ইতালীয় শিল্পমন্ত্রী অ্যাডলফো উরসো বলেছেন যে স্টেলান্টিস এনভিকে তার গাড়ির প্ল্যান্টের জন্য এবং স্থানীয় সরবরাহকারীদের জন্য কাজের ক্ষেত্রে “দায়িত্বপূর্ণ” পছন্দ করা উচিত
…
ইতালীয় শিল্পমন্ত্রী অ্যাডলফো উরসো বলেছেন যে স্টেলান্টিস এনভিকে তার গাড়ির প্ল্যান্ট এবং স্থানীয় সরবরাহকারীদের জন্য চাকরির জন্য “দায়িত্বপূর্ণ” পছন্দ করা উচিত কারণ কোম্পানিটি একটি নতুন সার্বিয়ান তৈরি পান্ডা উন্মোচন করেছে।
তুরিনে ফিয়াটের 125 বছর উদযাপনের একটি অনুষ্ঠানে উরসো বলেছিলেন যে “তুরিনকে যাদুঘরে পরিণত হতে দেখে আমরা পদত্যাগ করিনি।”
মিরাফিওরির তুরিন প্ল্যান্টে, যা বৈদ্যুতিক ফিয়াট 500 একত্রিত করে, বছরের প্রথমার্ধে উত্পাদন 63 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে এবং 15 জুলাই থেকে 25 আগস্টের মধ্যে আবার বন্ধ করা হবে, দুটি স্থানীয় শ্রমিক ইউনিয়ন এই সপ্তাহে বলেছে।
এই বছরের প্রথমার্ধে ইতালিতে স্টেলান্টিসের স্থানীয় গাড়ির উত্পাদন 36 শতাংশ কমে যাওয়ার পরে উরসো চাকরি সংরক্ষণের বিষয়ে উদ্বিগ্ন। তিনি এই সপ্তাহের শুরুতে বলেছিলেন যে স্টেলান্টিস স্থানীয় উত্পাদনকে শক্তিশালী না করলে তিনি পরের বছর ইভি ভর্তুকি পুনর্নির্দেশ করবেন।
বক্সি 1980 এর পান্ডা দ্বারা অনুপ্রাণিত মডেলগুলির প্রথম, গ্র্যান্ডে পান্ডা বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড উভয় সংস্করণে উপলব্ধ হবে। এটি মাত্র 4 মিটার (13 ফুট) লম্বা হবে, এতে পাঁচজন যাত্রী থাকবে এবং ইভিটি €25,000 ($27,200) এর কম দামে বিক্রি হবে।
ফিয়াট ব্র্যান্ডের চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার অলিভিয়ার ফ্রাঙ্কোইস বলেছেন, বৈদ্যুতিক গ্র্যান্ডে পান্ডার অর্ডার অক্টোবরের সাথে সাথেই খোলা হবে এবং ক্লায়েন্টরা পরের বছরের শুরুতে এটি পাবেন। হাইব্রিড সংস্করণটি EV এর পরেই পাওয়া যাবে।
গ্র্যান্ডে পান্ডার দাম গুরুত্বপূর্ণ, কারণ নির্মাতা চীন থেকে কম খরচে প্রতিযোগিতা বন্ধ করার চেষ্টা করে।
ফোর্ড থেকে ভক্সওয়াগেন থেকে রেনল্ট পর্যন্ত অটোমেকাররা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করছে কারণ উচ্চ সুদের হার ভোক্তাদের চাপ দেয় এবং চীনারা রপ্তানি বাড়ায়। BYD Co. তার Seagull hatchback, যা চীনে $10,000-এর কম দামে বিক্রি হয়, আগামী বছর ইউরোপে আনার পরিকল্পনা করছে৷
ইতালির তুলনায় সার্বিয়াতে গাড়ি তৈরি করা অনেক সস্তা। চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার নাটালি নাইট এপ্রিল মাসে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে ইউরোপে ধীরগতির চাহিদা বছরের শেষভাগে উন্নতির আগে মার্জিনকে চাপা দিতে থাকবে।
জার্মানি সহ মূল বাজারগুলি ভর্তুকি অপসারণ বা হ্রাস করার পরে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা হ্রাসের সাথে লড়াই করা নির্মাতাদের মধ্যে স্টেলান্টিস অন্যতম। ভক্সওয়াগেন এজি এই সপ্তাহে বলেছে যে এটি খরচ বাঁচাতে বেলজিয়ামের একটি উচ্চ-ব্যয় অডি ইভি কারখানাটি সম্ভাব্যভাবে বন্ধ করে দেবে।
আরও পড়ুন: Volkswagen ID.UNYX বৈদ্যুতিক SUV টিজ করা হয়েছে, সম্ভবত 600 কিলোমিটার রেঞ্জ পর্যন্ত প্রতিশ্রুতি দিতে পারে
সিইও কার্লোস টাভারেস ফিয়াট ইভেন্টে বলেছিলেন যে স্টেলান্টিস একটি ব্যাটারি উত্পাদন কেন্দ্র, এর মোবিলাইসাইটস ডেটা সেন্টার এবং একটি নতুন সবুজ ক্যাম্পাস নিয়ে “ইতালির জন্য একটি নতুন প্রতিশ্রুতি” তৈরি করছে।
ইতালিতে, টাভারেসের আক্রমনাত্মক খরচ কমানোর বিষয়টি তদন্তের আওতায় এসেছে কারণ রোম বিদ্যুতায়নের জন্য শিল্পের ব্যয়বহুল স্থানান্তর থেকে ঝুঁকিতে থাকা চাকরিগুলিকে রক্ষা করতে চায়।
স্প্যাট ইতিমধ্যে স্টেলান্টিসকে পোল্যান্ডে উত্পাদিত একটি নতুন আলফা রোমিও মডেলের নাম পরিবর্তন করতে এবং মরক্কোতে একত্রিত ফিয়াট টোপোলিনোস থেকে ইতালীয় পতাকা স্টিকারগুলি সরাতে বাধ্য করেছিল। এই বছরের শুরু থেকে স্টেলান্টিসের শেয়ার 12 শতাংশ কমেছে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 12 জুলাই 2024, 08:34 AM IST
