গৌদিওয়াদি –
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে আশা করা হচ্ছে যে পরের বছরের একসময় তার বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ হবে এবং এটি এলসি লাইনআপের প্রবেশ পয়েন্টে বসবে
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে, প্রাথমিকভাবে ২০২৫ সালে অভিষেকের জন্য প্রত্যাশিত, এখন বিশ্বব্যাপী ২০২26 সালে কিছু সময় প্রযোজনায় প্রবেশের কথা রয়েছে। টয়োটার অফ-রোড রেঞ্জের আরও অ্যাক্সেসযোগ্য মডেল হিসাবে অবস্থিত, এটি আইএমভি 0 প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে-থাইল্যান্ডে বিক্রি হওয়া ইউটিরিটিভ হিলাক্স চ্যাম্প দ্বারা ব্যবহৃত একটি মই-ফ্রেম চ্যাসিসও।
টয়োটার এসইউভি লাইনআপে ফরচুনারের নীচে বসার উদ্দেশ্যে, ল্যান্ড ক্রুজার এফজে পূর্বের ল্যান্ড ক্রুজার প্রজন্মের কাছ থেকে অনুপ্রেরণা আঁকতে ক্রেতাদের একটি বিস্তৃত সেট দিয়ে অনুরণিত হতে পারে। আইএমভি 0 চ্যাসিসে এটি তৈরির পছন্দটি একটি নতুন কৌশলকে নির্দেশ করে – টয়োটাকে তার এসইউভি পোর্টফোলিওকে আরও ছোট, আরও অ্যাক্সেসযোগ্য মডেলগুলির সাথে বৈচিত্র্যময় করতে দেয় এবং এফজে সেই দিকের মধ্যে খুব সুন্দরভাবে ফিট করে।
ফাঁস হওয়া ডিজাইনের পেটেন্টগুলি দীর্ঘ গুজব টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে -র ভিজ্যুয়াল দিকনির্দেশকে নিশ্চিত করেছে, যা কিছু সময় আগে প্রকাশিত পূর্ববর্তী ধারণা এবং টিজার চিত্র উভয়ের সাথে দৃ strong ় সম্পর্ক দেখায়। বিশদগুলি একটি রাগান্বিত অবস্থান-খাড়া সামনের প্রান্ত, স্কোয়ার-অফ খিলান এবং একটি সমতল ছাদরেখার দিকে নির্দেশ করে।
আরও পড়ুন: টয়োটা হিরিডার 2025 সালের মে মাসে 94% প্রবৃদ্ধি সহ গ্র্যান্ড ভিটারাকে মারধর করে
তদতিরিক্ত, আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছেন যে সি-আকৃতির এলইডি ডেটাইম চলমান লাইটগুলি সামনে অবস্থান করে যখন বক্সি লেজ ল্যাম্প, ঘন শরীরের ক্ল্যাডিং এবং লম্বা স্তম্ভগুলি বিপরীতমুখী-অনুপ্রাণিত সিলুয়েটকে ঘিরে রাখে। টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে’র পাওয়ারট্রেনকে ঘিরে জল্পনা কল্পনাগুলি 1.5-লিটার ডিজেল থেকে শুরু করে একটি 2.8-লিটার ডিজেল ইউনিট পর্যন্ত শুরু করে বিকল্পগুলির বিস্তৃত বিস্তারকে নির্দেশ করে।
পেট্রোলের পাশে, ২.০-লিটার এবং ২.7-লিটার ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিনগুলি পরবর্তীকালে বিবেচনাধীন বলে মনে করা হয়-2 টিআর-ফে উত্পাদনকারী 163 পিএস-বর্তমানে সবচেয়ে সম্ভাব্য পছন্দ হিসাবে উদ্ভূত হয়েছে। যদিও একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক অসন্তুষ্ট থেকে যায়, তবে এটি বিকশিত নির্গমন প্রাকৃতিক দৃশ্যের কারণে পুরোপুরি খারিজ করা যায় না।
এছাড়াও পড়ুন: টয়োটা হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সহ ল্যান্ড ক্রুজার 300 ডেবিউস – বিশদ
প্রতিবেদনে আরও প্রমাণিত হয়েছে যে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজেকে একটি পূর্ণকালীন চার-চাকা-ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করতে পারে, তার অফ-রোডের শংসাপত্রগুলি উন্নত করতে একটি টোরসেন লিমিটেড-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং একাধিক ড্রাইভ মোডকে অন্তর্ভুক্ত করে। এটি এখনও অজানা কিনা যে এফজে ভারতের জন্য বিবেচিত হবে বা সময় মতো এই মুহুর্তে নয়।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এফজে পোস্টটি 2026 সালে প্রোডাকশন লাইনে আঘাত করতে পারে – মূল তথ্যটি প্রথম উপস্থিত হয়েছিল গাদিয়াবাদি ডট কম – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
