আমার প্রথম নব্বই বছরের বই পর্যালোচনা [Riders Library] GTW Tech

বিল ব্রোকার নতুন বইয়ের শিরোনাম, আমার প্রথম নব্বই বছরঅসীম আশাবাদ এবং চেতনার smacks. এটাও বোধগম্য, কারণ পুরো বইটি তাই করে। তার গল্প সুইপিং কিন্তু সম্পূর্ণভাবে সম্পর্কিত কারণ এটি সত্য।

আমরা যারা সরাসরি কভার থেকে মোটরসাইকেল চালাই তাদের জন্য এটি বাধ্যতামূলক। সেখানে, ব্রোকাও নিজেকে শুধু এমন একজন হিসেবেই নয়, যার জীবন প্রায় এক শতাব্দী ব্যাপী। তার বাইলাইন:

বিল Brokaw দ্বারা
একজন মোটরসাইকেল চালক

প্রকৃতপক্ষে, ব্রোকাউ যে গল্পটি বলেছে তা এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে, কারণ এটি ওয়াটারলু, আইওয়াতে তার পিতামাতার জীবনের কিছু আকর্ষণীয় বছর দিয়ে শুরু হয়েছিল। তার পিতামাতার সাথে সেই গঠনমূলক বছরগুলিতে, বিল ব্রোকাউয়ের অসাধারণ জীবন কাহিনীর বীজ বপন করা হয়েছিল।

ব্রোকাও বাবা-মা, পল এবং নেদা, 1920-এর দশকে শুরু হয়েছিল যখন পল গাড়ি রেস করছিলেন। দম্পতি শীঘ্রই ফ্র্যাঞ্চাইজড হয়ে ওঠে ভারতীয় মোটরসাইকেল ডিলার, সেইসাথে মোটরসাইকেল খেলায় মুভার এবং shakers. এর কিছুক্ষণ পরেই, পল ভারতীয় থেকে পরিবর্তন করেন হারলে-ডেভিডসন. মোটরসাইকেলের সাথে তার পিতামাতার দীর্ঘ সম্পৃক্ততা বিলের উপর একটি স্থায়ী ছাপ ফেলেছিল এবং তিনি বিভিন্ন উপায়ে তাদের পদাঙ্ক অনুসরণ করেছিলেন।

গল্প মোটরসাইকেল ছাড়িয়ে যায়। পাঠককে তার কঠিন সময়ে, সেইসাথে তার হাইলাইটগুলি নিয়ে যাওয়ার জন্য ব্রোকাউ এর ইচ্ছার গভীরতায় এটি গভীরভাবে ব্যক্তিগত। তিনি তার প্রথম স্ত্রী অ্যানির সাথে প্রেমের দিন থেকে শুরু করে ক্যান্সারে আক্রান্ত হয়ে তার মৃত্যু পর্যন্ত অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় বিস্তৃত তাদের দুঃসাহসিক জীবনের মাধ্যমে তার জীবন ভাগ করে নেন। 2022 সালে স্ট্রোকের কারণে তার দ্বিতীয় স্ত্রী সুজিকে হারানোর জন্য তিনি শেষ পর্যন্ত পুনরায় বিয়ে করেন। আজ, তিনি জিনির সাথে তার জীবন ভাগ করে নেন, যে মহিলাকে তিনি বেশ কিছুদিন ধরে চেনেন।

ব্রোকাও শুধুমাত্র একজন সফল মোটরসাইকেল ডিলার এবং ব্যবসায়ী ছিলেন না, বরং একজন শীর্ষ প্রতিযোগী এবং একজন প্রবর্তক ছিলেন উত্তর আমেরিকায় পরীক্ষা পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে. তিনি মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতার অংশ সংগঠিত ও পরিচালনা করতে সহায়তা করেছিলেন পাইকের পিক ইন্টারন্যাশনাল হিল ক্লাইম্ব.

দেখা যাচ্ছে যে ব্রোকাও তার কর্মজীবনে শুধুমাত্র অসংখ্য ক্রস-কান্ট্রি মোটরসাইকেল ট্রায়াল শিরোনাম জিতেছেন না, তিনি একজন দক্ষ লেখকও – এমনকি আগেও আমার প্রথম নব্বই বছর– সেইসাথে একজন মহান শিল্পী। প্রকৃতপক্ষে, আমি ব্রোকাউ-এর বই পড়া শুরু করার কিছুক্ষণ আগে, আমি ব্রোকাও যে ট্রায়ালগুলির জন্য লিখেছিলেন সে সম্পর্কে একটি দুর্দান্ত নিবন্ধ দেখেছিলাম। চতুর্থ বার্ষিক মোটরসাইকেল ক্রীড়া বই1969 সালে প্রকাশিত।

মোটরসাইকেল স্পোর্টস সম্পর্কে কোন বই এর সাথে যাওয়া দুর্ঘটনা এবং দুর্যোগের বিবরণ ছাড়া সম্পূর্ণ হবে না। খেলাধুলার সাথে ব্রোকাউ-এর অসাধারণ দীর্ঘ ইতিহাস প্রতিযোগিতামূলক রাইডিং এবং ইভেন্টের আয়োজন থেকে শুরু করে পারিবারিক অফ-রোডিং এবং আন্তর্জাতিক অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং পর্যন্ত এই ধরনের গল্পগুলির জন্য একটি বিশাল উৎস।

ইন আমার প্রথম নব্বই বছরBrokaw কিছু পছন্দের গল্প অন্তর্ভুক্ত করে যা পরিসীমা কভার করে। এটি তার বইয়ের বিষয়বস্তুকে বৈচিত্র্যময়, আকর্ষক এবং আলোকিত করে তোলে। কিছু বিষয়বস্তু আপনাকে চঞ্চল করে তুলবে, কিছু আপনাকে হাসাতে বাধ্য করবে, এবং সবই কথোপকথনমূলক, সম্পর্কিত শৈলীতে বলা হয়েছে। কেউ কেউ আপনাকে বলতে বাধ্য করবে, “হ্যাঁ। সেখানে ছিল, সেটাই করে ফেলেছি।”

উদাহরণস্বরূপ, “ব্রোকেন টো গাল্চ” অধ্যায়ে ব্রোকাও দেখান যে এমনকি তার মতো একজন বিশেষজ্ঞ ক্লাস রাইডারেরও খারাপ দিন যেতে পারে:

“আমার মনে আছে ডানদিকের ট্র্যাকে থাকা এবং এই বড় ঝোপ দেখেছি যে চাকা ট্র্যাকগুলি ঠিক বিপরীতে চলে গেছে। আমি দেখেছি, অন্তত, ব্যারেল আকারের শিলা পিছনে tucked. হঠাৎ আমি পিতলের হাতুড়ির গতিতে পেপারবয় ব্যাগের মতো আরও দ্রুত চারপাশে দুলতে থাকা পিনহুইলের মতো বাতাসের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলাম। আমার পায়ে ভয়ানক ব্যাথা। আমি একটা স্তূপে নেমেছিলাম, সাথে সাথেই জেনেছিলাম যে আমার বাইকের শক্ত এবং শক্ত ফুটপেগ একটা পাথরের সাথে যুক্ত হয়েছে, হঠাৎ করে মোটরসাইকেলের পিছনে বাম দিকে লাথি মেরে আমাকে ঘুরতে পাঠায়।”

সেই ক্র্যাশ ব্রোকাকে তিনটি ভাঙা আঙুল দিয়েছিল, কিন্তু তিনি ফিরে যেতে এবং রাইডিং চালিয়ে যেতে সক্ষম হন।

যে সময়ে তিনি এবং তার স্ত্রী, অ্যানি, পাইকের পিক ইভেন্টটি পরিচালনা করেছিলেন, তিনি একটি খুব অস্বাভাবিক সম্ভাব্য প্রবেশকারীর মুখোমুখি হন:

“একজন ভদ্রলোক কারিগরি পরিদর্শনের জন্য একটি মোটরসাইকেল নিয়ে এসেছিলেন যা আমাদের সবাইকে এতটাই মুগ্ধ করেছিল যে এটি একটি সামনের চাকা ড্রাইভ এবং পিছনের চাকা স্টিয়ার মেশিন। কার্যকরভাবে তিনি একটি মোটরসাইকেল ঘুরিয়েছেন এবং কাঁটাচামচের সাথে সংযোগের সাথে পিছনের চাকার উপরে মাউন্ট করার জন্য হ্যান্ডেলবারগুলি তৈরি করেছিলেন।”

যদিও ব্রোকাও বাইকের কারিগরিকে প্রশংসনীয় বলে মনে করেছিল, রাইডারকে প্রতিযোগিতায় অন্যান্য রাইডারদের মধ্যে বাইক চালানোর জন্য প্রযুক্তিগত অনুমোদন দেওয়া হয়নি। সেই দিনগুলিতে, মোটরসাইকেলগুলি পরবর্তী সময়ের ট্রায়াল ফরম্যাটের চেয়ে মাথা-টু-হেড রেস করত। যাইহোক, প্রযুক্তি পরিদর্শকরা একটি একক প্রদর্শনী চালানোর জন্য কনট্রাপশন পরিষ্কার করেছিলেন। দুঃখের বিষয়, যখন রানের সময় এসেছিল, রাইডার এবং তার বেস-অ্যাকওয়ার্ডস সৃষ্টি দেখায়নি।

ইন আমার প্রথম নব্বই বছরবিল ব্রোকা একটি দুর্দান্ত গল্প বলেছেন—না, সংশোধন—তিনি মজাদার, পাঠযোগ্য আকারে অনেক দুর্দান্ত গল্প বলেছেন। এখানে খুব কমই বলা হয়েছে ঐতিহাসিক বিবরণ, মোটরসাইকেল শিল্পের অন্তর্দৃষ্টি, প্রতিযোগিতা এবং দুঃসাহসিক কাজ, সবকিছুই খুব ব্যক্তিগতভাবে সম্পর্কিত। তার প্রথম 90 বছর আমাদের দারুণ গল্প দিয়েছে, এবং তিনি এখনও রাইড করছেন—Brokaw এইমাত্র একটি নতুন Kawasaki Z650RS কিনেছেন। নিঃসন্দেহে, আগামী বছরগুলি পড়ার মতো আরও কিছু গল্প নিয়ে আসবে।

আমার প্রথম নব্বই বছর ফাস্ট ফ্যাক্টস

• লেখক: বিল ব্রোকাও
• বিল ব্রোকা দ্বারা প্রকাশিত: 2023
• বিন্যাস: পেপারব্যাক। 272 পৃষ্ঠা। 6-বাই-8 ইঞ্চি। 30টি রঙিন এবং সাদা-কালো ছবি। এছাড়াও কিন্ডলে উপলব্ধ।
• আইএসবিএন: 9798398601176
• মূল্য: $22। অ্যামাজনে উপলব্ধ. কিন্ডেল মূল্য: $6.48।