জায়ান্ট লুপ মোজাভি স্যাডলব্যাগ পর্যালোচনা [Taking Things Lightly] GTW Tech

জায়ান্ট লুপ MoJavi স্যাডলব্যাগ হল একটি হালকা এবং রুক্ষ উপায় যা আপনার প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং ছোট অতিরিক্ত জিনিসগুলিকে মোটরসাইকেলে আঁটসাঁট করে এবং উপাদান থেকে নিরাপদে বহন করে। রিইনফোর্সড মাউন্টিং সহ থ্রো-ওভার ইউনিটের প্রতিটি পাশ 16-বাই-7-বাই-4 ইঞ্চি পরিমাপ করা ব্যাগে ছয় লিটার জলরোধী খোলা স্থান সঞ্চয়স্থান সরবরাহ করে। মাত্র পাউন্ড খালি ওজনের, $310 MoJavi ঠিক সেই স্টোরেজ যা আমি দিনের যাত্রার জন্য চাইছিলাম। MoJavi ধূসর বা কালো আসে।

দ্য চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 প্রজেক্ট বাইক গত 2.5 বছরে সর্বোত্তম শ্রেণীর নরম এবং শক্ত লাগেজ এবং আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে লোড করা হয়েছে এবং 590 পাউন্ডের বেলুন হয়েছে৷ এটি Ténéré 700 এর সাধারণভাবে গৃহীত স্টক ওজনের চেয়ে 130 পাউন্ড।

এত অতিরিক্ত ওজন শুধুমাত্র একটি আনুষঙ্গিক টিপোভারের পরে তোলা কঠিন নয়, গ্যারেজে চারপাশে ধাক্কা দেওয়াও কঠিন। আমি একটি লকিং টপ কেস সহ OEM প্যানিয়ার র্যাক এবং আফটারমার্কেট টেইল র্যাকগুলি সরিয়ে দিয়েছি। আমি র্যাক-মুক্ত স্টোরেজের কার্যকারিতার সাথে অভ্যস্ত হওয়ার কারণে আমার ক্যাভারনস হার্ড এবং নরম প্যানিয়ারগুলি আপাতত শেলফে রয়েছে৷

দ্য দৈত্য লুপ MoJavi প্যাকেজে স্যাডলব্যাগ সমাবেশ, একটি পলিউরেথেন স্ট্রেচ প্রংহর্ন স্ট্র্যাপ, দুটি ফেন্ডার হুক এবং একটি হিট শিল্ড রয়েছে যাতে MoJavi স্যাডলব্যাগগুলিকে নিষ্কাশন থেকে নিরাপদ দূরত্বে রাখা যায়। Ténéré 700 পিলিয়ন সিটের নিচে ল্যাচের ঠিক পিছনে প্রংহর্ন স্ট্র্যাপ লুপ, তাই আমার ফেন্ডার হুকগুলির প্রয়োজন ছিল না। অতিরিক্ত-দীর্ঘ সাইড স্ট্র্যাপগুলি সহজে লুপ করে এবং একটি কঠিন তিন-পয়েন্ট মাউন্ট করার জন্য যাত্রীর খুঁটি বেসে সুরক্ষিত থাকে।

জায়ান্ট লুপ MoJavi স্যাডলব্যাগগুলির সর্বশেষ সংস্করণের উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলি হল ওয়াটারপ্রুফ রোল-টপ ক্লোজার, সেলাই করা ডাবল-সাইডেড ভেলক্রো স্ট্র্যাপ কিপার, মোজাভি ব্যাগের পাশে অন্যান্য স্টোরেজ উপাদান সংযুক্ত করার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য স্ট্র্যাপ এবং বাকল ল্যাশিং। , এবং একটি জায়ান্ট লুপ আর্মাডিলো ব্যাগ ড্রিংকিং ব্লাডার, জায়ান্ট লুপ ক্যাকটাস ক্যান্টিন, বা অতিরিক্ত স্টোরেজ সুরক্ষিত করতে পিছনে MOLLE ওয়েবিং।

আমি জানি আমি খুব বেশি বহন করি, কিন্তু কেউ কখনো অভিযোগ করেনি যখন আমি একটি অস্পষ্ট মেরামতের অংশ বের করেছিলাম যা তাদের জ্যাম থেকে বেরিয়ে আসতে সাহায্য করেছিল। আমি ধাতু মেরামতের পুটি, একটি টো স্ট্র্যাপ, একটি জাম্পার ব্যাটারি, একটি প্লাগ-ইন এয়ার কম্প্রেসার, আমার বাইকের প্রয়োজনের চেয়ে আরও বেশি সরঞ্জাম এবং আরও অনেক কিছু নিয়ে আসি—এবং এটি সব জায়গা নেয়। আমি আমার ক্র্যাশ বার ব্যাগে খুব কমই ব্যবহৃত জিনিসপত্র রাখি।

দিনের যাত্রার জন্য – ভোর থেকে সূর্যাস্ত – আমি অ্যাক্সেসযোগ্য স্টোরেজ পেতে পছন্দ করি। আমি দুপুরের দিকে আমার উত্তপ্ত জ্যাকেট এবং গ্লাভস খুলে ফেলতে চাই এবং একটি ট্রেইল লাঞ্চ, স্ন্যাকস এবং কয়েকটি পাওয়ার ড্রিংক বহন করার জন্য জায়গা পেতে চাই। আমাকে অর্ধেক বা পূর্ণ-আকারের প্যানিয়ারগুলির সাথে ছোট করার বা সংগঠিত করার বিষয়ে ভাবতে হবে না। তবে, আমি এখন করি, যদি আমি একটি হালকা, আরও পরিচালনাযোগ্য অ্যাডভেঞ্চার বাইক চাই।

জায়ান্ট লুপ MoJavi স্যাডলব্যাগ, এটির বোম্ব শেল নির্মাণের সাথে নির্মিত, এটি আমার এক দিনের জন্য প্যাক করার নতুন উপায়। একটি জায়ান্ট লুপ রুগ ড্রাই ব্যাগ যোগ করা আমাকে অতিরিক্ত জামাকাপড় এবং আমার টেডি বিয়ার বহন করতে দেয়, এবং এখনও রাস্তায় এক বা দুই রাতের জন্য ন্যূনতম থাকতে দেয়। অতিরিক্ত স্টোরেজের জন্য ব্যাকপ্যাক নিয়ে সারাদিন অফ-রোড যাত্রার জন্য আমার দিনগুলি প্রাচীন ইতিহাস। জায়ান্ট লুপ মোজাভি স্যাডলব্যাগ আমার কাঁধ থেকে ওজন কমিয়ে রাখে, আমার পিছনে, কম এবং শক্ত চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 প্রজেক্ট বাইক।