নিসান তার হাইব্রিড কৌশলের জন্য সমালোচনার সম্মুখীন হয়েছে, বিশ্লেষকরা ইভির উপর অত্যধিক নির্ভরতা তুলে ধরেছেন। কঠোর চাকুরী হ্রাস এবং লাভের পূর্বাভাস হ্রাসের পরে
…
নিসান মোটর শেয়ার শুক্রবার টোকিও বাণিজ্যে 6 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, জাপানের অটোমেকার বলেছে যে এটি চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়ের সাথে লড়াই করার কারণে এটি 9,000 চাকরি এবং তার উত্পাদন ক্ষমতার 20 শতাংশ কমিয়ে দেবে।
স্টকটি আগস্টের পর থেকে তার সবচেয়ে বড় একদিনের মূল্য হ্রাস পেয়েছে, সেশনটি 385.2 ইয়েনে শেষ হয়েছে, যা চার বছরের সর্বনিম্ন উপরে।
জাপানের তৃতীয় বৃহত্তম অটোমেকার বৃহস্পতিবার তার পূর্ণ-বছরের অপারেটিং মুনাফার পূর্বাভাস 70 শতাংশ কমিয়েছে এবং পুনর্গঠনের কারণে তার নেট পূর্বাভাস সম্পূর্ণভাবে বাতিল করেছে, যা বলেছে যে মার্চ থেকে আর্থিক বছরে 400 বিলিয়ন ইয়েন ($2.61 বিলিয়ন) খরচ কমিয়ে দেবে। শেষ
আরও পড়ুন: মার্কিন তদন্তের কয়েক মাস আগে টেসলাকে রোবোট্যাক্সি উত্সাহকে মেজাজ করতে বলা হয়েছিল
অনেক বৈশ্বিক অটোমেকারের মতো, নিসান চীনে লড়াই করছে যেখানে BYD এবং অন্যান্য দেশীয় প্রতিদ্বন্দ্বীরা সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং উন্নত সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিডের সাথে বাজারের শেয়ার জিতছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিসানকেও চ্যালেঞ্জ করা হয়েছে যেখানে এটির হাইব্রিডের লাইন আপের অভাব রয়েছে ঠিক যেমন সেই গাড়ির প্রকারের প্রবল চাহিদা রয়েছে।
সিইও মাকোতো উচিদা বৃহস্পতিবার বলেছিলেন যে নিসান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিডগুলির আকস্মিক জনপ্রিয়তা পূর্বাভাস দেয়নি এবং মূল মডেলগুলির সংস্কারকৃত সংস্করণের চাহিদা আশানুরূপ শক্তিশালী ছিল না।
আরও পড়ুন: টয়োটা সিওও ইউএস ইভি নীতির সমালোচনা করেছেন, আদেশ ছাড়াই জৈব বৃদ্ধির আহ্বান জানিয়েছেন
নিসানের পুনর্গঠন হল তার ব্যবসাকে পুনরুজ্জীবিত করার দীর্ঘমেয়াদী প্রয়াসের সর্বশেষ অধ্যায়, যা 2018 সালের প্রাক্তন চেয়ারম্যান কার্লোস ঘোসনের ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার পরে এবং রেনল্টের সাথে অংশীদারিত্ব থেকে ফিরে আসা থেকে পুরোপুরি পুনরুদ্ধার হয়নি।
শুক্রবার, অর্থনীতি, বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রী ইয়োজি মুটো সাংবাদিকদের কাছে নিসানের সম্ভাব্য সরকারী সমর্থন সম্পর্কে তার মতামত জানতে চাইলে তিনি মন্তব্য করতে অস্বীকার করেন।
প্রস্তাবিত ঘড়ি: সুজুকি ই ভিটারা, মারুতির প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি, ব্রেক কভার
টোকাই টোকিও ইন্টেলিজেন্স ল্যাবরেটরি বিশ্লেষক সেজি সুগিউরা নিসানের ইউএস হাইব্রিড পরিস্থিতির জন্য ম্যানেজমেন্টের জন্য অনেকটাই দায়ী করেছেন যে তিনি বলেছিলেন যে প্রধানত নতুন ইভি এবং ঐতিহ্যগতভাবে চালিত মডেল বিক্রির আশা জাগিয়েছিল।
“কোম্পানি এই বসন্তে তার মধ্য-মেয়াদী পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত এর কোন অর্থ ছিল না। আমি মনে করি পরিস্থিতি সম্পর্কে তাদের বোঝা সম্পূর্ণ ভুল,” সুগিউরা বলেছেন।
মার্চ মাসে ঘোষিত নিসানের মধ্য-মেয়াদী পরিকল্পনায় আগামী তিন বছরে 30টি নতুন মডেল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বিশ্বব্যাপী বিক্রয় 1 মিলিয়ন গাড়ি বাড়িয়েছে, 2027 অর্থবছরের শেষ নাগাদ অপারেটিং লাভের মার্জিন 6 শতাংশের বেশি এবং মোট শেয়ারহোল্ডারদের রিটার্ন 30 শতাংশের বেশি। .
($1 = 153.2000 ইয়েন)
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 09 নভেম্বর 2024, 10:05 AM IST
