বিশ্লেষকরা আগামী কয়েক বছরে একটি উল্লেখযোগ্য ঝাঁকুনির পূর্বাভাস দিয়েছেন। অ্যালিক্সপার্টনারস, একটি পরামর্শদাতা সংস্থা, ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে 137টি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডের মধ্যে curr
…
চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) বাজার বিস্ফোরক বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে, কিন্তু এই দ্রুত সম্প্রসারণ তার নিজস্ব চ্যালেঞ্জের সাথে আসে। যদিও পশ্চিমা গাড়ি নির্মাতারা তাদের বাজারে এই দ্রুত গতিশীল প্রতিযোগিতার বিষয়ে উদ্বিগ্ন, একটি কম পরিচিত গল্প হল চীনা ইভি ব্র্যান্ডগুলি একে অপরের থেকে তীব্র চাপের মুখোমুখি।
বিশ্লেষকরা আগামী বছরগুলিতে একটি নৃশংস ঝাঁকুনির পূর্বাভাস দিয়েছেন। একটি বিস্ময়কর 137টি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্র্যান্ডের সাথে বর্তমানে চীনে কাজ করছে, অ্যালিক্সপার্টনারস, একটি পরামর্শদাতা সংস্থা, 2030 সালের মধ্যে মাত্র 19টি লাভজনক হবে বলে আশা করছে৷ এই কঠোর ভবিষ্যদ্বাণীটি একটি নিরলস মূল্য যুদ্ধ থেকে উদ্ভূত হয়েছে যা মার্জিনকে চেপে ধরেছে এবং অনেক খেলোয়াড়কে দ্বারপ্রান্তে বাধ্য করেছে৷
আরও পড়ুন: জার্মানি চীনে তৈরি ইভির জন্য অস্থায়ী শুল্ক নিয়ে ইইউ ভোটে বিরত থাকবে
BYD-এর মতো প্রতিষ্ঠিত জায়ান্টগুলি, তাদের স্বাস্থ্যকর লাভের সাথে, ক্রমাগত দাম কমাতে পারে, কম মার্জিন সহ ছোট প্রতিদ্বন্দ্বীদের দম বন্ধ করে দিতে পারে। প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে অক্ষম, এই কোম্পানিগুলি মামলা অনুসরণ করতে বাধ্য হয়, দাম যুদ্ধ আরও বাড়িয়ে তোলে। এই আক্রমনাত্মক প্রতিযোগিতা ইতিমধ্যেই শিকার দাবি করেছে, WM মোটর 2023 সালে দেউলিয়া হওয়ার জন্য ফাইল করেছে। Alixpartners আশা করছে আরও অনেক কিছু অনুসরণ করবে।
যোগ্যতমের বেঁচে থাকা: একত্রীকরণ লুম
বিশ্লেষকরা একটি স্পষ্ট ফলাফলের ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন: অলাভজনক ব্র্যান্ডগুলি হয় শিল্প থেকে সম্পূর্ণভাবে প্রস্থান করবে বা একটি ছোট বাজারের অংশের জন্য বিশেষ খেলোয়াড় হয়ে উঠবে, ব্লুমবার্গের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। ইতিমধ্যে, বিওয়াইডি এবং টেসলার মতো প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড়রা তাদের আধিপত্যকে শক্তিশালী করবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, Alixpartners সম্প্রতি অনুমান করেছে যে চীনা অটোমেকাররা 2030 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী গাড়ির বাজারের 33 শতাংশ দখল করবে।
আরও পড়ুন: শুল্ক যুদ্ধের মুখোমুখি, চীনা ইভিগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মডেলগুলি ডাম্প করতে বাণিজ্য চুক্তির ফাঁককে কাজে লাগাতে পারে
প্রতিবেদনের একটি উদ্বেগজনক বিশদ চীনের নতুন ইভি কারখানায় কাজের পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। অভিযোগ, শ্রমিকদের প্রতি মাসে 140 ওভারটাইম ঘন্টা কাজ করতে বাধ্য করা যেতে পারে, যেখানে লিগ্যাসি অটোমেকার কারখানায় সর্বোচ্চ 20 ঘন্টা কাজ করা হয়। এই চরম কাজের চাপ প্রতিযোগিতার দৌড়ে কর্মীদের নিরাপত্তা এবং সুস্থতার বিষয়ে গুরুতর উদ্বেগ উত্থাপন করে।
চীনের ইভি বাজার উদ্ভাবন এবং তীব্র প্রতিযোগিতার একটি আকর্ষণীয় চিত্র উপস্থাপন করে। যদিও কেউ কেউ নিঃসন্দেহে উন্নতি লাভ করবে, আবার অনেকে একটি কঠোর বাস্তবতার মুখোমুখি হবে। কেবলমাত্র শক্তিশালীরাই আসন্ন একত্রীকরণে টিকে থাকবে, বাছাই করা কয়েকজনের আধিপত্যে পরিবর্তিত ল্যান্ডস্কেপ রেখে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 14 জুলাই 2024, 09:35 AM IST
