বৈদ্যুতিক ময়লা বাইক বাজার আরো আকর্ষণীয় পেতে অব্যাহত. আমরা জিরো ডুয়াল-স্পোর্ট বাইক দেখেছি, যেগুলির অফ-রোড ক্ষমতা সীমিত। কেটিএম এর আসল বৈদ্যুতিক ফ্রিরাইড ট্রেল রাইডিং এর যত্ন নেয়। স্টার্ক ভার্গ মোটোক্রস এবং অ্যারেনাক্রস ট্র্যাকগুলিতে প্রতিশ্রুতি দেখায়। নতুন KTM Freeride E এবং Stark Varg EX বৈধ ডুয়াল-স্পোর্ট মোটরসাইকেল বলে মনে হচ্ছে। এখন, আমাদের কাছে বেন্ড, ওরেগন, দ্বারা ডিজাইন করা একটি নতুন পথের প্রতিযোগী রয়েছে৷ ডাস্ট মটো-2026 ডাস্ট হাইটেল।
ডেট্রয়েট ভিত্তিক আমেরিকা দ্বারা নির্মিত পুষ্প2026 ডাস্ট হাইটেল হল ট্রেইল ব্যবহারের জন্য একটি সামান্য কম সাইকেল। সাসপেনশন ট্রাভেল অফ-রোড রেসারের চেয়ে একটু ছোট—সামনে 10.2 ইঞ্চি এবং পিছনে 11.2 ইঞ্চি। এটি একটি নিম্ন আসনের উচ্চতা-মাত্র 35.4 ইঞ্চি জন্য অনুমতি দেয়। যদিও হাইটেলে একটি 21-/18-ইঞ্চি হুইলসেট রয়েছে, পিছনের টায়ারটি মাত্র 100 মিমি চওড়া। এছাড়াও, 55 ইঞ্চির বেশি চুলে হুইলবেস কমপ্যাক্ট।
2026 ডাস্ট হাইটেলের ব্যাটারিটি 4.4 কিলোওয়াট-ঘণ্টায় তুলনামূলকভাবে ছোট – স্টার্ক ভার্গের ক্ষমতা প্রায় অর্ধেক। ব্যাটারি অদলবদল করা যায়, যদিও একটি অতিরিক্ত সস্তা হতে আশা করবেন না।
ডাস্ট মটোর অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের মতে, নৈমিত্তিক ট্রেইল রাইডাররা ব্যাটারি থেকে দুই ঘণ্টার সিট টাইম পেতে পারে, যখন হার্ড চার্জারগুলি প্রায় 35 মাইল রেঞ্জের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। ব্যাটারি চার্জ করার সময় সম্পর্কে কোন দাবি নেই।
মোটরটি 42 হর্সপাওয়ার বের করে, যা ট্রেইল রাইডিং এর জন্য নিঃসন্দেহে সম্মানজনক এবং পেশীবহুল 44 ফুট-পাউন্ডে টর্ক পিক করে। প্রায়শই যেমন হয়, ডাস্ট হাইটেলের একটি ক্লাচলেস, একক-গতির ট্রান্সমিশন রয়েছে। হাইটেল টুইস্ট-এন্ড-গো।
কমপ্যাক্ট ডাইমেনশন এবং ছোট উপাদানগুলি ওজনকে 220 পাউন্ড পর্যন্ত কমিয়ে রাখে—একটি 125cc টু-স্ট্রোক ট্রেইলবাইকের মতো। এটি রাইডটিকে ট্যাপের শক্তির সর্বাধিক ব্যবহার করতে সহায়তা করবে।
ডাস্ট মটোর সিইও এবং প্রতিষ্ঠাতা কলিন গডবি 2026 হাইটেলের ব্যবহারের সহজতা এবং ব্যবহারিক সুবিধার কথা বলেছেন, “লোকদের একটি বৈদ্যুতিক ময়লা বাইক চালাতে শেখানো সহজ; তারা এটিকে আরও দ্রুত তুলে নেয়, এবং গোলমাল ছাড়াই অনেক বেশি রাইডিং সুযোগ পাওয়া যায়।”
“কিন্তু বৈদ্যুতিক সুবিধা শুধুমাত্র নতুন রাইডারদের জন্য নয়,” গডবি চালিয়ে যান। “হঠাৎ, বাড়ির পিছনের দিকের ট্র্যাক, শহুরে এলাকা এবং শব্দ সীমাবদ্ধতা সহ প্রাকৃতিক সাইটগুলি রাইডারদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে যেগুলি গ্যাস চালিত বাইকের সাথে উপলব্ধ ছিল না৷
“অতুলনীয় তত্পরতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভাবের অর্থ হল আপনার মুখ জুড়ে একটি হাসির সাথে আরও বেশি সময় ব্যয় করা,” গডবি উপসংহারে বলেছেন। “আমরা এখানে চাকাটি নতুন করে উদ্ভাবনের চেষ্টা করছি না, শুধু বৈদ্যুতিক সুবিধার মাধ্যমে আরও বেশি লোকের জন্য অভিজ্ঞতা বাড়িয়ে তুলুন।”
2026 ডাস্ট হাইটেলের সাউন্ড আউটপুট হল 55 dB—ব্যাকগ্রাউন্ড মিউজিক, একটি সাধারণ কথোপকথন, একটি বৈদ্যুতিক পাখা বা একটি বৈদ্যুতিক টুথব্রাশের মাত্রা সম্পর্কে।
2026 ডাস্ট হাইটেলের তথ্য সীমিত। উদাহরণস্বরূপ, সাসপেনশনের উপাদান, ব্রেক ক্যালিপার প্রস্তুতকারক এবং টায়ারের ব্র্যান্ড/মডেল কে তৈরি করে তা আমরা জানি না।
আমাদের খুঁজে বের করার জন্য প্রচুর সময় থাকবে, যেমন ডাস্ট মটো বলছে 2026 ডাস্ট হাইটেল 2025 সালের শেষ পর্যন্ত বাজারে আনা হবে না। $10,950 MSRP এর ক্ষমতার সাথে সারিবদ্ধ, এবং আপনি $100-এর জন্য লাইনে একটি জায়গা রিজার্ভ করতে পারেন – যদি ফেরতযোগ্য আপনি আপনার মন পরিবর্তন করুন।
2026 ডাস্ট হাইটেল স্পেক্স
মোটর
- প্রকার: ডাস্ট মটো
- ব্যাটারি: অদলবদলযোগ্য 4.4 kWh, 80 ভোল্ট, 500-amp সর্বোচ্চ ডিসচার্জ
- সর্বোচ্চ শক্তি: 42 অশ্বশক্তি
- সর্বোচ্চ টর্ক: 44 ফুট-পাউন্ড
- ট্রান্সমিশন: ক্লাচলেস একক-গতি
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: চেইন
চ্যাসিস
- ফ্রেম: টুইন-স্পার
- সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য স্যাঁতসেঁতে বন্ধ-কারটিজ উল্টানো 43 মিমি কাঁটা: 10.2 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন ট্রাভেল: লিংকেজ-সহায়তা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য KYB শক; 11.2 ইঞ্চি
- সামনের টায়ার: 80/100 x 21
- পিছনের টায়ার: 100/100 x 18
- সামনের ব্রেক: 260 মিমি ডিস্ক w/ 4-পিস্টন ক্যালিপার
- রিয়ার ব্রেক: 220 মিমি ডিস্ক w/ ভাসমান ক্যালিপার
মাত্রা এবং ক্ষমতা
- হুইলবেস: 55.1 ইঞ্চি
- রেক: 26 ডিগ্রি
- আসন উচ্চতা: 35.4 ইঞ্চি
- ওজন: 220 পাউন্ড
2026 ডাস্ট হাইটেল মূল্য: $10,950 MSRP
