ল্যাম্বরগিনি তাদের নতুন সুপারকার প্রকাশ করেছে। এটিকে টেমেরারিও বলা হয় এবং এটি ব্র্যান্ডের লাইনআপে হুরাকানকে প্রতিস্থাপন করবে। Lamborghini Temerario আগামী মাসে বিক্রি শুরু হবে। আশা করা হচ্ছে যে নির্মাতা নতুন সুপারকারটি ভারতের বাজারেও বিক্রি করবে।
স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী V10 ইঞ্জিন এখন চলে গেছে। একটি 4.0-লিটার V8 আসে যা একটি হাইব্রিড সেটআপের সাথে টুইন-টার্বোচার্জ করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি 9,000 থেকে 9,750 rpm-এর মধ্যে সর্বাধিক শক্তির 789 bhp এবং টর্ক আউটপুট 4,000 থেকে 7,000 rpm-এর মধ্যে 730 Nm-এ দাঁড়ায়৷
তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে – একটি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে অবস্থিত যেখানে অন্য দুটি বৈদ্যুতিক মোটর সামনের চাকাগুলিকে শক্তি দেয়। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি একটি 3.8 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত হয়।
ইঞ্জিনের একটি বিশাল 10,000 rpm এর রেডলাইন রয়েছে। সিস্টেম থেকে সম্মিলিত পাওয়ার আউটপুট 907 bhp যখন টর্ক দাঁড়ায় 800 Nm। দায়িত্বে থাকা গিয়ারবক্সটি একটি 8-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ইউনিট।
চারটি চাকায় শক্তি স্থানান্তরিত হয়। Lamborghini দাবি করে যে Temerario 0-100 kmph থেকে মাত্র 2.7 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 343 kmph।
ল্যাম্বরগিনি তার আইকনিক ডিজাইনের ভাষা ধরে রেখেছে। সুতরাং, টেমেরারিওকে তাৎক্ষণিকভাবে ল্যাম্বরগিনি হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া যেতে পারে। ব্র্যান্ডের অন্যান্য সুপারকারের মতোই এখানে ষড়ভুজ উপাদানের ব্যাপক ব্যবহার রয়েছে। জ্যামিতিক ষড়ভুজ নকশা 1960 সাল থেকে ল্যাম্বরগিনির সবচেয়ে স্বীকৃত প্রতীকগুলির মধ্যে একটি।
নতুন LED ডে টাইম রানিং ল্যাম্প রয়েছে যেগুলি আকৃতিতে ষড়ভুজ। প্রকৃতপক্ষে, হেক্সাগোনাল আকৃতিটি প্রধান বডিওয়ার্ক, সাইড এয়ার ইনটেক, টেললাইট এবং এক্সস্ট পাইপের জন্যও ব্যবহৃত হয়।
Lamborghini এছাড়াও বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড Citta, Strada, Sport এবং Corsa-এর জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন সাউন্ডস্কেপ ডিজাইন করেছে। Città মোডে, Lamborghini বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইউনিট থেকে একটি নতুন বিশেষ শব্দ অফার করে। Città মোডে, Temerario নির্গমন-মুক্ত এবং শান্ত।
যখন ব্যাটারির চার্জ শূন্যে নেমে আসে তখন এটি সাধারণ ঘরোয়া বিকল্প এবং চার্জিং কলাম কারেন্ট 7 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি ব্যবহার করে রিচার্জ করা যায় এবং মাত্র 30 মিনিটে সম্পূর্ণভাবে রিচার্জ হয়। সামনের চাকা থেকে বা সরাসরি V8 ইঞ্জিন থেকে রিজেনারেটিভ ব্রেকিংয়ের অধীনেও এটি রিচার্জ করা যেতে পারে।
ঐচ্ছিক কার্বন উপাদান সহ নতুন-উন্নত স্টিয়ারিং হুইল রেসিং ওয়ার্ল্ড থেকে অনুপ্রেরণা নেয় এবং ড্রাইভারকে প্রধান ড্রাইভিং ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে লাল-মুকুটযুক্ত রটার রয়েছে, যা ড্রাইভিং মোড নির্বাচন করতে ব্যবহৃত হয়। এটির নীচে যানবাহন বাড়াতে লিফট ফাংশনের জন্য বোতাম রয়েছে; ‘রেস স্টার্ট’ বোতাম; এবং তাদের মধ্যে সূচকগুলির জন্য সুইচগুলি। ড্রাইভার একটি বোতামের একটি সাধারণ স্পর্শে লঞ্চ কন্ট্রোল পরিচালনা করতে পারে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 20 আগস্ট 2024, 11:57 AM IST
