ইভি প্রস্তুতকারক ফিসকার ইনকর্পোরেটেড এবং সৌর জায়ান্ট সানপাওয়ার কর্পোরেশনের গ্রাহকরা এই দ্বিধাদ্বন্দ্বের মুখোমুখি হয়েছেন, যা যথাক্রমে জুন এবং আগস্টে দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করেছিল। রিচমন্ড, ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক সানপাওয়ার গত দুই দশকে 500,000-এরও বেশি আবাসিক সৌর সিস্টেম ইনস্টল করেছে, যখন ম্যানহাটন বিচ, ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক ফিসকার হঠাৎ বন্ধ হওয়ার আগে তার ওশান এসইউভির প্রায় 7,000 বিতরণ করেছে।
সফ্টওয়্যারটি মহাসাগরের এয়ার কন্ডিশনার থেকে তার ব্রেকিং সিস্টেম পর্যন্ত সবকিছু নিয়ন্ত্রণ করে, এবং সোশ্যাল মিডিয়া ফোরামগুলি মালিকদের অভিযোগে প্লাবিত হয় যেগুলি কিছু ক্ষেত্রে 70,000 ডলারের মতো খরচের অযাচিত গাড়িগুলিকে রেন্ডার করেছে। Fisker অ্যাপ, যাতে ড্রাইভারদের তাদের গাড়ি আনলক করার অনুমতি দেওয়ার মতো ফাংশন অন্তর্ভুক্ত, কোম্পানি 11 অধ্যায়ের জন্য দাখিল করার পরেই ক্র্যাশ হয়ে যায়। এটি বিশেষ করে ওশান মালিকদের জন্য স্নায়ু-বিপর্যয় প্রমাণিত, যারা অতিরিক্ত অনুলিপি কেনার কোনো বিকল্প ছাড়াই শুধুমাত্র একটি একক কী ফোব পেয়েছিলেন। .
“তার মানে যদি আপনি আপনার চাবিটি হারিয়ে ফেলেছেন বা এটি ভেঙে গেছে এবং অ্যাপটি ডাউন হয়ে গেছে, মূলত আপনার গাড়িটি একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল পেপারওয়েট যার এটি অ্যাক্সেস করার বা এটি চালানোর কোন উপায় নেই,” বলেছেন ব্রায়ান লেডেন, উত্তর ক্যারোলিনার একজন ওশান ড্রাইভার এবং মুখপাত্র। অলাভজনক ফিসকার মালিক সমিতির জন্য, যা কোম্পানির অর্ধেকেরও বেশি গ্রাহককে সদস্য হিসাবে গণনা করে।
সেই গ্রাহকদের জন্য কী অবলম্বন হবে তা স্পষ্ট নয়। ফিসকার মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি, তবে ফিসকার মালিক সমিতি গাড়ি প্রস্তুতকারকের সাথে কাজ করছে যাতে তারা সফ্টওয়্যার আপডেট এবং অন্যান্য উন্নয়ন সম্পর্কে অবহিত হয়। দেউলিয়া হওয়ার শুনানিতে এটির প্রতিনিধিত্ব করার জন্য একটি অ্যাটর্নি নিয়োগকারী দলটি, সমুদ্রের মেরামত করতে পারে এমন পরিষেবা কেন্দ্রগুলির একটি তালিকাও সংকলন করেছে।
ভোক্তা উকিলরা নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যাগুলির দিকে ইঙ্গিত করে যা সফ্টওয়্যার সমর্থনের অভাব থেকে উদ্ভূত হতে পারে, ত্রুটিপূর্ণ ব্রেকিংয়ের মতো বিপজ্জনক বা আপনার গাড়ি থেকে লক করার মতো অসুবিধাজনক। কনজিউমার রিপোর্টের পলিসি ফেলো স্টেসি হিগিনবোথাম বলেন, “যদি কোনো কোম্পানি একটি সংযুক্ত ডিভাইস তৈরি করে, তাহলে তাদের পণ্যের প্রত্যাশিত জীবনকে সমর্থন করার জন্য মূলধন বরাদ্দ করতে হবে। এটির জন্য এসক্রোতে তহবিল।”
সানপাওয়ার গ্রাহকরাও অস্থিরতায় রয়েছেন। হোম এনার্জি সিস্টেম পরিচালনা করার জন্য অনেকেই mySunPower অ্যাপের উপর নির্ভর করে যাতে প্রায়শই ব্যাটারি থাকে এবং $25,000 বা তার বেশি খরচ হতে পারে।
এরকমই একজন গ্রাহক হলেন নিউ জার্সির রুটগার্স ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক, যিনি 2021 সালে ইনস্টল করা 6-কিলোওয়াট সোলার অ্যারে নিরীক্ষণ করার জন্য mySunPower-এর উপর নির্ভর করেন। তার সিস্টেম গ্রিডে যে বিদ্যুত সরবরাহ করে তার ক্রেডিট অর্জন করতে, Celik অবশ্যই প্যানেলের মাসিক আউটপুট রিপোর্ট করুন। “আমার উত্পাদন রেকর্ড করার জন্য আমাকে সানপাওয়ার ওয়েবসাইট বা অ্যাপটি ব্যবহার করতে হবে তাই আমি এটি প্রায়শই ব্যবহার করি,” তিনি বলেছেন।
অ্যালিক্স ল্যাঙ্গোন, বোস্টন-ভিত্তিক এনার্জিসেজের একজন সিনিয়র গবেষণা বিশ্লেষক, যেটি ভোক্তাদের জন্য একটি অনলাইন সৌর বাজার পরিচালনা করে, নোট করে যে mySunPower-এর মতো সৌর অ্যাপগুলিতে শুধুমাত্র বিদ্যুৎ উৎপাদনের ঐতিহাসিক তথ্যই নয় কিন্তু ডায়াগনস্টিক তথ্য রয়েছে যা ইনস্টলারদের সমস্যা সনাক্ত করতে এবং মেরামত করতে হবে। “আমি মনে করি দেউলিয়া হওয়ার সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হল বাড়ির মালিকদের সেই ডেটা হারানো,” সে বলে৷
সানপাওয়ার মঙ্গলবার দেউলিয়াত্ব আদালতের অনুমোদন পেয়েছে – তার সৌর প্যানেল ব্যবসা বিক্রি করার জন্য — তার নতুন হোম বিজনেস এবং সরাসরি-টু-ভোক্তা ইউনিট, ব্লু রেভেন — কমপ্লিট সোলারিয়া ইনক-এর প্রতিদ্বন্দ্বী করার জন্য। আলাদাভাবে, এনফেজ এনার্জি ইনক।, যেটি সানপাওয়ার প্যানেলের জন্য মাইক্রোইনভার্টার সরবরাহ করেছে। 2018, আবাসিক ইনস্টলেশনের ব্যবস্থাপনা এবং পর্যবেক্ষণের জন্য কোম্পানির সাথে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে।
তবে অ্যাপটি কী হবে তা এখনও একটি উন্মুক্ত প্রশ্ন। “সানপাওয়ার গ্রাহকদের প্রাসঙ্গিক আপডেট প্রদান করতে চায় যেহেতু এটি অধ্যায় 11 প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উপলব্ধ হয়,” মুখপাত্র সানাহ সদরউদ্দিন বলেছেন। এই মাসে, অ্যাপ ব্যবহারকারীদের জানানো হয়েছিল যে মাইসানপাওয়ার গ্রাহকদের সহায়তা প্রদান বন্ধ করবে
একজন Enphase মুখপাত্র কোম্পানির ওয়েবসাইটে অনুসন্ধানগুলি উল্লেখ করেছেন, যা বলে যে, “আপনার সানপাওয়ার সিস্টেমটি Enphase দ্বারা চালিত হোক বা না হোক, এটি Enphase মনিটরিং প্ল্যাটফর্ম এবং Enphase অ্যাপের সাথে যোগাযোগ করার জন্য সংশোধন করা যেতে পারে।”
দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া শহরের মেনিফিতে, সানপাওয়ারের ভাগ্য পুরো আশেপাশের এলাকাকে প্রভাবিত করছে। কেবি হোম দ্বারা নির্মিত দুটি উন্নয়নে 219টি বাড়ির প্রতিটিতে সানপাওয়ার সোলার প্যানেল এবং ব্যাটারি, সেইসাথে তাপ পাম্প এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক ডিভাইস রয়েছে৷ বাড়িগুলি দুটি স্বয়ংসম্পূর্ণ মাইক্রোগ্রিডে সংযুক্ত রয়েছে যা ক্যালিফোর্নিয়ার পাওয়ার গ্রিড থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে যদি এটি ব্যর্থ হয়। তারা স্থানীয় ইউটিলিটিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।
উভয় বিকাশে শক্তির ব্যবহার সানপাওয়ার সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এবং বাড়ির মালিকরা তাদের পৃথক বাসস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে mySunPower অ্যাপ ব্যবহার করেন। কেবি হোমের মুখপাত্র ক্রেগ লেমেসুরিয়ার বলেছেন যে সংস্থাটি “অন্যান্য অনেক হোমবিল্ডারের মতো পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, মাইসানপাওয়ার অ্যাপে প্রভাব, যদি থাকে তবে বোঝার জন্য কাজ করছে।”
EnergySage-এ ল্যাঙ্গোন সুপারিশ করে যে সানপাওয়ার গ্রাহকরা তাদের সৌর অ্যারে পরিচালনা এবং পর্যবেক্ষণের জন্য তাদের বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করতে একটি প্রত্যয়িত ইনস্টলারের সাথে যোগাযোগ করুন। সেলিক, যিনি সরাসরি সানপাওয়ার থেকে শুনেননি, বলেছেন যে তার ইনস্টলার ইতিমধ্যেই বলেছে যে অ্যাপটি কাজ করা বন্ধ করলে এটি বিকল্প সরবরাহ করতে পারে।
ফিসকার মালিকদের জন্য ভবিষ্যত আরও অস্পষ্ট, যারা তাদের দরজা আনলক করে, তাদের গাড়ি সনাক্ত করে এবং এর চার্জ নিরীক্ষণ করে এমন অ্যাপ ছাড়া কীভাবে কাজ করা যায় তা খুঁজে বের করছে। ক্লিন্ট ব্যাগলি, ক্যালিফোর্নিয়ার একজন মহাসাগরের মালিক যিনি ফিসকার ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাথে কাজ করেন, বলেছেন যে ব্যাটারি ব্যর্থ হলে বেশ কয়েকবার আটকে থাকা সত্ত্বেও তিনি এখনও গাড়িটি পছন্দ করেন। “আমি অ্যাপটি আবার পেতে চাই,” তিনি বলেছেন। “এটি ভাল হবে।”
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 27 সেপ্টেম্বর 2024, 08:59 AM IST
