বৈশ্বিক উষ্ণতা 2.4 ডিগ্রি সেলসিয়াস বৃদ্ধির অনুমান করা হয়েছে, প্যারিস চুক্তির লক্ষ্য অতিক্রম করেছে। বৈদ্যুতিক যানবাহন বিশেষ করে চিনে আকর্ষণ লাভ করে
…
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার বুধবার প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বৈশ্বিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে ক্রমবর্ধমান পরিবর্তন, বিশেষ করে চীনে, বৈশ্বিক তেলের বাজারকে ব্যাহত করতে প্রস্তুত।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীন তেলের চাহিদা এবং গ্রহ-তাপীকরণ নির্গমনের বেশিরভাগ বৃদ্ধির জন্য দায়ী, কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহন এখন সেখানে নতুন গাড়ি বিক্রির 40 শতাংশ, এবং বিশ্বব্যাপী বিক্রির 20 শতাংশ, যা প্রধান তেল ও গ্যাস রাখে। প্রযোজকরা “আবদ্ধ অবস্থায়।”
আইইএ ওয়ার্ল্ড এনার্জি আউটলুক 2024 একটি ভবিষ্যতের রূপরেখা দেয় যেখানে ইভি গ্রহণের গতি বাড়তে থাকে, সম্ভাব্যভাবে 2030 সালের মধ্যে প্রতিদিন 6 মিলিয়ন ব্যারেল তেলের চাহিদা স্থানান্তরিত হবে। সংস্থাটি বলেছে যে বর্তমান প্রবণতা এবং নীতি এবং উপকরণের প্রাপ্যতার উপর ভিত্তি করে, ইভি পৌঁছাবে 2030 সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রির 50 শতাংশ।
আরও পড়ুন: বিএমডব্লিউ সিইও বলেছেন ইইউ দহন-ইঞ্জিন নিষেধাজ্ঞা ‘আর বাস্তবসম্মত নয়’
চীন ইতিমধ্যে রাস্তায় বিশ্বের অর্ধেক ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য অ্যাকাউন্ট. 2030 সালের মধ্যে, এটি অনুমান করা হয়েছে যে চীনে নতুন গাড়ি বিক্রির 70 শতাংশ হবে বৈদ্যুতিক। নতুন বায়ু এবং সৌর শক্তির ব্যাপক সংযোজনের সাথে, চীন জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলার লক্ষ্যের সাথে একত্রিত হয়েছে, নির্গমনের শিখর দেখে এবং দশকের শেষে হ্রাস পেতে শুরু করেছে।
IEA অনুসারে, ক্লিন এনার্জি সম্প্রসারণ অবশ্য বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির পাশাপাশি ঘটছে, যার মধ্যে রয়েছে কয়লা পোড়ানোর মাধ্যমে উত্পাদিত শক্তি। “এর মানে হল যে আমরা ক্লিন এনার্জি ইনস্টলেশন এবং সংযোজনে রেকর্ড বৃদ্ধি দেখেছি, নির্গমন বেড়েই চলেছে,” বলেছেন থিঙ্ক ট্যাঙ্ক সেন্টার ফর রিসার্চ অন এনার্জি অ্যান্ড ক্লিন এয়ারের প্রধান বিশ্লেষক লরি মাইলিভার্তা৷
“হালকা শিল্প খরচ, বৈদ্যুতিক গতিশীলতা, কুলিং, এবং ডেটা সেন্টার এবং এআই দ্বারা চালিত” বিদ্যুতের চাহিদা প্রত্যাশিত তুলনায় আরও দ্রুত বাড়ছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, হিটিং, যানবাহন এবং কিছু শিল্পকে বিদ্যুতে পরিবর্তন করার রূপরেখা, এতে বলা হয়েছে, স্পষ্ট হতে শুরু করে।
আরও পড়ুন: মাস্কের ‘আন্ডারওয়েমিং’ সাইবারক্যাব ইভেন্টের পরে টেসলার শেয়ার 10 শতাংশ কমেছে
বিশ্বব্যাপী, IEA বলেছে যে ইভির ক্রমবর্ধমান গ্রহণের পাশাপাশি বায়ু এবং সৌর শক্তির সম্প্রসারণ এক দশকের মধ্যে কয়লা, তেল এবং গ্যাসের চাহিদার শীর্ষে নিশ্চিত করবে, কার্বন নির্গমনও তাদের সর্বোচ্চ স্থানে পৌঁছে যাবে এবং নিম্নমুখী হবে। বিজ্ঞানীরা দীর্ঘদিন ধরে সতর্ক করে এসেছেন যে জলবায়ু পরিবর্তনের সবচেয়ে খারাপ প্রভাবগুলি বন্ধ করতে বিশ্বকে অবশ্যই গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমন দ্রুত হ্রাস করতে হবে।
যেহেতু চীনের দ্রুত বিদ্যুতের পরিবর্তন তেলের বাজারকে ব্যাহত করার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তেল কোম্পানিগুলি দেখতে পায় যে তারা তাদের পণ্য ভারতের কাছে বিক্রি করতে পারে। IEA প্রকল্প করে যে ভারত 2035 সাল নাগাদ তার চাহিদার সাথে প্রতিদিন প্রায় 2 মিলিয়ন ব্যারেল তেল যোগ করবে, সম্ভাব্যভাবে অন্যান্য অঞ্চলে ক্রমহ্রাসমান প্রবৃদ্ধি অফসেট করার জন্য তেল উৎপাদকদের জন্য একটি লাইফলাইন অফার করবে।
এনার্জি এজেন্সি সতর্ক করে দিয়েছিল যে ছবিটির অর্থ হল পৃথিবী এখনও তার নেট শূন্য লক্ষ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি ট্র্যাজেক্টোরি থেকে অনেক দূরে, কারণ পরবর্তী কয়েক বছর ধরে এগিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে, বিশ্বব্যাপী জলবায়ু দূষণ অবশ্যই প্রতি বছর কমতে হবে পৃথিবীর এখনকার জলবায়ুর অনুরূপ।
প্রস্তাবিত ঘড়ি: স্কোডা কিলাক কীভাবে নেক্সন, ব্রেজার মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে দাঁড়ায়?
2015 প্যারিস চুক্তির লক্ষ্য ছিল 1800-এর তুলনায় গড় বৈশ্বিক তাপমাত্রায় 1.5 সেলসিয়াস (2.7 ডিগ্রী ফারেনহাইট) বৃদ্ধির বৈশ্বিক উষ্ণতা সীমাবদ্ধ করা। কিন্তু বিশ্ব বর্তমানে শতকের শেষ নাগাদ গড় 2.4 ডিগ্রি সেলসিয়াস (4.32 ডিগ্রি ফারেনহাইট) বৃদ্ধির গতিতে রয়েছে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
ক্লাইমেট অ্যানালিটিক্সের সিইও বিল হেয়ার বলেন, রিপোর্টগুলি দেখায় যে “নিঃসরণ দ্রুত হ্রাস পাবে না এবং শুধুমাত্র ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে” যখন তারা তাদের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায়, যদি না দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া হয়।
আইইএ প্যারিসে অবস্থিত একটি আন্তঃসরকারি সংস্থা। ওয়ার্ল্ড এনার্জি আউটলুক প্রতি বছর প্রকাশিত হয় এবং বিশ্বব্যাপী শক্তির প্রবণতা এবং নীতির প্রভাবের উত্স হিসাবে নীতিনির্ধারক এবং বিশ্লেষকরা নির্ভর করে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 16 অক্টোবর 2024, 09:58 AM IST
