অ্যাস্টন মার্টিন রেড বুলে তার মেয়াদের পরে, মার্চ 2025 থেকে শুরু হওয়া প্রযুক্তিগত অংশীদার হিসাবে অ্যাড্রিয়ান নিউয়ের নিয়োগ নিশ্চিত করেছেন। Newey এর অভিজ্ঞতা
…
ফর্মুলা 1-এর সবচেয়ে প্রভাবশালী কার ডিজাইনার, অ্যাড্রিয়ান নিউই, রেড বুল ছেড়ে যাওয়ার পরে 2025 সালের মার্চ মাসে অ্যাস্টন মার্টিনে যোগ দিচ্ছেন, যে কোনও চালকের চেয়ে বেশি চাহিদার মতো ব্যাকরুম ফিগার নিয়ে কয়েক মাসের জল্পনা-কল্পনার অবসান ঘটাচ্ছেন৷
নিউই রেড বুলের সাথে প্রায় দুই দশক অতিবাহিত করেছে এবং দলটিকে F1-এ আধিপত্যের পথে রাখার জন্য ব্যাপকভাবে কৃতিত্ব পেয়েছে। মঙ্গলবার, অ্যাস্টন মার্টিন নিশ্চিত করেছেন যে তিনি এমন একটি দলে যোগদান করছেন যার শিরোনাম এবং বিলিয়নেয়ার লরেন্স স্ট্রলের সমর্থনের জন্য চ্যালেঞ্জ করার বড় উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে – তবে এখনও কোনও রেস জিততে পারেনি।
অ্যাস্টন মার্টিন 2026-এর জন্য আসা নতুন F1 গাড়ির বিধি-বিধানের প্রতি কীভাবে সাড়া দেয় তা গঠনে সাহায্য করার জন্য সময়মতো “ম্যানেজিং টেকনিক্যাল পার্টনার” হিসাবে নিউই তার নতুন ভূমিকায় আসবেন৷ তাকে দলে একজন শেয়ারহোল্ডারও করা হবে৷
নিউই বলেছেন যে তিনি এবং স্ট্রোল এশিয়ায় F1 রেস সপ্তাহান্তে জিমে প্রশিক্ষণের সময় একে অপরকে জানতে পেরেছিলেন। নিউই জুন মাসে অ্যাস্টন মার্টিনের নতুন সদর দফতর পরিদর্শন করেছিলেন যখন স্ট্রোল একটি স্বাক্ষরে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল যা কানাডিয়ান ধনকুবের “বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য লড়াই করতে সক্ষম একটি ফর্মুলা 1 দল তৈরি করার জন্য আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষার আরেকটি প্রদর্শন” বলে অভিহিত করেছিল৷
“আপনাকে নিজের সাথে সৎ থাকতে হবে এবং আপনাকে নিজেকে সতেজ রাখতে হবে এবং তাই আমি অনুভব করেছি যে আমার একটি নতুন চ্যালেঞ্জ দরকার,” নিউই বলেছেন।
তিনি যোগ করেছেন যে একজন মালিক হিসাবে স্ট্রলের হ্যান্ডস-অন পদ্ধতি ছিল একটি “পুরনো-স্কুল মডেল” যা তাকে উইলিয়ামস এবং ম্যাকলারেনের মতো দলে তার পুরানো বসদের কথা মনে করিয়ে দেয়, যে দুটিই 1990-এর দশকে নিউই-ডিজাইন করা গাড়ির সাথে শিরোপা জিতেছিল।
“বিভিন্ন দলের কাছ থেকে অনেক পন্থা পেয়ে আমি খুব খুশি হয়েছিলাম, কিন্তু সত্যিই, লরেন্সের আবেগ এবং প্রতিশ্রুতি এবং উদ্যম খুবই প্রিয়, এটা খুবই প্ররোচিত।”
স্ট্রোল একটি পে প্যাকেজের বিশদ বিবরণে মন্তব্য করেনি যা F1 এর শীর্ষ ড্রাইভারদের প্রতিদ্বন্দ্বী।
“আমি আপনাকে বলতে পারি, অ্যাড্রিয়ান একটি দর কষাকষি,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা এখানে খুব দীর্ঘ সময় একসাথে থাকতে চাই, তাই আদ্রিয়ান আমাদের যে অংশীদারিত্ব নিয়ে আসবে তার জন্য এটি তুলনামূলকভাবে সস্তা।”
2022-এর জন্য “গ্রাউন্ড ইফেক্ট” এরোডাইনামিকস ফেরত দিয়ে গতবার প্রবিধানে একটি বড় পরিবর্তন হয়েছিল, ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে নেভির রেড বুল আধিপত্য বিস্তার করেছিল। নিউইয়ের কাছে তার বিশ্ববিদ্যালয় লেখার কারণে আজীবনের অভিজ্ঞতা ছিল। 1980-এর দশকে গ্রাউন্ড ইফেক্টের উপর থিসিস, যখন এটি পূর্বে F1 এ ব্যবহৃত হয়েছিল।
অ্যাস্টন মার্টিনের চালকরা হলেন ফার্নান্দো আলোনসো, দুইবারের চ্যাম্পিয়ন এবং ল্যান্স স্ট্রোল, দলের মালিক লরেন্স স্ট্রলের ছেলে। নিউই বলেছিলেন যে তিনি তার কিশোর বয়স থেকে ল্যান্স স্ট্রোলকে চিনতেন ফর্মুলা 3-এ নিউয়ের ছেলের বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে আলোনসোকে “মাঝে মাঝে এক ধরণের আর্শনিমি” বলে মনে হয়েছিল যখন তিনি নিউইয়ের আগের নিয়োগকর্তাদের বিরুদ্ধে জয়ের জন্য চ্যালেঞ্জ করছিলেন।
যখন Newey 2026 ডিজাইনের দিকে তাকাচ্ছে, অ্যাস্টন মার্টিন তার কর্মক্ষমতা একটি স্লাইড বন্ধ করার লক্ষ্য রাখবে। আলোনসো গত বছর এমন একটি দলের জন্য আটটি পডিয়াম ফিনিশ করেছিল যা উপরে উঠেছিল, কিন্তু কোনও ড্রাইভারই 2024 সালে পঞ্চম থেকে বেশি শেষ করেনি।
নিউই 2006 সালে রেড বুলে যোগদান করেন এবং দলটিকে সাতটি ড্রাইভারের খেতাব জিততে সাহায্য করেন – যার মধ্যে ভার্স্টাপেনের সাথে শেষ তিনটি সিজন ছিল – এবং ছয়টি কনস্ট্রাক্টরের খেতাব।
রেড বুল মে মাসে বলেছিলেন যে এর প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা 2025 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে যাওয়ার আগে F1 ডিজাইন থেকে সরে আসবেন এবং একটি প্রোডাকশন কার, RB17-এ ফোকাস করবেন।
ঘোষণাটি এই সপ্তাহের আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে আসে এবং এমন একটি সময়ে যখন F1 এর রেড বুল এর আধিপত্য পিছলে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।
ম্যাক্স ভার্স্টাপেন — যিনি সম্প্রতি তার রেড বুল গাড়িকে “দানব” বলেছেন — এবং তার সতীর্থ সার্জিও পেরেজ শেষ ছয়টি রেসের কোনোটিই জিততে পারেননি, 2020 সাল থেকে দলের দীর্ঘতম খরা, যখন ম্যাকলারেন এবং মার্সিডিজের কাছে এখন দ্রুত গাড়ি রয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
নিউইয়ের প্রস্থান একটি মরসুমে সিনিয়র রেড বুল কর্মীদের বৃহত্তর দেশত্যাগের অংশ যা আইনি অস্থিরতার মধ্যে শুরু হয়েছিল যখন দলের প্রধান ক্রিশ্চিয়ান হর্নার একজন কর্মচারী দ্বারা অসদাচরণের অভিযোগে অভিযুক্ত হয়েছিল। রেড বুল এর মূল কোম্পানি হর্নারের বিরুদ্ধে একটি অভিযোগ খারিজ করেছে এবং একটি আপিল গত মাসে খারিজ করা হয়েছে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 10 সেপ্টেম্বর 2024, 18:17 PM IST