দিল্লি এনসিআরে দূষণ আবারও বাড়ছে কারণ এর জন্য গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যান (GRAP) একটি নতুন আদেশ জারি করেছে যা BS-3 পেট্রোল এবং BS-4 ডিজেল ফোর-হুইলার পর্যন্ত যানবাহন নিষিদ্ধ করেছে। দিল্লি এনসিআর-এর বাতাসের গুণমান ‘সিভিয়ার’ ক্যাটাগরির মধ্যে পড়ে যার মানে মূলত 4O1-45O-এর মধ্যে একটি AQI। এখন পর্যন্ত, নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করার জন্য কোন সময়রেখা বলা হয়নি।
সাব-কমিটি পর্যবেক্ষণ করেছে যে 22 শে ডিসেম্বর দিল্লির AQI তীব্র বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি 4O9 এ দাঁড়িয়েছে এবং কমিটি বলছে যে অত্যন্ত প্রতিকূল আবহাওয়া ও জলবায়ু পরিস্থিতির কারণে এটি শুধুমাত্র আরও 8 বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে IMD/ IITM দ্বারা রিপোর্ট করা/পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
AQI শূন্য থেকে 500 পর্যন্ত স্কোরগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করে, শূন্য থেকে 50-এর মধ্যে মানগুলিকে “ভাল”, 51 থেকে 100কে “সন্তোষজনক”, 101 থেকে 200কে “মধ্যম”, 201 থেকে 300কে “দরিদ্র”, 301 থেকে 400কে “” অত্যন্ত দরিদ্র” এবং 401 থেকে 500 “গুরুতর” হিসাবে।
গাড়ি নিষিদ্ধ করা ছাড়াও, GRAP সমগ্র এনসিআর অঞ্চলে নির্মাণ এবং ধ্বংস কার্যক্রমে কঠোর নিষেধাজ্ঞার নির্দেশ দিয়েছে। যাইহোক, রেল পরিষেবা, বিমানবন্দর, আন্তঃরাজ্য বাস টার্মিনাল, হাসপাতাল/স্বাস্থ্য পরিচর্যা এবং মেট্রোগুলির জন্য প্রকল্পগুলির মতো কিছু কার্যক্রম প্রত্যাশিত। জাতীয় নিরাপত্তা সম্পর্কিত প্রকল্প এবং কার্যক্রম, স্যানিটেশন, হাইওয়ে, রাস্তা, ফ্লাইওভার ইত্যাদির মতো পাবলিক প্রকল্পগুলিও অব্যাহতিপ্রাপ্ত।
এছাড়াও পড়ুন: পশ্চিম থেকে, প্রেম ছাড়াই – ভারত দূষণকারী যানবাহনের ডাম্পিং গ্রাউন্ডে পরিণত হতে পারে।
এর আগে, দিওয়ালির পরে যখন শহরে দূষণ বেড়ে যায় তখন দিল্লি সরকার অড-ইভেন নিয়ম চালু করার পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, সুপ্রিম কোর্ট এই পদক্ষেপটিকে দূষণের মাত্রার উপর খুব বেশি প্রভাব না ফেলে নিছক অপটিক্স হিসাবে অভিহিত করার পরে এটি পরিকল্পনা স্থগিত করে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 22 ডিসেম্বর 2023, 19:04 PM IST
