গাদিওয়াদি –
নতুন হিরো এইচএফ ডন শীঘ্রই ভারতে লঞ্চ হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এটি পরিচিত 97.2 সিসি এয়ার-কুলড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে।
Hero MotoCorp 2017 সালের মে মাসে এইচএফ ডন বন্ধ করে দিয়েছিল কারণ এর বিক্রয় মন্দার পাশাপাশি শিল্প আরও কঠোর BSIV নির্গমন মানের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। গত সাড়ে সাত বছরে এন্ট্রি-লেভেল টু-হুইলার স্পেসে অনেক পরিবর্তন হয়েছে কিন্তু হিরো তার এন্ট্রি-লেভেল 100 সিসি এবং 125 সিসি অফারগুলির সৌজন্যে সর্ববৃহৎ মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক হিসাবে অবিরত রয়েছে।
বর্তমানে, ব্র্যান্ডটি ভারতে পাঁচটি 100 সিসি মোটরসাইকেল বিক্রি করে: HF 100, HF Deluxe, Splendor+, Splendor+ XTEC এবং Splendor+ XTEC 2.0 যা মাত্র কয়েক মাস আগে লঞ্চ করা হয়েছিল। হিরোর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী, Honda, 2023 সালের মার্চ মাসে Shine 100 চালু করেছিল এবং মাত্র এক বছরের মধ্যে, যাত্রী দেশীয় বাজারে তিন লাখের বেশি ইউনিট বিক্রি করেছে।
সাম্প্রতিক সময়ে, আমরা 100-125 সিসি কমিউটার সেগমেন্টে প্রচুর অ্যাকশনের সাক্ষী হয়েছি এবং Hero তার 100 সিসি পোর্টফোলিওকে আরও মজবুত করতে চাইবে পরবর্তী সময়ের চেয়ে শীঘ্রই একটি নতুন মডেল যোগ করে এবং এটি শাইন 100-এর সাথেও এগিয়ে যাবে। একটি এক্সক্লুসিভ রিপোর্ট, আমরা আপনাকে নতুন হিরো এইচএফ ডনের মতো দেখতে প্রথমবারের মতো স্পাই ইমেজ দেখিয়েছি এবং এটি প্রায় উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত।
এছাড়াও পড়ুন: ভারতে সেপ্টেম্বরে 5টি নতুন টু-হুইলার লঞ্চ হচ্ছে – Hero To Bajaj৷

Hero একাধিক ভেরিয়েন্টে HF রেঞ্জ বিক্রি করছে: HF 100, কিক স্টার্ট সহ অ্যালয় হুইল, সেলফ-স্টার্ট সহ অ্যালয় হুইল, সেলফ-স্টার্ট এবং ড্রাম ব্রেক সহ অ্যালয় হুইল এবং টপ-স্পেক i3S-এর দাম Rs. 56,300 এবং রুপি 68,500 (এক্স-শোরুম)। ফিরে আসা এইচএফ ডনকে প্যাকের মাঝখানে বসার আশা করুন এবং স্পাই ইমেজ নিশ্চিত করে যে এটি বিদ্যমান এইচএফ পরিসরের সাথে অনেক কিছু শেয়ার করবে।
উদাহরণস্বরূপ, কালো অ্যালয় হুইল, একটি লম্বা সিঙ্গেল-পিস সিট, কালো ফিনিশড এক্সস্ট সিস্টেম, টিউবুলার গ্র্যাব রেল, রিয়ারভিউ মিরর, হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল এবং টেল ল্যাম্প দেখতে HF ডিলাক্সের মতো। তবে সাইড প্যানেল, ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং বডিওয়ার্ক কিছুটা আলাদা। মূল চাক্ষুষ উপাদান হল বৃত্তাকার হ্যালোজেন হেডল্যাম্প ইউনিট এবং এটি সম্ভবত একটি টুইন-পড ক্লাস্টার বা সর্বশেষ HF সিরিজে পাওয়া একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে।
আরও পড়ুন: 210 cc করিজমা ইঞ্জিনের সাথে নতুন-জেন হিরো এক্সপালস স্পাইড টেস্টিং

পারফরম্যান্সের জন্য, পরিচিত 97.2 সিসি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার এয়ার-কুলড ফুয়েল-ইনজেক্টেড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে। এটি 8,000 rpm-এ 7.91 bhp এবং 6,000 rpm-এ 8.05 Nm শক্তি উৎপাদন করে৷ পাওয়ারট্রেনটি চার গতির ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত থাকবে। এতে সামনে এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক, সাইড-স্ট্যান্ড ইঞ্জিন কাটঅফ ফাংশন, হাইড্রোলিক শক শোষক এবং জ্বালানি সংরক্ষণের জন্য পেটেন্ট করা i3S প্রযুক্তিও থাকবে।
পোস্ট এক্সক্লুসিভ: হিরো এইচএফ ডন শীঘ্রই ভারতে প্রত্যাবর্তন করবে প্রথমে Gaadiwaadi.com-এ হাজির – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর।