- হুন্ডাই নেক্সোর পাওয়ার ট্রেনে কিছু উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড করেছে। নতুন জ্বালানী সেল সিস্টেম সর্বাধিক 110 কিলোওয়াট সর্বাধিক আউটপুট শক্তি সরবরাহ করে, যা পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে 16 শতাংশ বৃদ্ধি।
দ্বিতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই নেক্সো ফুয়েল সেল বৈদ্যুতিক যানবাহন (এফসিইভি) কোরিয়ার সিওল গতিশীলতা শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। এই আপডেট হওয়া মাঝারি আকারের এসইউভি স্টাইলিং, বৈশিষ্ট্য এবং পাওয়ারট্রেনগুলিতে আপগ্রেড সহ হুন্ডাইয়ের হাইড্রোজেন দৃষ্টি প্রতিফলিত করে। দ্বিতীয় প্রজন্মের হুন্ডাই নেক্সো ব্র্যান্ডের ‘আর্ট অফ স্টিল’ ডিজাইন ধারণাটি ব্যবহার করে, যা হুন্ডাই অনুসারে শক্তি এবং বহুমুখিতা প্রতিফলিত করে।
নেক্সোর বহির্মুখীটিতে গা bold ় রেখা এবং একটি শক্তিশালী কাঠামো রয়েছে যা একটি সাহসী এবং রাগযুক্ত সামগ্রিক উপস্থিতি সহ। নতুন নেক্সোর স্ট্যান্ডআউট বিশদগুলির মধ্যে রয়েছে ‘এইচটিডাব্লুও’ ল্যাম্পস, হুন্ডাইয়ের হাইড্রোজেন ব্র্যান্ড স্বাক্ষর এবং ডিজাইন কিউ যে এটির নিজস্ব পরিচয় থাকতে পারে।
আরও পড়ুন: সিওল গতিশীলতা শো 2025 এ নতুন হুন্ডাই আইওনিক 6 এবং আয়নিক 6 এন লাইন উন্মোচন করা হয়েছে
স্থায়িত্ব এবং সর্বাধিক শক্তির জন্য একটি শক্তিশালী খিলান-আকৃতির ক্রস-বিভাগকে হাইলাইট করার জন্য দরজাগুলিতে নেক্সোতে অনুভূমিক খাঁজের নিদর্শন রয়েছে। গাড়িটি ছয়টি রঙে বিক্রি করা হবে, যার মধ্যে একটি কোরিয়ার প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের উপর ভিত্তি করে একটি স্বতন্ত্র গোয়ো কপার পার্ল। একটি তিন-কোট পেইন্ট সিস্টেম শরীরকে একটি গতিশীল চেহারা সরবরাহ করে যা আলোর উপর ভিত্তি করে রঙ পরিবর্তন করে।
দ্বিতীয় জেনার হুন্ডাই নেক্সো: কেবিন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি
দ্বিতীয় প্রজন্মের নেক্সোতে প্রিমিয়াম উপকরণ এবং সমসাময়িক প্রযুক্তির সাথে আরও প্রশস্ত অভ্যন্তর রয়েছে। এটিতে একটি নরম-টাচ প্যাডযুক্ত অভ্যন্তর এবং ড্রাইভার-কেন্দ্রিক ডিজাইন রয়েছে যার সাথে একটি বাঁকা ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড এবং একটি দ্বীপ-ধরণের কেন্দ্রের কনসোল রয়েছে। হুন্ডাই ডিজিটাল সাইড মিররগুলিও চালু করেছিল যা আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং এয়ারোডাইনামিক্সের জন্য ড্যাশবোর্ডে সংহত করা হয়।
এসইউভিতে 993 লিটার পর্যন্ত কার্গো স্পেস সহ পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস রয়েছে, এটি পরিবারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এদিকে যাত্রীদের জন্য সংস্থাটি দাবি করেছে যে লেগরুমটি উন্নত হয়েছে এবং পিছনের দরজাগুলি আরও প্রশস্ত করে তুলছে এবং এটি প্রবেশ করা সহজ করে তোলে। অতিরিক্তভাবে, আসনের দ্বিতীয় সারি উভয়ই বায়ুচলাচল এবং একটি উন্নত রিকলাইন কোণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে পরিবেষ্টিত আলো যা স্পিড সতর্কতাগুলিতে সাড়া দেয়, স্থান খোলার জন্য একটি দৃষ্টি ছাদ এবং টেকসই উপকরণ যেমন পুনর্ব্যবহারযোগ্য পোষা ফ্যাব্রিক এবং বায়ো-প্রক্রিয়া চামড়া।
এছাড়াও দেখুন: অটো এক্সপো 2023: আইওএনআইকিউ 5 হুন্ডাই মোটরের প্যাভিলিয়নে সেন্টারস্টেজ ধারণ করে
দ্বিতীয় জেনারেল হুন্ডাই নেক্সো: পাওয়ার ট্রেন
হুন্ডাই নেক্সোর পাওয়ার ট্রেনে কিছু উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড করেছে। নতুন জ্বালানী সেল সিস্টেমটি সর্বাধিক 147.5 বিএইচপি এর সর্বাধিক আউটপুট শক্তি সরবরাহ করে, যা পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে 16 শতাংশ বৃদ্ধি। বৈদ্যুতিক মোটর এখন সর্বোচ্চ 150 কিলোওয়াট আউটপুট উত্পাদন করে, যা 9.2 সেকেন্ডের আগের সময়ের তুলনায় 7.8 সেকেন্ডের 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণের সময় অর্জন করে।
এসইউভি 6.33 কেজি থেকে 6.69 কেজি থেকে একটি হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কের ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কযুক্ত লক্ষ্য পরিসীমা 700 কিলোমিটারেরও বেশি স্থানান্তরিত হয়েছে। এনইএক্সওর উন্নতিগুলির মধ্যে আরও ভাল তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং স্মার্ট পুনর্জন্মগত ব্রেকিং অন্তর্ভুক্ত যা ড্রাইভিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে রিয়েল টাইমে শক্তি পুনরুদ্ধারকে অনুকূল করে তোলে। হুন্ডাই যানবাহন যাত্রার গুণমান উন্নত করতে সক্রিয় শব্দ নিয়ন্ত্রণ-রোড (এএনসি-আর) প্রযুক্তি প্লাস শব্দ-হ্রাসকারী টায়ার ব্যবহার করে শব্দের অবসান নিয়েও কাজ করেছিল। সত্য ব্যবহারিকতায়, নেক্সোর ইউরোপীয় সংস্করণটি 1000 কেজি পর্যন্ত বেঁধে দিতে পারে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়িগুলি, ভারতে আসন্ন ইভি বাইকগুলি দেখুন।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 03 এপ্রিল 2025, 16:30 pm ist
