- বেন্টলির নতুন বেন্টায়গা গতি আরও শক্তিশালী ভি 8, আপডেট হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলি এবং পরিমিত নকশার পরিবর্তনগুলি অর্জন করে, এটি আজ অবধি সবচেয়ে গতিশীল সংস্করণ হিসাবে অবস্থান করে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
বেন্টলি তার ফ্ল্যাগশিপ পারফরম্যান্স এসইউভি, বেন্টায়গা স্পিডের একটি নতুন সংস্করণ চালু করেছে, এতে একটি সংশোধিত চ্যাসিস এবং আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আপডেট হওয়া মডেলটি পূর্ববর্তী ডাব্লু 12-চালিত গতির বৈকল্পিককে প্রতিস্থাপন করে এবং এখন একটি টুইন-টার্বোচার্জড 4.0-লিটার ভি 8 উত্পাদন করে 650 পিএস এবং 850 এনএম টর্ক উত্পাদন করে। এই সেটআপের সাথে, বেন্টায়গা গতি 3.4 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতি বাড়িয়ে 310 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা দাবি করা শীর্ষ গতিতে পৌঁছেছে।
এই আপডেটগুলির সাথে, বেন্টায়গা গতি বর্তমান বেন্টায়গা রেঞ্জের সর্বাধিক পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক বৈকল্পিক হয়ে ওঠে, স্বাচ্ছন্দ্য এবং কারুশিল্পের উপর ব্র্যান্ডের হলমার্কের জোর ত্যাগ না করে বর্ধিত তত্পরতা এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা সরবরাহ করে।
বেন্টলে বেন্টায়গা গতি: বহিরাগত
ডিজাইনের আপডেটগুলির মধ্যে ডার্ক-টিন্টেড হেডলাইটস এবং টেইলাইটস, স্পিড ব্যাজিং এবং স্ট্যান্ডার্ড 22 ইঞ্চি অ্যালো হুইলস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কার্বন সিরামিক ব্রেকগুলি নির্বাচন করার সময় 23 ইঞ্চি চাকা একটি বিকল্প হিসাবে প্রস্তাবিত। শরীরের রঙের উপর নির্ভর করে একটি বিপরীত ভিজ্যুয়াল বিশদ সরবরাহ করে একটি কালো ছাদ ফিনিসও পাওয়া যায়।
বেন্টলে বেন্টায়গা গতি: অভ্যন্তরীণ
ভিতরে, পরিবর্তনগুলি আরও বিশদ-ভিত্তিক। এসইউভি এখন একটি সংশোধিত ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে এবং এমব্রয়ডারি ব্যাজিং সহ স্পিড-নির্দিষ্ট ট্রিম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আসন এবং দরজা প্যানেলগুলির জন্য একটি নতুন নির্ভুলতা ডায়মন্ড কুইল্ট প্যাটার্ন চালু করা হয়েছে। অভ্যন্তরটি কেবিনে আধিপত্য বিস্তারকারী গা er ় রঙগুলির সাথে একটি দ্বি-স্বরের গৃহসজ্জার বিভাজনও ব্যবহার করে।
বেন্টলে বেন্টায়গা গতি: ড্রাইভিং মোড
ফোকাসটি স্পোর্টিয়ার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে থাকাকালীন, আপডেট হওয়া বেন্টায়গা গতিটি বাকি লাইন-আপগুলিতে দেখা স্বাচ্ছন্দ্য এবং বেন্টলে ড্রাইভিং মোডগুলি ধরে রাখে। এগুলি অপরিবর্তিত রয়েছে, দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের জন্য এসইউভির উপযুক্ততা সংরক্ষণ করে।
বেন্টলে বেন্টায়গা গতি: নিষ্কাশন
নতুন ভি 8 পূর্ববর্তী ভি 8 এস এবং বন্ধ হওয়া ডাব্লু 12 বৈকল্পিক উভয়কেই ছাড়িয়ে যায়, কেবল আউটপুটে নয়, প্রতিক্রিয়াশীলতায়ও। একটি স্পোর্টস এক্সস্টাস্ট সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, লক্ষ্য করে আরও স্পষ্ট ইঞ্জিন নোট সরবরাহ করা। এমনকি আরও জোরে সেটআপের সন্ধানকারী ক্রেতাদের জন্য, কোয়াড টেলপাইপগুলির সাথে একটি al চ্ছিক আক্রাপোভিয় টাইটানিয়াম এক্সস্টাস্টও উপলব্ধ।
বেন্টলে বেন্টায়গা গতি: বৈশিষ্ট্য এবং ড্রাইভট্রেন
নতুন বেন্টায়গা গতি কীভাবে পরিচালনা করে তা হ’ল সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলি। আপডেট হওয়া স্পোর্ট মোডে এখন স্টিফার সাসপেনশন স্যাঁতসেঁতে এবং বর্ধিত স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একটি নতুন ইএসসি ডায়নামিক মোড সীমিত স্লিপ কোণ এবং পাওয়ার-অন ওভারস্টিয়ারকে অনুমতি দেয়, যখন al চ্ছিক কার্বন সিরামিক ব্রেক এবং লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ তার গতিশীল পরিসীমা আরও প্রসারিত করে।
অল-হুইল স্টিয়ারিংয়ের অন্তর্ভুক্তি বেন্টায়গা রেঞ্জের জন্যও প্রথম চিহ্নিত করে। এটি সামনের দিকে বিপরীত চাকাগুলি ঘুরিয়ে দিয়ে নিম্ন গতিতে বাঁক ব্যাসার্ধকে হ্রাস করতে সহায়তা করে, যখন একই দিকে সারিবদ্ধ করে উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলতা সহায়তা করে।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 04 জুন 2025, 19:45 pm ist