- একটি ইভিতে আগুন ধরার পিছনে একাধিক কারণ থাকলেও এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে একাধিক সতর্কতা রয়েছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি এখন কিছু সময়ের জন্য খবরে রয়েছে, কখনও কখনও পরিবেশ বান্ধব হওয়ার জন্য এবং অন্য সময় আগুন ধরতে পারে বলে। শুধু বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) আগুন ধরে না, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) সহ গাড়িতেও আগুন লাগে। কিন্তু যেহেতু ইভিগুলি খুব অনন্য, তাই তাদের আগুন ধরার কথা শুনে চমকে দেওয়ার মতো খবর তৈরি হয়৷
একটি ইভিতে আগুন ধরার পিছনে একাধিক কারণ থাকলেও উল্লেখযোগ্য কয়েকটি হল:
ত্রুটিপূর্ণ উত্পাদন
একটি উত্পাদন ত্রুটি ইভি আগুনের প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি। আজকাল, অনেক কোম্পানি ই-বাইক প্রবর্তন করছে এবং তাদের জন্য বিভিন্ন প্রচার প্রদান করছে। এই যানবাহনগুলি সস্তা, নিম্নমানের অভ্যন্তরীণ অংশ এবং উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। যে কারণে বাইকটি বেগ পেতে শুরু করার সাথে সাথে তারা ব্রেক করে।
অভ্যন্তরীণ ত্রুটি এবং ব্যর্থতাগুলি একত্রিত হয়ে সমস্যা সৃষ্টি করে, যার মধ্যে ছড়িয়ে পড়া থেকে বিপজ্জনক আগুন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। বাদাম এবং বোল্টের মতো ছোট উপাদানগুলি ইঞ্জিন এবং ব্যাটারি প্যাকের মতো বড়, আরও লক্ষণীয় উপাদানগুলির মতোই গুরুত্বপূর্ণ। দুর্ভাগ্যবশত, নির্মাতারা এটিকে গুরুত্বের সাথে নেয় না, যা এই ধরণের দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে।
অতিরিক্ত উত্তাপ
একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) আগুন ধরার বেশিরভাগই অত্যধিক গরমের কারণে ঘটে। যখন EV এর ব্যাটারি থেকে তাপ ফুটো হওয়া তেলের সাথে মিশে যায়, তখন ব্যাটারিটি আগুনে ফেটে যায়। উপরন্তু, যেহেতু ভারতের তাপমাত্রা সাধারণত গরম থাকে, তাই এই ধরনের আগুনের ঘটনা প্রায়ই ঘটে। আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করা এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য একটি স্মার্ট কৌশল।
রুক্ষ চিকিৎসা
অত্যন্ত রুক্ষ হ্যান্ডলিং একটি EV দ্রুত ব্যর্থ হবে. আপনি যদি বাইকটি পরিষ্কার না করেন তবে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিতে তেল এবং গ্রাইম জমা হবে, যা আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। যদি আপনি সময়মতো বাইকটির পরিষেবা দিতে অবহেলা করেন, আপনার অজান্তেই অভ্যন্তরীণ সমস্যাগুলি তৈরি হতে পারে। এটি শেষ পর্যন্ত আগুনে পরিণত হবে। অতিরিক্তভাবে, ইভ মোটামুটিভাবে চালিত হলে আগুন শুরু হওয়ার ঝুঁকি বেশি থাকে। খুব দ্রুত চালিত হলে বা খুব বেশি ব্রেক লাগালে ইভ আগুন ধরতে পারে। এই ক্রিয়াগুলি তাপ তৈরির কারণ হবে।
আরও পড়ুন: Volvo C40 রিচার্জ আগুনে ফেটে যায়। বিস্তারিত চেক করুন
ডিআরডিওর ফলাফল
একাধিক ইভি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনাগুলি দেখার পর, ভারতের প্রতিরক্ষা গবেষণা বিভাগ (ডিআরডিও) আবিষ্কার করেছে যে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়িতে আগুন লেগেছে তাদের ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে (বিএমএস) বড় সফ্টওয়্যার ত্রুটি রয়েছে।
এছাড়াও, আগুন ধরে যাওয়া বেশিরভাগ যানবাহনে একটি উপযুক্ত নিঃসরণ প্রক্রিয়ার অভাব ছিল যা অতিরিক্ত উত্তপ্ত কোষগুলিকে তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার অনুমতি দিত, এবং বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ইউনিটগুলিতে নিম্নমানের কোষ অন্তর্ভুক্ত ছিল।
কিভাবে এড়াতে
এটি যখন সঠিক EV নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। আজকাল, ইভি শিল্পে অনেকগুলি সংস্থা রয়েছে এবং তাদের মধ্যে কিছু প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকার প্রয়াসে সুরক্ষা পদ্ধতি অনুসরণ না করে পণ্যগুলি চালু করছে।
উপরন্তু, বেশ কিছু অটোমেকার অনেক কম টাকায় তাদের গাড়ি বিক্রি করছে। একটি EV নির্বাচন করার সময়, আপনার সিদ্ধান্ত ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে যানবাহন প্রস্তুতকারক সম্মানজনক এবং উচ্চ-মানের মডেল তৈরি করে। সস্তার গাড়ি বা বাইক পাওয়ার জন্য এটি খুব কমই সেরা বিকল্প, তাই শুধুমাত্র দামের উপর ভিত্তি করে আপনার সিদ্ধান্ত নেবেন না।
ব্যাটারি চার্জিং এর ক্ষমতার 80% পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করা ইভিতে আগুন প্রতিরোধ করার আরেকটি উপায়। ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করার ফলে এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়। আপনি প্যাকের তাপ নিয়ন্ত্রন করতে সক্ষম হবেন যদি আপনি এটিকে প্রতিবার ক্ষমতায় চার্জ না করেন। এটা সব পথ খুব স্রাব না. যত তাড়াতাড়ি আপনার ব্যাটারি 20% হিট, এটি আবার চার্জ করুন.
অত্যন্ত কঠোর ড্রাইভিং যা ঘন ঘন ত্বরণ এবং মন্থরতা জড়িত তা ব্যাটারিতে অনেক চাপ সৃষ্টি করে। এটি বেশ গরম হয়ে যায়, যা স্ফুলিঙ্গ হতে পারে। ইঞ্জিন থেকে আসা ধোঁয়া ছাড়াও প্রচুর স্পার্ক এবং তাপ দ্বারা আগুন শুরু হতে পারে। সুতরাং, গাড়ী নিরাপদ রাখতে ড্রাইভিং করার সময় একটি স্থির গতি বজায় রাখুন।
কোনও অভ্যন্তরীণ সমস্যা নেই তা নিশ্চিত করতে, EV রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ দিন। যদি একটি ছোট সমস্যা হয়, তবে মেকানিক দ্রুত এটি সনাক্ত করতে পারে এবং এটিকে আরও খারাপ হতে এবং আগুনের দিকে নিয়ে যাওয়া বন্ধ করতে পারে। মানুষ ছোটখাটো উদ্বেগ উপেক্ষা করে এবং তাদের আরও খারাপ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার ফলে অনেক দুর্ঘটনা ঘটে।
উপসংহার
একটি ইভিতে আগুন ধরার অনেক কারণ রয়েছে। এই বিষয়গুলি সম্পর্কে সচেতন হলে, আপনি আগুনের ঘটনা এড়াতে সতর্কতা অবলম্বন করতে পারেন।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 30 জানুয়ারী 2024, 10:42 AM IST
