বছরের শুরুর দিকে হোন্ডা এবং নিসানের মধ্যে প্রস্তাবিত সংযুক্তির পতন সত্ত্বেও, নিসানের নতুন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইভান এস্পিনোসা হোন্ডা নেতৃত্বের সাথে কথোপকথন বজায় রেখেছেন।
যদিও তাদের আনুষ্ঠানিক সংহতকরণ স্থগিত রয়েছে, রিপোর্টগুলি প্রকাশিত হয়েছে যে নিসান এবং হোন্ডা নিসান জিটি-আর এবং হোন্ডা এনএসএক্স ব্যবহার করে তাদের পরবর্তী প্রজন্মের পারফরম্যান্স আইকনগুলিতে সহযোগিতা করার সম্ভাবনার দিকে নজর দিচ্ছে। যদিও এখনও কিছুই স্বাক্ষরিত হয়নি, উভয় অটোমেকার প্ল্যাটফর্ম প্রযুক্তি ভাগ করে নেওয়ার বিষয়ে বিবেচনা করছেন তবে তাদের নিজস্ব স্বতন্ত্র প্রকৌশল দর্শন বজায় রাখছেন।
ড্রাইভ ডটকমের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে নিসান উত্তর আমেরিকার এসভিপি এবং প্রধান পরিকল্পনা কর্মকর্তা পঞ্জ পণ্ডিকুথিরা জিটি-আর এবং এনএসএক্স-এর সহ-বিকাশের সম্ভাবনা সম্পর্কে ২০২৫ সালের নিউইয়র্ক মোটর শোতে কথোপকথনে আলোচনায় উত্সাহিত করেছেন। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে তারা যানবাহনের স্বতন্ত্রতা বজায় রাখার চেষ্টা করবে এবং কেবল রিবেডড সংস্করণ তৈরি করবে না।
আরও পড়ুন: গ্লোবাল রিভাইভালের অংশ হিসাবে শীঘ্রই ফিরে আসার জন্য নিসান জিটি-আর: নতুন সিইওকে নিশ্চিত করে
পান্ডিকুথিরা বলেছিলেন, “আমরা কি পরবর্তী জিটি-আর এবং এনএসএক্সকে ভাগ করে নেওয়া প্ল্যাটফর্মে তৈরি করতে পারি? তিনি পরিষ্কার করে দিয়েছিলেন যে এই গাড়িগুলি কখনই ক্লোন করা উচিত নয়। এনএসএক্স তার অল-অ্যালুমিনিয়াম সুনির্দিষ্ট স্বচ্ছতার জন্য পরিচিত যখন জিটি-আর চরম শক্তি এবং আক্রমণাত্মক পারফরম্যান্সের জন্য পরিচিত। তারা দুটি স্বতন্ত্র পারফরম্যান্স দর্শন চিত্রিত করে।
ভবিষ্যতের পাওয়ারট্রেনস: দিগন্তে হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিন
যদিও বর্তমান এনএসএক্স বন্ধ হয়ে গেছে, সমস্ত বৈদ্যুতিক প্রতিস্থাপনের চারপাশে গুজব অব্যাহত রয়েছে। পান্ডিকুথিরা স্পষ্ট করে জানিয়েছেন যে একটি বৈদ্যুতিন “এনএসএক্স-টাইপ” মডেল একটি অনন্য হলেও পৃথক, নতুন প্রজন্মের এনএসএক্সের সম্ভাবনাটিকে অস্বীকার করবে না। এদিকে, আসন্ন আর 36 জিটি-আর হাইব্রিড হবে এবং এর লক্ষ্য পোরশে 911 এর মতো ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের গ্রহণ করা-যেমনটি 2007 সালে ফিরে এসেছিল।
পান্ডিকুথিরা উল্লেখ করেছিলেন যে মার্সিডিজ-এএমজির সাথে অ্যাস্টন মার্টিনের সম্পর্ক পৃথক ব্র্যান্ডের থাকার সময় কীভাবে প্রযুক্তি ভাগ করে নেওয়ার একটি উদাহরণ। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে পাথরে সেট না করা সত্ত্বেও, একটি জিটি-আর এবং এনএসএক্স অংশীদারিত্ব সম্ভব এবং বাস্তবে বর্তমান স্বয়ংচালিত পরিবেশে প্রয়োজনীয়।
এছাড়াও পড়ুন: নিসান টিজস কমপ্যাক্ট এসইউভি এবং ভারতের জন্য এমপিভি: প্রথম আসন্ন মডেলগুলি দেখুন
বছরের শুরুর দিকে হোন্ডা এবং নিসানের মধ্যে প্রস্তাবিত সংযুক্তির পতন সত্ত্বেও, নিসানের নতুন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ইভান এস্পিনোসা হোন্ডা নেতৃত্বের সাথে কথোপকথন বজায় রেখেছেন। এস্পিনোসা প্যান্ডিকুথিরা প্রতি “হোন্ডার সাথে কখনও কথা বলা বন্ধ করেনি”, এবং কৌশলগত অংশীদারিত্বের জন্য আকাঙ্ক্ষাকে উন্মুক্ত রেখে দেওয়া হয়েছে।
নিশ্চিতকরণ না হলেও, নিসানের মন্তব্যগুলি অংশীদারিত্বের প্রতি আগ্রহের ইঙ্গিত দেয় কারণ উভয়ই ওএমএস বিদ্যুতায়িত বিশ্বে পারফরম্যান্স যানবাহনের ভবিষ্যতকে দ্রুত বিকশিত করে নেভিগেট করে।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 04 মে 2025, 09:53 এএম আইএসটি
