ইনোভা হাইক্রস ভারতে টয়োটার জন্য আরেকটি ব্লকবাস্টার সাফল্যের গল্প হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। এই প্রিমিয়াম MPV প্রচুর প্রশংসা অর্জন করেছে এবং অত্যধিক চাহিদার কারণে অত্যন্ত দীর্ঘ প্রতীক্ষার সম্মুখীন হয়েছে। যদিও টয়োটা ইনোভা হাইক্রস আরাম, বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিতে উৎকৃষ্ট, তবুও মাহিন্দ্রা XUV700 এবং Tata Safari-এর মতো একই দামের SUV-এর দ্বারা দেওয়া রুক্ষতা এবং দৃঢ় চেহারার অভাব রয়েছে।
আমরা টয়োটা ইনোভা হাইক্রস-এর রুক্ষ-সুদর্শন এক্সপিডিশন কনসেপ্ট উপস্থাপন করি, যার পরিকল্পিত “আলফা রেন্ডার,” এই MPV কে বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে এবং নতুন ভূখণ্ড জয় করার জন্য প্রস্তুত একটি যানে রূপান্তরিত করা।
“আলফা রেন্ডারস” তাদের ইনস্টাগ্রাম অ্যাকাউন্টে টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এক্সপিডিশন ধারণার বেশ কয়েকটি ছবি শেয়ার করেছে। এই ডিজিটাল উপস্থাপনা MPV-কে একটি রুক্ষ এবং SUV-এর মতো ভিজ্যুয়াল আবেদনের সাথে পুনরায় কল্পনা করে। রেন্ডারিং শিল্পী দুঃসাহসিক ভ্রমণের জন্য উপযোগী আরও পেশীবহুল চেহারা আনতে ইনোভা হাইক্রসের বাহ্যিক অংশকে উন্নত করেছেন।
সামনের দিকে, টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এক্সপিডিশন কনসেপ্ট তার সামনের বাম্পারে মাউন্ট করা অক্সিলিয়ারি লাইটগুলিকে দেখায়, যা নীচের দিকে ছোট কুয়াশা বাতিগুলিকে হাউজিং করার জন্য একটি শক্ত চেহারার স্কিড প্লেট দ্বারা পরিপূরক৷ এই বর্ধনগুলি ব্যতীত, MPV-এর সামনের প্রোফাইলের বাকি অংশগুলি অপরিবর্তিত রয়েছে, স্টক গ্রিল, LED হেডল্যাম্প এবং বাম্পার কোণে দিনের বেলা চলমান LED স্ট্রিপগুলিকে ধরে রেখেছে, সবই একটি ব্ল্যাক-আউট প্রভাব সহ।
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এক্সপিডিশন কনসেপ্টের সাইড প্রোফাইলটি দ্বৈত-উদ্দেশ্য সহ একটি রুক্ষ আভা তৈরি করে, বৃহৎ ট্রেড ব্লক সমন্বিত অল-টেরেন টায়ার, মাল্টি-স্পোক গ্লস কালো অ্যালয় হুইলে লাগানো। বাইরের দরজার হাতলগুলি কালো হয়ে গেছে, যখন একটি উল্লেখযোগ্য লাগেজ র্যাক MPV-এর ছাদে শোভা পাচ্ছে৷ এই সংযোজন এবং পরিবর্তনগুলি টয়োটা ইনোভা হাইক্রস-এর প্রস্তুতিকে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড মোকাবেলা করে।
যদিও টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এক্সপিডিশন কনসেপ্টের পিছনের প্রোফাইলটি আংশিকভাবে অস্পষ্ট থাকে, ঝলকগুলি একটি টেলগেট-মাউন্ট করা অতিরিক্ত চাকা নির্দেশ করে, সামান্য কাত। যাইহোক, ডিজিটাল শিল্পী এই টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এক্সপিডিশন কনসেপ্টের অভ্যন্তরীণ দৃশ্য বা পরিবর্তন করেননি। সামনে এবং পাশের প্রোফাইলে করা পরিবর্তনগুলি সম্ভাব্য বলে মনে হচ্ছে। তা সত্ত্বেও, ইনোভা হাইক্রস-এর ঊর্ধ্বমুখী-খোলা টেলগেট বিবেচনা করে, একটি টেলগেট-মাউন্ট করা অতিরিক্ত চাকার ব্যবহারিকতা অত্যন্ত সন্দেহজনক বলে মনে হয়।
আপনি এই মত আপনার গাড়ী পরিবর্তন করতে পারেন?
আপনার গাড়িতে কিছু পরিবর্তন করা যেতে পারে যতক্ষণ না তারা এর আসল স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন না করে, যেমন এর রঙ পরিবর্তন করা, রেইন ভিজার এবং বাম্পার কর্নার প্রোটেক্টরের মতো ছোটখাটো আনুষাঙ্গিক যোগ করা এবং গাড়ির দ্বারা নির্ধারিত সীমার মধ্যে টায়ার এবং চাকাগুলিকে বড় করা। প্রস্তুতকারক ইঞ্জিন অদলবদলও সম্ভব কিন্তু RTO থেকে অনুমতি প্রয়োজন। এই নিয়মগুলির যে কোনওটি লঙ্ঘন করলে প্রতি পরিবর্তনের জন্য 5,000 টাকা জরিমানা বা ছয় মাস পর্যন্ত কারাদণ্ড হতে পারে।
যাইহোক, এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরনের কাঠামোগত পরিবর্তনগুলি ভারতের পাবলিক রাস্তায় আইনী নয়। সুপ্রিম কোর্ট এবং মোটরযান আইন অনুমোদিত নয় এমন কোনো পরিবর্তন নিষিদ্ধ করে। এই সংশোধিত যানবাহনগুলি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত সম্পত্তি যেমন রেসিং ট্র্যাক বা খামারবাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং পাবলিক রাস্তায় পাওয়া গেলে পুলিশের কাছে সেগুলি বাজেয়াপ্ত করার ক্ষমতা রয়েছে৷
ভারতে, বুলবার এবং অন্যান্য কাঠামোগত পরিবর্তনের মতো আফটার মার্কেট আনুষাঙ্গিক সহ পরিবর্তনগুলি অনুমোদিত নয়। অতিরিক্তভাবে, গাড়ির জন্য খুব বড় টায়ার ব্যবহার করাও নিষিদ্ধ। যদিও এই পরিবর্তিত যানগুলি রাস্তায় মনোযোগ আকর্ষণ করতে পারে, তারা প্রায়ই স্থানীয় গ্যারেজে সঠিক ওয়েল্ডিং সরঞ্জাম ছাড়াই তৈরি করা হয়, যা তাদের সম্ভাব্য বিপজ্জনক করে তোলে।
সড়কে চলাচলের সময় কোনো মডিফাইড গাড়ি ভেঙে পড়লে মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। বিভিন্ন রাজ্যে পুলিশ এই ধরনের পরিবর্তনগুলি নিরীক্ষণের জন্য চেকপয়েন্ট স্থাপন করেছে এবং সেই অনুযায়ী চালান (জরিমানা) জারি করেছে। সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রবিধান অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
