হোম তারকা ভার্সটাপেন স্ট্যান্ডিংয়ে চাপের মধ্যে রয়েছেন কারণ তিনি গ্রীষ্মের বিরতির পরে আগের চারটির কোনো জয় ছাড়াই প্রথম রেসে প্রবেশ করেছেন
…
ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্স সাধারণত ম্যাক্স ভার্স্টাপেন এবং তার কমলা-পরিহিত ভক্তদের জন্য একটি পার্টি হয়েছে। এই বছর খুব ভিন্ন হতে পারে. 2021 সালে ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্স ফর্মুলা 1 শিডিউলে ফিরে আসার পর থেকে ভার্স্ট্যাপেন সমুদ্র সৈকত-সাইড জ্যান্ডভোর্ট ট্র্যাকে তিনটি রেস জিতেছে।
যদিও একবারের জন্য, হোম তারকা ভারস্টাপেন স্ট্যান্ডিংয়ে চাপে রয়েছেন। গ্রীষ্মের বিরতির পরে তিনি আগের চারটির কোনো জয় ছাড়াই প্রথম রেসে প্রবেশ করেন – 2020 সালের পর থেকে তার দীর্ঘতম জয়হীন দৌড়।
“গত বছর এখানে এসে, আমি অনেক বেশি আত্মবিশ্বাসী ছিলাম যে আমাদের রেস জেতার বড় সুযোগ ছিল, কিন্তু মরসুম ইতিমধ্যেই এমনই,” ভার্স্টাপেন বৃহস্পতিবার বলেছেন। “এটি অনেক বেশি প্রতিযোগিতামূলক এবং আমাদের দিক থেকে আমি মনে করি আমরা’ এখনও উন্নতি করার চেষ্টা করছি, একটি ভাল গাড়ির ব্যালেন্স খোঁজার চেষ্টা করছি।”
এটি ভার্স্টাপেনের 200 তম রেস হবে এবং 26 বছর বয়সী ডাচ ড্রাইভার, যার 2028 সাল পর্যন্ত রেড বুলের সাথে চুক্তি রয়েছে, তিনি বলেছিলেন যে তিনি বিশ্বাস করেন যে তিনি শুরুর চেয়ে তার F1 ক্যারিয়ারের শেষের কাছাকাছি।
ম্যাকলারেন এবং মার্সিডিজ উভয়েই ভার্স্ট্যাপেন এবং তার রেড বুল টিমের সাথে ক্লোজ হয়ে যাচ্ছে, যেটি এমন একটি প্রভাবশালী শৈলীতে বছর শুরু করেছিল। ভারস্টাপেনকে তার হোম রেসে পরাজিত করা উদ্দেশ্যের একটি বাস্তব বিবৃতি হবে।
চাপে পেরেজ
চালকদের অবস্থানে ম্যাকলারেনের ল্যান্ডো নরিসের উপর ভার্স্ট্যাপেনের 78-পয়েন্টের অগ্রগতি তাকে ত্রুটির জন্য কিছুটা জায়গা দেয়, কিন্তু সতীর্থ সার্জিও পেরেজের খারাপ পারফরম্যান্সের অর্থ কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে ম্যাকলারেনের উপরে রেড বুলের 42-পয়েন্ট লিড দুর্বল হতে পারে।
স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, একজন চালক যিনি দুই মাস আগে চুক্তির মেয়াদ বাড়ানোর জন্য স্বাক্ষর করেছেন তার ভবিষ্যত নিয়ে প্রশ্ন থাকবে না। পেরেজের দীর্ঘস্থায়ী মন্দা — এপ্রিলের পর থেকে কোনও পডিয়াম নেই, মে থেকে সপ্তম থেকে বেশি শেষ হয়নি — জল্পনাকে শান্ত করেনি৷
রেড বুল এর বৃহত্তর F1 অপারেশনে এর প্রধান দল এবং এর দ্বিতীয় দল, আরবি জুড়ে চারটি আসনের জন্য পাঁচজন ড্রাইভার আছে বলে মনে হয়।
রেড বুল উপদেষ্টা হেলমুট মার্কো অস্ট্রিয়ান সংবাদপত্র ক্লাইন জেইতুংকে বলেছেন যে নিউজিল্যান্ডের লিয়াম লসন, যিনি গত বছর আরবি (তখন আলফাটাউরি নামে পরিচিত) এর জন্য পাঁচটি রেস চালিয়েছিলেন, বৃহস্পতিবার প্রকাশিত মন্তব্যে “অবশ্যই আগামী বছর আমাদের একটি গাড়িতে থাকবেন”।
Yuki Tsunoda RB-এর সাথে 2025-এর জন্য একটি চুক্তি আছে, কিন্তু তার সতীর্থ Daniel Ricciardo-এর অবস্থা কম স্পষ্ট।
2025 এর জন্য আরেকটি রেস সিট শুক্রবার নিশ্চিত করা হয়েছিল কারণ আলপাইন রিজার্ভ ড্রাইভার জ্যাক ডুহানকে পরের বছর পিয়েরে গ্যাসলির অংশীদারে পদোন্নতি দিয়েছে।
রাসেল ফিরে যেতে চায়
জর্জ রাসেল ভেবেছিলেন যে তিনি বেলজিয়ামের শেষ রেসে জিতেছেন, শুধুমাত্র যখন তার গাড়ির ওজন কম পাওয়া গেছে তখনই তাকে অযোগ্য ঘোষণা করা হবে। যেটি তার সতীর্থ লুইস হ্যামিল্টনের কাছে জয়টি পাস করেছে।
রাসেল যা ঘটেছিল তা চিন্তা করার জন্য প্রায় এক মাস সময় নিয়েছে এবং বলেছে যে মার্সিডিজের প্রতি তার “শূন্য কঠিন অনুভূতি” ছিল এবং “আমার মনে, এটি এখনও একটি জয়।”
মার্সিডিজের শক্তিশালী সাম্প্রতিক ফর্ম থাকা সত্ত্বেও, রাসেল বলেছিলেন যে তিনি মনে করেন ম্যাকলারেনের ল্যান্ডো নরিসই একমাত্র চালক যিনি এখনও স্ট্যান্ডিংয়ে ভার্স্টাপেনকে ধরার শট দিয়েছিলেন, এবং এমনকি এটি অসম্ভাব্য ছিল।
বৃহস্পতিবার রাসেল বলেন, “ব্যক্তিগতভাবে আমি সাধারণ পরিস্থিতিতে ম্যাক্স এবং রেড বুলদের সাথে কাউকে ধরতে দেখছি না।” “তাদের একটি ব্যতিক্রমী নেতৃত্ব রয়েছে। গত কয়েক বছরে আমরা পাগল আধিপত্যের জন্য অভ্যস্ত হয়েছি।”
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 23 আগস্ট 2024, 16:03 PM IST