- এআই-চালিত 360-ডিগ্রি 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টরগুলি ট্র্যাফিক নিয়মের লঙ্ঘনগুলি ওভারস্পিডিং, সিটবেল্ট ছাড়াই গাড়ি চালানো, গাড়ি চালানোর সময় একটি মোবাইল ফোন ব্যবহার করে, হেলমেট ছাড়াই রাইডিং, টু হুইলারে ট্রিপল রাইডিং, প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার ছাড়াই পিলিয়ন রাইডিং এবং অভিনব নম্বর প্লেট ব্যবহার করে সনাক্ত করতে পারে।
দিল্লির ট্র্যাফিক প্রয়োগকারীরা ট্র্যাফিক বিধি লঙ্ঘন সনাক্ত করতে কেবল সিসিটিভি ক্যামেরা ব্যবহার করবে না তবে ৩ 360০ ডিগ্রি রোটাতেবল কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) চালিত 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টরগুলির সহায়তা নেবে। এই এআই-চালিত 360-ডিগ্রি 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টরগুলি ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের বিস্তৃত পরিসীমা সনাক্ত করতে পারে, যা নিয়মিত ক্যামেরাগুলি সক্ষম নাও হতে পারে। এই সিস্টেমটি ওভারস্পিডিং, সিটবেল্ট ছাড়াই চার-চাকার গাড়ি চালানো, গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোন ব্যবহার করে, হেলমেট ছাড়াই চলা, দ্বি-চাকার উপর ট্রিপল রাইডিং, প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার ছাড়াই পিলিয়ন রাইডিং, পাশাপাশি অন্যদের মধ্যে অভিনব নম্বর প্লেট ব্যবহার করার মতো ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন সনাক্ত করতে পারে। সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কোনও মানব হস্তক্ষেপ ছাড়াই অপরাধীদের কাছে ই-চ্যালেঞ্জগুলি জারি করবে।
পিটিআই জানিয়েছে যে এআই-চালিত 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টরগুলি জাতীয় রাজধানীতে পুলিশ যানবাহনের শীর্ষে মাউন্ট করা হবে। 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টরটিতে পুলিশ গাড়ির ছাদে লাগানো একটি 360-ডিগ্রি ঘূর্ণনযোগ্য স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট রিকগনিশন (এএনপিআর) ক্যামেরা প্রদর্শিত হবে, যা ট্র্যাফিক এবং নম্বর প্লেটগুলি নিরীক্ষণের জন্য একটি বিস্তৃত ভিউ সরবরাহ করবে। এর 4 ডি রাডার সিস্টেম একই সাথে একাধিক যানবাহন ট্র্যাক করতে এবং উন্নত রেডিও তরঙ্গ প্রযুক্তি ব্যবহার করে তাদের গতি সঠিকভাবে পরিমাপ করতে সক্ষম, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
আরও পড়ুন: 3 মাসের মধ্যে ট্র্যাফিক ই-চ্যালেঞ্জের অর্থ প্রদান না করা ড্রাইভিং লাইসেন্স স্থগিতকরণ, উচ্চতর বীমা প্রিমিয়ামের দিকে নিয়ে যেতে পারে
রাডার, সেন্সর, ক্যামেরা এবং নিয়ম-ভিত্তিক সফ্টওয়্যার অ্যালগরিদম দিয়ে সজ্জিত, ইন্টারসেপ্টর তার দেখার ক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলি স্ক্যান করতে পারে এবং রিয়েল-টাইমে ট্র্যাফিক লঙ্ঘন সনাক্ত করতে পারে। সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয় ই-চ্যালেঞ্জ প্রজন্মের জন্য জাতীয় তথ্য কেন্দ্রের (এনআইসি) সাথে সংহত করা হবে। এই প্রযুক্তিটি আসে যখন দিল্লি বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের (আইটিএমএস) দিকে এগিয়ে চলেছে। দিল্লি ট্র্যাফিক পুলিশ দাবি করেছে যে এই প্রযুক্তিটি সড়ক সুরক্ষা এবং অটোমেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে এই সিস্টেমটি এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং এর দক্ষতা পরীক্ষা করার জন্য প্রথম বিচারটি গত সপ্তাহে করা হয়েছিল। বিচারের সময় এআই-চালিত 4 ডি রাডার ইন্টারসেপ্টর দ্বারা মোট 120 ই-চ্যালেঞ্জ তৈরি করা হয়েছিল। সিস্টেমটি ট্র্যাফিক কর্মীদের দ্বারা হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করার, সংস্থার সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করে এবং পুলিশ কর্মীদের আহত হওয়ার সম্ভাবনাও হ্রাস করার দাবি করেছে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 01 এপ্রিল 2025, 08:56 এএম আইএসটি
