গৌদিওয়াদি –
50-ডিগ্রি রিকলাইন ফাংশন সহ বিজনেস ক্লাস ক্যাপ্টেন আসন ইনস্টল করে ইনোভা হাইক্রসকে প্রথম শ্রেণির বিমান লাউঞ্জে পরিবর্তন করা হয়েছে
মুম্বাই-ভিত্তিক গাড়ি কাস্টমাইজেশন সংস্থা অটোরাউন্ডার্স টয়োটা ইনোভা হাইক্রসকে একটি ব্যবসায়িক শ্রেণি সংস্করণে পরিবর্তন করে ব্যক্তিগতকরণের বিশ্বে এক ধাপ এগিয়ে গেছে। এটি কেবল এমপিভির অভ্যন্তরীণ কেবিনকেই কাস্টমাইজ করেছে তা নয়, একাধিক নতুন উপাদান যুক্ত করার সাথে বহিরাগত স্টাইলিংটি ভারীভাবে টুইট করা হয়েছে। সংস্থা অনুসারে, এটি বিএমডাব্লু, অডি, মার্সিডিজ, পোরশে, বেন্টলে এবং ল্যান্ড রোভারের মতো বেশ কয়েকটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিতে এমওডি কাজ করেছে।
ইনোভা হাইক্রস সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে এটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি-লাগানো ইউনিটগুলির জায়গায় বিজনেস ক্লাসের ক্যাপ্টেন আসনগুলিতে সজ্জিত করা হয়েছে। ক্যাপ্টেন আসনগুলি 150-ডিগ্রি রিকলাইন, ফরোয়ার্ড এবং পশ্চাদপদ আন্দোলন, বাছুর সমর্থন, ম্যাসেজার, ভেন্টিলেটেড কুলিং এবং হিটিং, ইউএসবি চার্জিং এবং একটি ফোন ধারক আকারে দখলকারীদের জন্য ফাংশনগুলির আধিক্য পেয়েছে।
তদুপরি, অটোরাউন্ডাররা আসনগুলিকে প্রথম শ্রেণির বিমানের আসনের মতো দেখানোর জন্য কোনও পাথর ছাড়েনি। এটি ছাদে গ্যালাক্সি স্টার লাইট যুক্ত করেছে, এমন কিছু যা আমরা অতি-বিলাসবহুল রোলস রইস মডেলগুলিতে দেখি। আরও কিছু উল্লেখযোগ্য অন্তর্ভুক্তি হ’ল পরিবেষ্টিত আলো, ভেন্টিলেটেড সামনের আসন এবং কার্বন ফাইবার ফিনিশে চামড়া-মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল।
পরিবর্তিত ইনোভা হাইক্রসটি দখলকারীদের জন্য আরাম এবং সুবিধার্থে সর্বাধিক করতে কাস্টম টাচস্ক্রিন ইউনিটগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বাহ্যিক হিসাবে যতদূর সম্পর্কিত, এখানে পরিবর্তনগুলিও কেবিনের অভ্যন্তরের মতোই তাৎপর্যপূর্ণ। এমপিভি একটি মেবাচ-অনুপ্রাণিত ফ্রন্ট গ্রিল, সামনের বাম্পারে ডিআরএল এবং প্রজেক্টর হেডল্যাম্পসকে ফ্লান্ট করে। অতিরিক্ত জিং এবং গ্লোয়ের জন্য অ্যালো চাকাগুলি আলাদাভাবে আঁকা হয়েছে।
পিছনে, ইনোভা হাইক্রস সংযুক্ত এলইডি টেল লাইট নিয়ে গর্ব করে। সংস্থাটি বিদ্যমান সানরুফে একটি আকাশের ছাদও ইনস্টল করেছে। যুক্ত সুরক্ষার জন্য, এমপিভি গারওয়্যার পিপিএফের একটি আবরণ পায় যার ফলে চকচকে চেহারাও ঘটে। টয়োটা ইনোভা হাইক্রস এই প্রথমবারের মতো নয়, যেমনটি আগে আমরা এমপিভিতে পরিবর্তনের কাজ সম্পাদন করা দেখেছি।
এমপিভি একই ইঞ্জিন, সাসপেনশন এবং ব্রেক বহন করে চলেছে বলে অটোরাউন্ডাররা যান্ত্রিক দিকগুলিতে কোনও পরিবর্তন করেনি। এই এমওডি কাজের ব্যয়টি সংস্থা কর্তৃক প্রকাশ করা হয়নি, তবে আমরা কেবিনের অভ্যন্তরে পাশাপাশি বাইরেও প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত করার কারণে এটি উচ্চতর দিকে থাকবে বলে আশা করি।
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস কেবিন পোস্টটি প্রথম শ্রেণির বিমান লাউঞ্জে পরিবর্তিত হয়েছে প্রথম উপস্থিত হয়েছিল গাদিয়াবাদি ডট কম – টিম গাদিওয়াদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের নিউজ।
