গৌদিওয়াদি –
2025 বাজাজ ডোমিনার সিরিজটি নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি পেয়েছে যেমন চারটি রাইড মোড সহ ওয়্যার থ্রোটল, নতুন হ্যান্ডেলবার এবং আরও অনেক কিছু
ডোমিনার নেমপ্লেটটি একটি নতুন পর্যায়ে পদক্ষেপ নিয়েছে কারণ বাজাজ 2025 এর জন্য 400 এবং 250 উভয়ই আপডেট করেছে The নতুন বৈশিষ্ট্য সংযোজনগুলি দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষমতা এবং ব্যবহারযোগ্যতা আরও উন্নত করার লক্ষ্যে। ডোমিনার ৪০০ এর জন্য ২.৩৮ লক্ষ টাকা এবং ২৫০ এর জন্য ১.৯৯ লক্ষ টাকা, উভয় প্রাক্তন শোরুম দিল্লি, নতুন সংস্করণগুলি ডোমিনার ৪০০-তে ওয়্যার টেকনোলজির দ্বারা যাত্রা গ্রহণের বিষয়টি একটি বৈদ্যুতিন থ্রোটল বডি দিয়ে পরিচালিত সবচেয়ে বিশিষ্ট পরিবর্তনকে গর্বিত করে।
এটি চারটি রাইডিং মোড সক্ষম করে: রাস্তা, বৃষ্টি, খেলাধুলা এবং অফ-রোড। এদিকে, ডোমিনার 250 একটি যান্ত্রিক থ্রোটল বডি ধরে রাখে তবে চারটি নির্বাচনযোগ্য এবিএস মোডকে সংহত করে। চকান-ভিত্তিক নির্মাতারা একটি নতুন ডিজাইন করা হ্যান্ডেলবার প্রবর্তন করেছেন যার লক্ষ্য দীর্ঘ দূরত্বে কব্জি ক্লান্তি হ্রাস করা। স্পিডোমিটারটি শক্ত আবহাওয়ার অধীনে স্বচ্ছলতাটিকে অগ্রাধিকার দেয়, একটি সংহত গ্লাস ইউনিটে স্থানান্তরিত হয়েছে।
বাজাজ ক্যারিয়ারে একটি ডেডিকেটেড জিপিএস মাউন্টও যুক্ত করেছেন, রাইডারদের জন্য উপযুক্ত যারা ফোন-ভিত্তিক ইম্প্রোভাইজেশনের পরিবর্তে সুনির্দিষ্ট নেভিগেশনের উপর নির্ভর করে। তদতিরিক্ত, সুইচগিয়ার আরও পরিষ্কার স্পর্শকাতর প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করতে সূক্ষ্মভাবে সংশোধন করা হয়েছে। স্পিডোমিটারটি এখন একটি আবহাওয়া সিল প্যানেলের নীচে বসে, উন্নত স্থায়িত্বের সাথে পুরানো স্কুলের দৃশ্যমানতা সক্ষম করে।
আরও পড়ুন: বাজাজ অটো 2025 জুনে প্রায় 3 লক্ষ ইউনিট বিক্রয় রেকর্ড করে
ডোমিনারের যাত্রাটি পেশী সহ স্পোর্টস ট্যুর হিসাবে 2017 সালে শুরু হয়েছিল। বছরের পর বছর ধরে, এটি আরও কিছু ভিত্তিক হয়ে উঠেছে-বিশেষত বাজাজের ‘ডোমিনার ওডিসিস’ উদ্যোগের সাথে, যেখানে মোটরসাইকেলগুলি মহাদেশগুলি অতিক্রম করেছে এবং আর্কটিক জুড়ে এবং ট্রান্স-সাইবেরিয়ান হাইওয়ে বরাবর রাইড সহ গুরুতর মাইলেজকে আটকে রেখেছে।
সাতটি সফল ওডিসিস এবং তিন লক্ষ কিলোমিটারেরও বেশি সম্মিলিতভাবে রাইডারদের দ্বারা আচ্ছাদিত, ডোমিনার চিত্রের পরিবর্তে ব্যবহারের মাধ্যমে খ্যাতি তৈরি করেছে। কোনও পারফরম্যান্স আপডেট ছাড়াই, 2025 বাজাজ ডোমিনার 400 একটি 373 সিসি একক সিলিন্ডার তরল-কুলড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 8,800 আরপিএম এ 39.42 বিএইচপি এবং 6,500 আরপিএম-এ 35 এনএম পিক টর্কের সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট উত্পাদন করে।
আরও পড়ুন: বাজাজ ফ্রিডম 125 সিএনজি বাইক ভারতে একটি মূল্য কাটা পেয়েছে – সমস্ত বিবরণ
অন্যদিকে, 2025 বাজাজ ডোমিনার 250, 249 সিসি একক সিলিন্ডার তরল-কুলড ইঞ্জিন ব্যবহার করে 8,500 আরপিএম এ সর্বোচ্চ 26.6 বিএইচপি এবং 6,500 আরপিএম এ 23.5 এনএম এর একটি পিক টর্ক আউটপুটকে লাথি মেরে। উভয় ইঞ্জিন একটি স্লিপার সহ ছয় গতির সংক্রমণে যুক্ত করা হয় এবং ক্লাচকে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সহায়তা করে।
পোস্টটি 2025 বাজাজ ডোমিনার 400, 250 রুপিতে চালু হয়েছে Rs ১.৯১ লক্ষ লক্ষ হাজার ডটকম – সুরেন্দ্র এম।
