- উত্তর প্রদেশ ২৪ ঘন্টার মধ্যে গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েতে ৩৪.২৪ লেন কিলোমিটার এবং 10 কিলোমিটার ক্র্যাশ বাধা শেষ করে তিনটি বিশ্ব নির্মাণ রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন। এই অর্জনটি একাধিক রেকর্ড সংস্থা দ্বারা প্রত্যয়িত হয়েছিল এবং দ্রুত অবকাঠামোগত উন্নয়নের প্রতি রাষ্ট্রের প্রতিশ্রুতি তুলে ধরে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
উত্তর প্রদেশ ভারতের অন্যতম বৃহত্তম অবকাঠামো প্রকল্প গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের দ্রুত বিকাশের সময় তিনটি নতুন নির্মাণ বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে ইতিহাস তৈরি করেছে। ১–-১– মে এর মধ্যে ২৪ ঘন্টা সময়কালে, নির্মাণ দলগুলি এক্সপ্রেসওয়ের সাথে 34.24 লেন কিলোমিটার বিটুমিনাস কংক্রিট পাকা এবং 10 কিলোমিটার ধাতব মরীচি ক্র্যাশ বাধাগুলি সম্পন্ন করেছে।
এই অসাধারণ কৃতিত্বটি আনুষ্ঠানিকভাবে গোল্ডেন বুক অফ ওয়ার্ল্ড রেকর্ডস, এশিয়া বুক অফ রেকর্ডস এবং ইন্ডিয়া বুক অফ রেকর্ডস দ্বারা শংসাপত্রিত হয়েছে।
মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ গর্বের সাথে সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স -এ সংবাদটি ভাগ করে বলেছেন:
“উত্তর প্রদেশের জন্য নতুন উচ্চতা! মাত্র 24 ঘন্টার মধ্যে, 10 কিলোমিটার ক্র্যাশ বাধা এবং 34.24 কিলোমিটার বিটুমিনাস কংক্রিট সম্পন্ন হয়েছে, দুটি বিশ্ব রেকর্ড অর্জন করেছে।”
গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েতে রেকর্ড ব্রেকিং নির্মাণ
হার্ডোই এবং ইউএনএনএও জেলাগুলির মধ্যে রেকর্ড-স্থাপনের নির্মাণ কাজ করা হয়েছিল, যার জন্য 20,105 মেট্রিক টন উপাদান প্রয়োজন এবং 171,210 বর্গমিটার পৃষ্ঠের অঞ্চলটি covering েকে রাখা হয়েছিল। এই বৈশিষ্ট্যগুলি শক্ত সময়সীমার অধীনে উচ্চ-মানের অবকাঠামোর দিকে রাজ্যের দ্রুত ধাক্কাটিকে বোঝায়।
প্রকল্পটি প্যাটেল ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেডের অংশীদারিতে আদনি গ্রুপের একটি অংশ আদানি রোড অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড (এআরটিএল) দ্বারা কার্যকর করা হচ্ছে।
মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ উত্তর প্রদেশ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (ইউপিইডিএ) এর সাফল্যকে কৃতিত্ব দিয়েছিলেন, এটি দুর্দান্ত পরিকল্পনা, প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ টিম ওয়ার্কের ফলস্বরূপ উল্লেখ করে। “
তিনি আরও জোর দিয়েছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নেতৃত্বে উত্তরপ্রদেশ বিশ্বমানের অবকাঠামোগত উন্নয়নের কেন্দ্র হিসাবে আত্মপ্রকাশ করছে, নতুন বৈশ্বিক মানদণ্ড নির্ধারণের লক্ষ্যে।
গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প
গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে একটি 594 কিলোমিটার মেগা এক্সপ্রেসওয়ে যা মিরুত থেকে 12 টি মূল জেলা প্রয়াগরাজের সাথে সংযুক্ত করবে। এটি বলিয়ায় আরও বাড়ানোর পরিকল্পনা চলছে, এটি শেষ হওয়ার পরে ভারতের দীর্ঘতম এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করেছে।
প্রাথমিকভাবে মহা কুম্ভ 2025 এর আগে সমাপ্তির জন্য লক্ষ্যবস্তু, প্রকল্পটি বর্তমানে সময়সূচির পিছনে চলছে। তা সত্ত্বেও, স্টেকহোল্ডাররা সংযোগ, বাণিজ্য এবং আঞ্চলিক বিকাশকে বাড়িয়ে তোলে এমন একটি রূপান্তরকারী এক্সপ্রেসওয়ে সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে।
প্যাটেল ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক অরবিন্দ প্যাটেল মন্তব্য করেছিলেন, “আমরা এই জাতীয় স্মৃতিসৌধ অর্জনের মাধ্যমে দেশ গঠনে অবদান রাখতে পেরে গর্বিত। এটি কেবল একটি রেকর্ড নয়-এটি ভারতীয় ইঞ্জিনিয়ারিং উজ্জ্বলতা এবং আমাদের দলের অটল চেতনার প্রতিচ্ছবি” “
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 20 মে 2025, 13:01 pm ist