যানবাহন নির্গমন সম্পর্কে ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের সাথে, অটোমোবাইল নির্মাতারা সবুজ এবং পরিষ্কার জ্বালানী এবং পাওয়ারট্রেনগুলিতে ফোকাস করছে, যা পেট্রোল বা ডিজেলে চালিত প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম বা শূন্য টেলপাইপ নির্গমন নিশ্চিত করে। পেট্রোল এবং ডিজেলের বিকল্প হিসেবে যে ক্লিনার ফুয়েল অপশনগুলো উঠে আসছে তার মধ্যে হাইড্রোজেন একটি উল্লেখযোগ্য। বেশ কয়েকটি গাড়ি নির্মাতা হাইড্রোজেন জ্বালানি চালিত পাওয়ারট্রেন নিয়ে কাজ করছে। সম্প্রতি, টু-হুইলার নির্মাতারাও একই প্রযুক্তি নিয়ে কাজ শুরু করেছে। তাদের মধ্যে সর্বশেষ কাওয়াসাকি।
মাত্র কয়েকদিন আগে, সুজুকি বার্গম্যান হাইড্রোজেনের একটি ধারণা প্রদর্শন করেছে যেটি হাইড্রোজেন জ্বালানিতে চলে এমন একটি স্কুটারের প্রিভিউ দেখায়। এখন, কাওয়াসাকি একটি মোটরসাইকেল উন্মোচন করেছে যা হাইড্রোজেনে চলে। মজার বিষয় হল, জাপানি অটোমেকার হাইড্রোজেনে চালিত এবং 2024 ডাকার র্যালিতে মিশন 1000 প্রোগ্রামে চালানোর জন্য হাইএসই-এক্স 1 চার চাকার পরীক্ষামূলক যানটি উন্মোচন করার পরে এটি আসে। কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ 12 ডিসেম্বর, 2023-এ তার গ্রুপ ভিশন 2030 অগ্রগতি প্রতিবেদন সভায় একটি ধারণা মোটরসাইকেল প্রদর্শন করেছে।
কাওয়াসাকির হাইএসই প্রকল্পের অধীনে ডিজাইন এবং বিকাশ করা, মোটরসাইকেলটি অটোমেকারের বড় সুপারবাইক দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। পেশীবহুল স্পোর্টসবাইকটি একটি চঙ্কি এবং ভাস্কর্য নকশা পায়। এটি LED প্রজেক্টর হেডল্যাম্পের চারপাশে একটি H-আকৃতির LED দিনের সময় চলমান আলো পায়। চঙ্কি উইং মিররগুলির সাথে একটি দীর্ঘ উইন্ডস্ক্রিন রয়েছে যা LED টার্ন ইন্ডিকেটরগুলিকে তাদের সাথে একত্রিত করে। সম্পূর্ণ ফেয়ারড বাইকটিতে একটি নীল অ্যাকসেন্ট রয়েছে, যা সম্ভবত গাড়ির ক্লিনার পাওয়ারট্রেন চরিত্র নির্দেশ করে।
পাশের প্রোফাইলে চলে গেলে, কাওয়াসাকি বাইকটি একটি চঙ্কি এক্সজস্ট পায়, যেখানে দুটি বড় বাক্স রয়েছে, যা প্যানিয়ারের মতো আকারে আসে। যাইহোক, বাইকটিকে একটি স্পোর্টসবাইক হিসেবে বিবেচনা করে সেগুলি অসম্ভাব্য প্যানিয়ার। এটি একটি বিভক্ত LED টেললাইটও খেলা করে। Kawasaki বাইকের পাওয়ারট্রেন বা পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে কোনো বিস্তারিত জানায়নি। যাইহোক, আশা করি অটোমেকার আগামী দিনে আরও বিশদ প্রকাশ করবে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 17 ডিসেম্বর 2023, 16:19 PM IST
