গাদিওয়াদি –
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস জিএক্স (ও) একটি টু-টোন কেবিন থিম, একটি 10.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে, সফট-টাচ ড্যাশবোর্ড ফিনিস এবং আরও অনেক কিছুর মতো বৈশিষ্ট্য লাভ করবে।
Toyota Kirloskar Motor (TKM) অভ্যন্তরীণ বাজারে ইনোভা হাইক্রসের একটি নতুন রেঞ্জ-টপিং নন-হাইব্রিড ভেরিয়েন্ট লঞ্চ করবে এবং দাম শীঘ্রই ঘোষণা করা হবে। প্রিমিয়াম MPV বর্তমানে GX, VX, VX (O), ZX এবং ZX (O) ট্রিমগুলিতে বিক্রি হয় এবং এটি একাধিক কারণে গ্রাহকদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করা হয়েছে যখন ইনোভা ক্রিস্টা ভাল বিক্রয় সংখ্যা অর্জন করে চলেছে।
ইনোভা হাইক্রসের নন-হাইব্রিড এবং শক্তিশালী হাইব্রিড ভেরিয়েন্টের মধ্যে দামের পার্থক্য প্রায় Rs. 7 লক্ষ এবং 2.0L NA পেট্রোল মিল দ্বারা চালিত নতুন রেঞ্জ-টপার ব্যবধান পূরণ করতে দেখবে। নতুন GX (O) নন-হাইব্রিডটি বিদ্যমান GX গ্রেডের উপরে অবস্থান করবে এবং দাম বৃদ্ধির ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য নতুন সরঞ্জামের একটি হোস্ট দেখাবে।
টয়োটা ইনোভা হাইক্রস জিএক্স (ও) ডুয়াল-টোন ব্ল্যাক অ্যান্ড চেস্টনাট কেবিন থিম, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সামনে এলইডি ফগ ল্যাম্প, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ইন্টারফেসের সাথে একটি বৃহত্তর 10.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করবে। , সাত-সিটার ভেরিয়েন্টে প্রত্যাহারযোগ্য সানশেড, সামনের পার্কিং সেন্সর, একটি 360-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম, পিছনের স্বয়ংক্রিয় ব্লোয়ার নিয়ন্ত্রণ এবং পিছনের ডিফগার।
GX (O) ইতিমধ্যেই TKM-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং এটি সাত- এবং আট-সিটার কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে। এখন, জাপানি প্রস্তুতকারক ইনোভা হাইক্রস জিএক্স বিক্রি করে দাম ট্যাগ টাকায়৷ সাত আসনের জন্য 19.77 লক্ষ (এক্স-শোরুম) এবং আট-সিটারের দাম Rs. 5,000 দাম বেশি। নতুন ভেরিয়েন্টটি তুলনামূলকভাবে উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যয়বহুল হবে।
কোনো পাওয়ারট্রেনের পরিবর্তন ছাড়াই, 2.0L পেট্রোল ইউনিট সর্বোচ্চ 173 bhp এবং 209 Nm পিক টর্কের পাওয়ার আউটপুট তৈরি করতে থাকবে এবং এটি শুধুমাত্র একটি CVT স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হবে। একই ইঞ্জিন, এর হাইব্রিড স্পেসিফিকেশনে, 184 bhp এবং 188 Nm শক্তি দেয় এবং 23.24 kmpl এর ফুয়েল ইকোনমি দাবি করে।
ইনোভা ক্রিস্তার সাথে তুলনা করে, হাইক্রস টিএনজিএ-সি মনোকোক প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হয়েছে এবং এইভাবে এটি সামনের চাকা চালিত ঐতিহ্যবাহী MPV-এর মতো যা তার বড় ভাইবোনে পাওয়া রিয়ার-হুইল ড্রাইভ লেআউট যা একটি মই ফ্রেম ব্যবহার করে।
The post টয়োটা ইনোভা হাইক্রস জিএক্স (ও) টপ-স্পেক নন-হাইব্রিড লঞ্চ শীঘ্রই প্রথম Gaadiwaadi.com-এ হাজির – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর।
