2024 911 GT3 বর্ধিত পরিচালনার জন্য লাইটওয়েট নির্মাণ এবং উন্নত অ্যারোডাইনামিকসকে একত্রিত করে। এটি একটি উন্নত সাসপেনশন এবং একটি ও সহ আসে
…
Porsche সবেমাত্র 911 GT3 এর সর্বশেষ সংস্করণ উন্মোচন করেছে, মডেলটির উত্তরাধিকারের 25 বছর পূর্তিতে। 911 ব্র্যান্ডটি প্রতিদিনের চালনার সাথে ট্র্যাক-যোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য সুপরিচিত। এই নতুন 2024 মডেলটি কাস্টমাইজেশনের নতুন স্তর, আরও ভাল এরোডাইনামিকস, যোগ করা হালকা-ওজন কৌশল এবং আরও পরিশীলিত পাওয়ারট্রেন প্রবর্তন করে। গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিও বৈশিষ্ট্য যুক্ত করে।
2024 911 GT3: এরোডাইনামিকস এবং যোগ করা শৈলী পয়েন্ট
সম্পূর্ণ নতুন 911 GT3-তে উন্নত অ্যারোডাইনামিক্সের সাথে সামনে এবং পিছনে আরও তীক্ষ্ণ চেহারা রয়েছে। সামনের ডিফিউজার এবং আন্ডারবডি ফিনগুলিকে বাহ্যিক বায়ুপ্রবাহ উন্নত করতে এবং গাড়িতে প্রযোজ্য সামগ্রিক ডাউনফোর্স যোগ করার জন্য পুনরায় সমন্বয় করা হয়েছে। হেডল্যাম্পের ম্যাট্রিক্স এলইডিগুলিকে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং একটি সাদা অ্যাকসেন্ট রিংয়ের বিকল্পও পান৷
পিছনে, ডিফিউজার, এয়ার ইনলেট এবং পিছনের ঢাকনাটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। স্পয়লারটি নতুন কোণযুক্ত পার্শ্ব প্লেটের পাশাপাশি একটি পরিবর্তিত ঠোঁটও পায়।
2024 911 GT3: অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তি
স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, 911 GT3-এর ককপিটে টুইন-বালতি বসার জায়গা এবং গাঢ় অভ্যন্তর রয়েছে। এটি একটি ঘূর্ণমান ইগনিশন সুইচ এবং ঐচ্ছিক রোল-ওভার বারগুলিও পায়৷ কেন্দ্রে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ড্রাইভারকে স্পষ্ট তথ্য প্রদান করে। এছাড়াও একটি ঐচ্ছিক ‘ট্র্যাক স্ক্রিন’ মোড রয়েছে যা বিক্ষিপ্ততা হ্রাস করে, শুধুমাত্র টায়ারের চাপ, তেলের তাপমাত্রা এবং শিফ্ট টাইমিংয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ ডেটা দেখায়। 9,000 rpm সীমা সহ ট্যাকোমিটারে উচ্চ-পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের সময় গিয়ার পরিবর্তনগুলি অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি শিফট সূচক রয়েছে। ডিসপ্লেতে একটি ঘূর্ণনযোগ্য টেকোমিটারের সাথে কাস্টমাইজেশন বিকল্পও রয়েছে যাতে 9,000 rpm 12 টায় অবস্থান করে।
গাড়িটি ঐচ্ছিক লাইটওয়েট স্পোর্টস বাকেট সিট পায়, এতে CFRP শেল এবং ঐচ্ছিক পিছনের সিটে সহজে প্রবেশের জন্য একটি ফোল্ডিং মেকানিজম রয়েছে। আসনগুলি একটি সমন্বিত থোরাক্স এয়ারব্যাগের সাথে আসে, যা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় সুরক্ষা প্রদান করে। এগুলি একটি তিন-পর্যায়ের গরম করার বিকল্পও পায়, একটি অপসারণযোগ্য হেডরেস্ট প্যাডিং। ঐচ্ছিকভাবে, ইলেকট্রিক 18-ওয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট সহ অ্যাডাপটিভ স্পোর্টস সিট প্লাস ব্যবহারকারীদের জন্য উপলব্ধ।
আরও পড়ুন: স্ত্রীর জন্য জুকারবার্গের অনন্য পোর্শে কেয়েন মিনিভান রূপান্তর অনুগামীদের স্তব্ধ করে
2024 911 GT3: উন্নত কর্মক্ষমতা
নতুন গাড়িটি একই পুরানো প্রাকৃতিকভাবে আকাঙ্ক্ষিত 4.0-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন পায়, যা 503 bhp এবং 450 Nm টর্ক তৈরি করে। এটি দ্বৈত পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং চারটি অনুঘটক রূপান্তরকারী সহ নতুন নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করে, যা ঐতিহ্যবাহী GT3 সাউন্ড প্রোফাইল বজায় রেখে গাড়িটিকে কঠোর নির্গমন মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ করে তোলে।
চাকার শক্তি 7-স্পীড PDK বা একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চ্যানেল করা হয়, উভয়েই একটি চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাত রয়েছে যা বহির্গামী মডেলের তুলনায় 8 শতাংশ কম। এটি GT3 কে পিডিকে (ম্যানুয়াল: 3.9 সেকেন্ড) এর সাথে মাত্র 3.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা দৌড় এবং ম্যানুয়াল সহ 313 কিমি/ঘন্টা বা পিডিকে ট্রান্সমিশনের সাথে 311 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে সক্ষম করে। .
ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেডগুলিকে আরও ভাল বায়ুপ্রবাহের জন্য পুনরায় ইঞ্জিনীয়ার করা হয়েছে, যখন GT3 RS থেকে ধার করা শার্পার ক্যামশ্যাফ্টগুলি ইঞ্জিনকে উচ্চতর রেভসে আরও ভাল পারফরম্যান্স দেয়৷ স্বতন্ত্র থ্রোটল ভালভগুলি এখন উন্নত প্রবাহ পায় এবং এর হালকা কনফিগারেশনে 3.8 কেজি/কিলোওয়াট পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাত অর্জনের জন্য তেল কুলিংকেও উন্নত করা হয়েছে।
সম্পর্কিত ঘড়ি: দিল্লি পেয়েছে ভারতের প্রথম পোর্শে স্টুডিও
2024 911 GT3: ডায়েটে গিয়েছিলাম
নতুন 911 GT3 এর তত্পরতার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল এর ব্যাপক লাইটওয়েট ডিজাইনের কৌশল। লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম চাকার ব্যবহারে গাড়ির অস্প্রুং ভর 1.5 কেজি কমানো হয়, অতিরিক্ত 9 কেজি ওজন সাশ্রয় করা হয় ঐচ্ছিক ম্যাগনেসিয়াম চাকার মাধ্যমে যা উইসাচ বা লেইচটবাউ প্যাকেজের একটি অংশ। লাইট-ওয়েটিং একটি 40 Ah লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পর্যন্ত প্রসারিত, যা পূর্ববর্তী মডেলের সেটআপের তুলনায় অতিরিক্ত 4 কেজি হ্রাসে অবদান রাখে।
তদ্ব্যতীত, গাড়ির কার্বন-ফাইবার-রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (CFRP) উপাদানগুলি থেকে ওজন সাশ্রয় হয়, যা বিভিন্ন কনফিগারেশনে উপলব্ধ। ওয়েইসাচ প্যাকেজ, বিশেষভাবে সার্কিট ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে একটি CFRP অ্যান্টি-রোল বার, কাপলিং রড এবং পিছনের শিয়ার প্যানেল রয়েছে, যা ওজন কমানোর সাথে সাথে দৃঢ়তা উন্নত করে। সর্বোপরি, নতুন GT3 এর সবচেয়ে হালকা কনফিগারেশনের ওজন মাত্র 1,420 কেজি, এটির উচ্চতর হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলির একটি মূল কারণ।
2024 911 GT3: উন্নত গতিবিদ্যা
2024 911 GT3 উন্নত সাসপেনশন টিউনিং থেকে উপকৃত হয়, যার মধ্যে অপ্টিমাইজড ড্যাম্পার সেটিংস রয়েছে যা বাম্প এবং কার্বগুলির উপর গাড়ির স্থায়িত্ব উন্নত করে৷ অ্যান্টি-ডাইভ সিস্টেম ভারী ব্রেকিংয়ের সময় ফরোয়ার্ড পিচিং কম করে, এমনকি উচ্চ-গতির হ্রাসের মধ্যেও সামনে এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে একটি সুষম ডাউনফোর্স বিতরণ নিশ্চিত করে।
আরও পড়ুন: পোর্শে টাইকানের বিক্রয় মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে, কেয়েন এবং ম্যাকান দিনটিকে বাঁচিয়েছে
2024 911 GT3: ট্যুরিং প্যাকেজ
ট্যুরিং উত্সাহীদের জন্য, পোর্শে 911 GT3 এর সাথে ট্যুরিং প্যাকেজ সহ 911 GT3 অফার করে। এই বৈকল্পিকটি পিছনের ডানা হারায় এবং এর পরিবর্তে একটি টিয়ার-অফ প্রান্ত সহ একটি প্রসারিত স্পয়লারের সাথে আসে। অভ্যন্তর উচ্চ মানের চামড়া দিয়ে সমাপ্ত, একটি খেলাধুলাপ্রি় চেহারা প্রদান. এছাড়াও এই ভেরিয়েন্টের পিছনের ঢাকনা গ্রিলে ‘911 GT3 ট্যুরিং’ ব্যাজ দেওয়া আছে।
GT3-এর জন্য প্রথমে, ট্যুরিং প্যাকেজে একটি পিছনের আসনের বিকল্প পাওয়া যায়। Porsche এই ভেরিয়েন্টের জন্য Leichtbau প্যাকেজও অফার করে, যার মধ্যে CFRP স্টেবিলাইজার, লাইটওয়েট ম্যাগনেসিয়াম হুইল এবং কম ওজনের দরজা প্যানেল রয়েছে যা নিরবধি 911 নান্দনিকতার সাথে আপোস না করে পারফরম্যান্স প্রান্তের জন্য।
ভারতে আসন্ন গাড়ি 2024, ভারতের সেরা SUVগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 19 অক্টোবর 2024, 14:51 PM IST