হাইলাইটস
ডিসটেন্স টেকনোলজিস তার প্রোটোটাইপ দেখিয়েছে যা আপনার গাড়ির উইন্ডশিল্ডকে একটি বিশাল AR ডিসপ্লেতে রূপান্তর করতে পারে।
কোম্পানির লক্ষ্য হল বেসিক, ফ্ল্যাট ওভারলেগুলির বাইরে হেড-আপ ডিসপ্লেগুলিকে অগ্রসর করা৷
আমার মতে, যানবাহনে এই ধরনের উন্নত প্রযুক্তি একীভূত করা ঝুঁকি নিয়ে আসবে।
মহাসড়কে নেমে যাওয়ার কল্পনা করুন, আপনার গাড়ির উইন্ডশিল্ড নির্বিঘ্নে আপনার চোখের সামনে রিয়েল-টাইম নেভিগেশন, ট্রাফিক আপডেট এবং এমনকি আবহাওয়ার পরিস্থিতি প্রদর্শন করছে। এটি একটি ভবিষ্যত মুভির একটি দৃশ্য নয়; এটি একটি উদ্ভাবনী প্রোটোটাইপের দ্বারা সম্ভব হয়েছে যা আপনার গাড়ির উইন্ডশিল্ডকে একটি বিশাল অগমেন্টেড রিয়েলিটি (AR) ডিসপ্লেতে রূপান্তরিত করতে পারে।
এর বিস্তারিত মধ্যে delve করা যাক.
আরও পড়ুন: গবেষকরা AI চ্যাটবট তৈরি করেন যা আপনাকে আপনার ভবিষ্যতের সাথে কথা বলতে দেয়: এটি কীভাবে কাজ করে তা এখানে

ডিসট্যান্স টেকনোলজিস গত সপ্তাহে ক্যালিফোর্নিয়ার অগমেন্টেড ওয়ার্ল্ড এক্সপোতে তার ডিজাইন দেখিয়েছে, দ্য ভার্জ রিপোর্ট করেছে।
কোম্পানির লক্ষ্য হল বেসিক, ফ্ল্যাট ওভারলেগুলির বাইরে হেড-আপ ডিসপ্লেগুলিকে অগ্রসর করা৷ যদিও কোম্পানির প্রাথমিক প্রচেষ্টাগুলি চিত্তাকর্ষক, এটি প্রকৃত যানবাহনে এই জাতীয় প্রযুক্তিকে একীভূত করার চ্যালেঞ্জ এবং ঝুঁকিগুলিও তুলে ধরে।
এছাড়াও পড়ুন: আপনার কুকুরের ছাল বোঝা AI এর মাধ্যমে শীঘ্রই সম্ভব হতে পারে: বিস্তারিত দেখুন


ডিসটেন্স টেকনোলজিসের প্রোটোটাইপটি একটি প্রতিফলিত আবরণ সহ একটি উইন্ডশীল্ডে নির্দেশিত একটি এলসিডি প্যানেল ব্যবহার করে, এটিতে একটি স্বচ্ছ চিত্র প্রজেক্ট করে। এই ধারণাটি কিছু বর্তমান কার HUD-এর অনুরূপ, যা ভলভো এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের মতো কোম্পানিগুলির আফটারমার্কেট আনুষাঙ্গিক এবং সমন্বিত বিকল্পগুলির মধ্যে পাওয়া যেতে পারে। যাইহোক, যখন এগুলি সাধারণত উইন্ডশীল্ডের একটি সীমিত অংশে সমতল, ভৌতিক অনুমান তৈরি করে, ডিসট্যান্স টেকনোলজিস সিস্টেম অনেক বেশি বিস্তৃত এবং বিশ্বাসযোগ্যভাবে স্থানিক ডিসপ্লে প্রদান করে।
ডিসট্যান্স টেকনোলজিসের প্রোটোটাইপ একটি প্রজেক্টেড চশমা-মুক্ত 3D মনিটরের অনুরূপভাবে কাজ করে। এটি একটি প্যারালাক্স বাধা দিয়ে সজ্জিত একটি বড় এলসিডি প্যানেল ব্যবহার করে যা প্রতিটি চোখের জন্য সামান্য ভিন্ন চিত্র প্রদর্শন করে। ট্র্যাকিং ক্যামেরাগুলি চালকের দৃষ্টি নিরীক্ষণ করতে এবং সেই অনুযায়ী প্রদর্শিত চিত্র সামঞ্জস্য করতে নিযুক্ত করা হয়।
আমার মতে, ডিসট্যান্স টেকনোলজিসের প্রোটোটাইপ একটি গাড়ির উইন্ডশিল্ডকে একটি বিস্তৃত এআর ডিসপ্লেতে পরিণত করে স্বয়ংচালিত প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। ড্রাইভিং করার সময় রিয়েল-টাইম নেভিগেশন, ট্র্যাফিক আপডেট এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি নির্বিঘ্নে আপনার দৃশ্যের ক্ষেত্রে একত্রিত করার ধারণাটি অবিশ্বাস্যভাবে ভবিষ্যত এবং প্রতিশ্রুতিশীল।
যাইহোক, যানবাহনে এই ধরনের উন্নত প্রযুক্তি সংহত করা ঝুঁকি নিয়ে আসবে, বিশেষ করে বিভ্রান্তি এবং ভিজ্যুয়াল তথ্যের সম্ভাব্য ওভারলোড সম্পর্কিত।