আমরা সবাই জানি, ভারতীয় মোটরগাড়ি বাজার একটি অত্যন্ত জ্বালানি দক্ষতা-সংবেদনশীল বাজার। দেশের গাড়ি ক্রেতারা সর্বোত্তম জ্বালানি অর্থনীতির গাড়ি পেতে চান এবং এর জন্য, অনেক লোক জনপ্রিয় গাড়ির সিএনজি সংস্করণ কিনতে পছন্দ করে। যাইহোক, অনেক নির্মাতারা তাদের যানবাহনের জন্য সিএনজি বিকল্পগুলি অফার করে না এবং এই কারণেই তারা তাদের গাড়িগুলি আফটার মার্কেটের দোকানে নিয়ে যায় এবং সেগুলিকে সিএনজি কিট লাগিয়ে দেয়। সম্প্রতি, একটি ভিডিও অনলাইনে শেয়ার করা হয়েছে যাতে দেখা যাচ্ছে একটি দোকানে একটি সিএনজি কিট লাগানো ভারতের প্রথম মারুতি সুজুকি জিমনি তৈরি করছে৷
একটি আফটার মার্কেট সিএনজি কিট লাগানো ভারতের প্রথম মারুতি সুজুকি জিমনি লাইফস্টাইল অফ-রোডারের এই ভিডিওটি ইউটিউবে শেয়ার করা হয়েছে ইজি ড্রাইভ সিএনজি তাদের চ্যানেলে। যে দোকানে এই জিমনি তার সিএনজি কিট পেয়েছে সেই দোকানের মালিক জানান যে এটি দ্বিতীয় জিমনি যে তারা এই কিটটি যুক্ত করেছে। তিনি অবশ্য উল্লেখ করেছেন যে এটিই ইউটিউবে প্রথম জিমনি সিএনজি। এর পরে, তিনি জানান যে সিএনজি কিট লাগানোর আগে, তারা জানতেন না যে জিমনি চারটি ইনজেক্টর নিয়ে আসবে নাকি আটটি। চারটি ইনজেক্টর পাবে বোঝার পর সিএনজি কিট বসানো সহজ হয়ে গেল।
সিএনজি কিট সহ মারুতি সুজুকি জিমনি
ভূমিকার পরে, উপস্থাপক উল্লেখ করেছেন যে জিমনি একই 4 ইনজেক্টর 1.5-লিটার ইঞ্জিনের সাথে আসে যা প্রি-ফেসলিফ্ট মারুতি ব্রেজার সাথে আসে। তিনি যোগ করেছেন যে বর্তমানে, নতুন ব্রেজা 8 টি ইনজেক্টর সহ আসে। এর পরে, তিনি যোগ করেন যে মিজো এবং লোভাটো নামে দুটি বড় সংস্থা রয়েছে যারা গাড়ির জন্য সিএনজি কিট তৈরি করে এবং বর্তমানে, মিজো কিটটির অনুমোদন রয়েছে। তারপরে তিনি বলেন যে এই নির্দিষ্ট গ্রাহক, তবে, লোভাটো সিএনজি কিটটি নিয়ে গেছে এবং তিনি হাইলাইট করেছেন যে এটি বর্তমানে অনুমোদিত নয় তবে এটি একটি খুব উচ্চ মানের কিট।
পরবর্তীতে, উপস্থাপক Lovato CNG কিটের সাথে আসা অংশগুলি দেখান। তিনি প্রথমে একক-পর্যায়ের হ্রাসকারী দেখান; তারপর, তিনি লোভাটোর ইনজেক্টরগুলি দেখান, যেগুলি তিনি উচ্চ কার্যকারিতা অফার করে এবং খুব মসৃণ। এর পরে, তিনি COBD2 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল দেখান এবং একটি MAP সেন্সর সহ একটি ফিল্টার রয়েছে৷ উপস্থাপক তারপর 12 কেজি সিলিন্ডার দেখান, যা তারা গাড়ির পিছনের বুটে যোগ করবে।
জিমনিতে সিএনজি কিট ফিটিং
লোভাটো সিএনজি কিটের বিভিন্ন অংশ দেখানোর পর উপস্থাপক এই কিটের ফিটমেন্টের বিস্তারিত কথা বলেন। তিনি বলেন যে জিমনিটি মালিকের দ্বারা অফ-রোডিংয়ের জন্যও ব্যবহার করা হবে, তারা সিএনজি কিটের জন্য পাইপলাইন স্থাপনের জন্য অতিরিক্ত সময় নিয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে একটি অফ-রোড অ্যাডভেঞ্চারের সময় তিনি পাইপলাইনটি ফুটো করতে চান না। এর পরে, তিনি জিমনির জন্য তাদের দোকানের তৈরি কাস্টম-মেড ওয়্যারিংও দেখান। তিনি বলেছিলেন যে তারা কিটটি যত্ন সহকারে ফিট করতে অনেক সময় নেয় যাতে ভবিষ্যতে কোনও সমস্যা না হয়।
সিএনজি কিট যোগ করার সুবিধা
ইনস্টলেশনের পরে, উপস্থাপক লোভাটো সিএনজি কিট সহ সম্পূর্ণ জিমনি দেখান। তিনি বলেন যে এটি একটি সর্বোচ্চ মানের সিএনজি কিট, এবং এর ফিট এবং ফিনিশ নিখুঁত হয়েছে। তিনি বলেছিলেন যে টেস্ট ড্রাইভের পরে দেখা গেছে যে কিটটি খুব মসৃণভাবে কাজ করে এবং সিএনজি চালানোর সময় পার্থক্য খুব কম। তারপরে তিনি যোগ করেন যে শহর ড্রাইভিংয়ে জিমনি পেট্রোলে প্রায় 10-11 kmpl মাইলেজ দেয় এবং হাইওয়েতে এটি প্রায় 13-14 kmpl দেয়। তবে সিএনজি কিট যুক্ত হলে জ্বালানি দক্ষতা প্রায় ৫০ শতাংশ বাড়বে বলে আশা করতে পারেন মালিকরা।
