টাটা মোটরস আশা করছে যে পিভি বিক্রয়টি এফওয়াই 26 -তে ধীর প্রবৃদ্ধি লেনে থাকবে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
অফারগুলি পরীক্ষা করুন টাটা মোটরস আশা করছে যে ভারতীয় বাজারে তার যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় FY26 এ স্বল্প একক-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করবে। এটি সামগ্রিক শিল্পের অনুমানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সোসাইটি অফ ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (এসআইএএম) অনুমান করেছে যে দেশের যাত্রী যানবাহন শিল্প চলতি অর্থবছরে এক থেকে চার শতাংশের মধ্যে বিক্রয় বৃদ্ধি দেখতে পাবে। এই অর্থবছরের নিজস্ব পিভি বিক্রয় এলে টাটাও অনুরূপ প্রজেকশন ধারণ করে।
সংবাদ সংস্থা পিটিআইয়ের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, টাটা মোটরস প্যাসেঞ্জার যানবাহন লিমিটেড এবং টাটা যাত্রীবাহী বৈদ্যুতিক গতিশীলতা লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক শৈলেশ চন্দ্র বলেছেন যে অটোমেকার বিভিন্ন এজেন্সি, পূর্বাভাস এজেন্সিগুলির পাশাপাশি এসআইএএম সদস্যদের দৃষ্টিভঙ্গি হিসাবে একই ধরণের মোডারেশন হিসাবে একই ধরণের পরিচায়ক ত্রিভুজযুক্ত দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে যাচ্ছেন। তিনি বলেন, “এই পর্যায়ে দৃশ্যটি যেমন আমরা বলছি, এটি ২০১ F -১ fiet৫ সালের পরিস্থিতির সাথে অনেকটা মিল বলে মনে হচ্ছে, কারণ গত পাঁচ থেকে ছয় মাসে আমরা কোনওভাবেই উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখতে পাইনি,” তিনি আরও বলেন, বার্ষিক আয়ের উপর আয়কর ত্রাণের সুবিধাটি পর্যন্ত আয়কর ত্রাণের সুবিধাটি যোগ করে আরও বলেছেন ₹কেন্দ্রীয় বাজেটে ঘোষণা করা 12 লক্ষ বাজারে এখনও প্রতিফলিত হয়নি।
এছাড়াও পড়ুন: ভারতে আসন্ন গাড়ি
গত দুই থেকে তিন বছরে দৃ ust ় প্রবৃদ্ধির সাক্ষী হওয়ার পরে, উচ্চ মূল্যস্ফীতি এবং দুর্বল ভোক্তাদের অনুভূতি সহ বিশেষত নগর বাজারে বিভিন্ন কারণের কারণে ভারতে যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় একটি উচ্চ বেসে সংযত হয়েছিল। ফেডারেশন অফ অটোমোবাইল ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনস (এফএডিএ) দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, দেশীয় বাজারে যাত্রীবাহী যানবাহনের খুচরা বিক্রয় 4.9 শতাংশ বেড়েছে 41,53,432 ইউনিট এফওয়াই 24 -এ রেকর্ড করা 39,60,602 ইউনিটের তুলনায়। টাটা মোটরগুলির কথা বললে, এর যাত্রীবাহী যানবাহন খুচরা বিক্রয় এফএডিএর তথ্য অনুসারে এফওয়াই 24 -এ বিক্রি হওয়া 539,567 ইউনিটের তুলনায় এফওয়াই 5 -তে 535,960 ইউনিটে সামান্য হ্রাস পেয়ে 535,960 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
টাটা মোটরস হ্যাচব্যাক বিক্রয় পুনর্জাগরণের জন্য নিউ আল্ট্রোজে বড় বাজি
হোমগ্রাউন অটো মেজর এই সপ্তাহের শুরুতে তার আপডেট হওয়া প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক আল্ট্রোজ চালু করেছে। টাটা মোটরগুলি হ্যাচব্যাকগুলির একটি বাউন্স পিছনে দেখতে এটিতে বড় বাজি ধরেছে বলে মনে হচ্ছে। একটি সূচনা মূল্যে চালু, এর মধ্যে রয়েছে ₹6.89 লক্ষ এবং ₹১১.২৯ লক্ষ (প্রাক্তন শোরুম), নতুন টাটা আল্ট্রোজ পেট্রোল, ডিজেল এবং সিএনজি পাওয়ার ট্রেন বিকল্পগুলিতে পাওয়া যায়, যখন সংক্রমণ পছন্দগুলিতে একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, একটি ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ইউনিট, পাশাপাশি একটি এএমটি অন্তর্ভুক্ত থাকে। চন্দ্র জানিয়েছেন যে সংস্থাটি নতুন আল্ট্রোজে এই বিভাগে ফিরে বাউন্স করতে বড় বাজি ধরেছে। যাইহোক, এটি মূল্য বিভাগে উপচে পড়া ভিড়ের কারণে আল্ট্রোজের একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রবর্তন করার পরিকল্পনা বিরতি দিয়েছে যেখানে এটি অবস্থান করার মতো কল্পনা করা হয়েছিল।
চন্দ্র বলেছেন, অটো সংস্থা প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক বিভাগে 25 শতাংশ শেয়ার ফিরে পেতে চাইছে, এটি গত দেড় বছরে পড়েছে বলে জানিয়েছেন। নতুন আল্ট্রোজ মারুতি সুজুকি বালেনো, হুন্ডাই আই 20, পাশাপাশি টয়োটা গ্লানজার মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতাটি সংশোধন করে আসে। “নতুন আল্ট্রোজের সাথে আমাদের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখতে হবে। যদিও হ্যাচগুলি এখনও এই বছর একটি শিল্প স্তরে একটি হ্রাস দেখতে পাবে, আমাদের কাছে একটি নিম্ন বেস সহ, এবং এটিই ছিল আমাদের বাজারের শেয়ারের চাপের মূল কারণ, যা পুনরুদ্ধার করা উচিত। এসইউভি পক্ষের দিকে,” এক হাজার বছর ধরে, “চন্দ্র যে এক বছর বয়সের দিকে এগিয়ে আসবেন,” আগে। “টিয়াগো এবং আল্ট্রোজ উভয়ই বয়সের ছিল, এবং তাই তাদের চাহিদা হ্রাস পেয়েছিল। হ্যাচগুলি হ্রাসের কারণে আমরা গত বছর প্রায় 50,000-60,000 ইউনিট হারিয়েছি,” তিনি বলেছিলেন।
শীর্ষ টাটা কর্মকর্তা আরও বলেছিলেন যে এই বছরের শুরুর দিকে এর মধ্য-বিভাগের হ্যাচব্যাক টিয়াগোয়ের নতুন সংস্করণ প্রবর্তনের পরে, মডেলটি প্রায় 7,000 থেকে 7,500 ইউনিটের সেরা মাসিক ভলিউম স্তরটি ফিরে পেয়েছে। চন্দ্র বলেছিলেন যে ভারতীয় বাজারে সামগ্রিক হ্যাচব্যাক বিক্রিতে গত পাঁচ বছরে দ্রুত হ্রাস সত্ত্বেও সামগ্রিক পিভি বাজারের প্রায় ২৫ শতাংশের আগে ৪৫ শতাংশের আগে, বিভাগের মধ্য ও প্রিমিয়াম বিভাগে একটি বড় সুযোগ রয়েছে। “আমরা হ্যাচ বিভাগটি যেভাবে দেখছি তা হ’ল এন্ট্রি হ্যাচব্যাক বিভাগটি প্রচণ্ড চাপের মধ্যে থাকবে … তবে হ্যাচব্যাকের মধ্যে দুটি উপ-বিভাগগুলি আসলে ভাগ করে নিচ্ছে। একটি হ’ল প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক বিভাগ, যেখানে আমরা আল্ট্রোজের সাথে অবস্থিত, এবং দ্বিতীয়টি মিড হ্যাচব্যাক বিভাগ, যেখানে আমাদের টিয়াগো রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
সামগ্রিক শিল্পে, হ্যাচব্যাক বিভাগটি বার্ষিক প্রায় 10 লক্ষ থেকে 12 লক্ষ ইউনিট করবে বলে আশা করা হচ্ছে, চন্দ্র বলেছেন, সামগ্রিক হ্যাচব্যাক বিভাগের মধ্যে প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকের অংশটি প্রায় এক তৃতীয়াংশে বাড়ছে। “সুতরাং আমরা দেখতে পাই যে এটি ভবিষ্যতের জন্য একটি খুব প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বিভাগ। উচ্চ-আয়ের পরিবারগুলি আগামী পাঁচ থেকে ছয় বছরে দ্বিগুণ হতে চলেছে। প্রায় 65 মিলিয়ন পরিবারের উপরে আয় হবে ₹প্রতি বছর ১৫ লক্ষ, এবং এটি সেই বিভাগ যা প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক শুরু করার জন্য যাবে, “তিনি উল্লেখ করেছিলেন। গত তিন বছরে 10 লক্ষেরও বেশি হ্যাচব্যাক বিক্রি হয়েছে, চন্দ্র বলেছিলেন,” আমরা বিশ্বাস করি হ্যাচব্যাকস ভারতের গতিশীলতার আড়াআড়ি একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ হিসাবে রয়ে গেছে। “
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 25 মে 2025, 09:52 এএম IST
