির মধ্যে এরোডাইনামিক ভ্যান রয়েছে যা ইঞ্জিনে বায়ুপ্রবাহকে নির্দেশ করে এবং ট্রান্সমিশন অয়েল কুলার যা শীতল করার দক্ষতা 50 শতাংশ উন্নত করে।
গাড়ির পিছনের অংশে বড় ভেঞ্চুরি টানেলও রয়েছে, যা গাড়ির নিচে বায়ুপ্রবাহকে ত্বরান্বিত করে এবং অতিরিক্ত ডাউনফোর্স তৈরি করে। একটি চতুর্ভুজ নিষ্কাশন ব্যবস্থা রয়েছে যার সক্রিয় নিষ্কাশন ভালভের সাথে নিষ্কাশন প্রবাহ এবং শব্দ উভয়কেই অপ্টিমাইজ করার জন্য কৌশলগতভাবে স্থাপন করা হয়েছে যা শব্দকে সংশোধন করে এবং চাহিদা অনুযায়ী উচ্চ গতিতে কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা: অভ্যন্তরীণ
ভিতরে, ভালহাল্লা একটি ন্যূনতম, কর্মক্ষমতা-কেন্দ্রিক ককপিট অফার করে। উত্থিত ফুটওয়েল এবং এক-টুকরো কার্বন ফাইবার আসনগুলি একটি সর্বোত্তম ড্রাইভিং অবস্থান প্রদান করে, সমর্থনকে ত্যাগ না করে আরাম নিশ্চিত করে। স্টিয়ারিং হুইলটি ফর্মুলা 1 এরগোনোমিক্স দ্বারা প্রভাবিত, নির্ভুলভাবে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অ্যাস্টন মার্টিন এইচএমআই সিস্টেম অপরিহার্য তথ্যের জন্য একটি কলাম-মাউন্টেড ডিসপ্লে অফার করে, যার মধ্যে একটি রেস মোড ট্যাকোমিটার এবং হাইব্রিড সিস্টেমের শক্তি বন্টন কল্পনা করার জন্য পাওয়ারফ্লো গ্রাফিক রয়েছে। একটি কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন রিয়েল-টাইম হাইব্রিড কর্মক্ষমতা ডেটা প্রদর্শন করে, শক্তি পুনর্জন্ম এবং বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার দেখায়। সিস্টেমটি নির্বাচনযোগ্য ADAS মোডও অফার করে যা ড্রাইভারদের ড্রাইভিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে সহায়তার স্তরটি তৈরি করতে দেয়।
আরও পড়ুন: 2025 অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানকুইশ 800 bhp এর বেশি এবং 345 kmph সর্বোচ্চ গতির সাথে উন্মোচন করেছে
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা: ইঞ্জিন এবং কর্মক্ষমতা
Valhalla একটি 4.0-লিটার, টুইন-টার্বোচার্জড V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, দুটি ফ্রন্ট-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত যা 1,064 হর্সপাওয়ার এবং 1100 Nm টর্কের একটি হাইব্রিড আউটপুট প্রদান করে৷ এই সংমিশ্রণটি গাড়িটিকে 2.6 সেকেন্ডের মধ্যে 0-100 kmph গতি অর্জন করতে এবং 350 kmph (217 mph) এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়৷
গাড়িটিতে বৈদ্যুতিক অল-হুইল-ড্রাইভ ডিস্ট্রিবিউশন (E-AWDD) রয়েছে যা বিভিন্ন সেন্সর থেকে রিয়েল-টাইম ডেটার উপর ভিত্তি করে সামনের এবং পিছনের এক্সেলগুলির মধ্যে ক্রমাগত টর্ক সামঞ্জস্য করে। এই সিস্টেমটি ইন্টিগ্রেটেড ভেহিকেল ডায়নামিক্স কন্ট্রোল (IVDC) এর সাথে একত্রিত করা হয়েছে যা নিশ্চিত করে যে প্রতিটি চাকা বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার মধ্যে সর্বাধিক গ্রিপ এবং স্থিতিশীলতার জন্য সর্বোত্তমভাবে চালিত হয়। IVDC সিস্টেম তিনটি ড্রাইভিং মোড পায় যার মধ্যে রয়েছে ইএসপি-অন, ইএসপি-রেস এবং ইএসপি-অফ। গাড়িটি টর্ক ভেক্টরিং (ই-টিভি) দিয়েও সজ্জিত যা সামনের চাকার মধ্যে টর্কের বন্টন সামঞ্জস্য করে যাতে চটপট এবং স্থিতিশীলতা উভয়ই উন্নত হয়।
সম্পর্কিত ঘড়ি: Aston Martin DB12 ভারতে চালু হয়েছে ₹4.59 কোটি
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা: এরোডাইনামিকস
সুপারকারটি সামনে এবং পিছনের ডাউনফোর্স সামঞ্জস্য করতে সক্ষম সক্রিয় অ্যারোডাইনামিক উপাদানগুলির সাথে লাগানো হয়েছে। এই সেটআপটি 240 কিমি/ঘন্টা বেগে 600 কেজি পর্যন্ত ডাউনফোর্স তৈরি করতে পারে। পিছনের দ্বৈত-উপাদান ‘T’ উইং এবং গোপন সামনের উইং সর্বোত্তম ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং টেনে আনতে সামঞ্জস্য করতে থাকে।
অ্যাক্টিভ রিয়ার উইং রেস মোডে 255 মিমি প্রসারিত করতে পারে যা চরম কর্নারিং এর জন্য ডাউনফোর্স সর্বাধিক করে। অধিকন্তু, উচ্চ ব্রেকিং চাহিদার সময় পিছনের উইং একটি এয়ার ব্রেক হিসাবে কাজ করে যা এরো ভারসাম্য পরিবর্তন করে এবং ব্রেকিং স্থিতিশীলতা বাড়ায়। এর সর্বোচ্চ গতিতে, গাড়ির অ্যারোডাইনামিক সিস্টেমগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডাউনফোর্স এবং গতিশীল স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সামঞ্জস্য করে।
আরও পড়ুন: Aston Martin Vantage V8 ভারতে লঞ্চ হয়েছে Rs.
অ্যাস্টন মার্টিন ভালহাল্লা: এটা কি ভারতে আসবে?
ভালহাল্লার ডেলিভারি 2025 সালে শুরু হতে চলেছে তবে নির্মাতার দ্বারা ভারতে লঞ্চের বিষয়ে এখনও কোনও আনুষ্ঠানিক শব্দ নেই।
ভারতে আসন্ন গাড়ি 2024, ভারতের সেরা SUVগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 12 ডিসেম্বর 2024, 18:35 PM IST
