- টেসলার কি ভারতের দরকার নাকি ভারতের টেসলার দরকার? উভয়ই অবশ্য একে অপরের প্রতি আগ্রহহীন কাজ করছেন বলে মনে হচ্ছে।
আপনি যদি ভারতে টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য অর্থ সঞ্চয় করে থাকেন তবে করবেন না। দেশে টেসলার সম্ভাব্য আত্মপ্রকাশের দিকে ইঙ্গিতকারী বিগত বেশ কয়েক বছর ধরে তাড়াহুড়ো হওয়া সত্ত্বেও, অনেক কিছুই ফলপ্রসূ হয়নি। এবং যখন ভারত বিক্রির দিক থেকে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার রয়ে গেছে, এলন মাস্ক বারবার এক ধাপ এগিয়ে এবং দুই ধাপ পিছিয়ে গেছেন।
মাস্ক, টেসলার সিইও এবং বিশ্বের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি, এর আগে ভারতীয় অর্থনীতির দায়িত্বকে স্বাগত জানিয়েছেন এবং এমনকি নিজেকে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির ‘ফ্যান’ বলেও অভিহিত করেছেন। এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একাধিকবার প্রধানমন্ত্রী মোদির সঙ্গে দেখা করেছেন তিনি। কিন্তু তিনি আসলে ভারতে আসেননি। এই বছরের শুরুতে, টেসলা দেশে প্রবেশের বিষয়ে সবচেয়ে জোরালো জল্পনা শুরু হয়েছিল যখন মাস্ক নিশ্চিত করেছিলেন যে তিনি এপ্রিলে ভারত সফর করবেন। তিনি ‘ভারী টেসলা বাধ্যবাধকতা’ কারণে জামিন আউট হবে. এবং বাতিল হওয়ার সাথে সাথে, টেসলা-ইন্ডিয়া ট্রাইস্টের আরেকটি পর্ব একটি বিরতিতে এসেছিল। বিরতি কিন্তু সম্ভবত একটি কঠিন বিরতি না.
এখানে টেসলা-ইন্ডিয়া টাইমলাইনের দিকে ফিরে তাকাচ্ছে এবং কীভাবে একটি সম্ভাব্য সম্পর্ক তৈরি হচ্ছে:
2019: ভারতে টেসলার আত্মপ্রকাশের প্রথম লক্ষণ
এটি একটি আশাব্যঞ্জক সময় ছিল. টেসলা সবেমাত্র যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে সাংহাইতে তার প্রথম কারখানা খুলেছে। ইভির চাহিদা বাড়ছিল এবং ছায়ার মধ্যে লুকিয়ে থাকা মহামারী সম্পর্কে কারও ধারণা ছিল না। মুস্ক সাধারণত টুইটারে সক্রিয় ছিল যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে কেনা থেকে কয়েক বছর দূরে ছিল। যখন একজন নেটিজেন তাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তিনি ভারত সফর করবেন কিনা, তার প্রতিক্রিয়া তাত্ক্ষণিক ছিল। “এই বছর সেখানে থাকতে চাই। যদি তা না হয়, অবশ্যই পরবর্তী।” এটি অবিলম্বে টেসলা গাড়ির এখানে অবতরণ করার প্রত্যাশার সূত্রপাত করে।
2020: বিলম্বিত আশা
বছরের অক্টোবরে, মাস্ককে আবারও টুইটারে ভারতের জন্য টেসলার পরিকল্পনার অগ্রগতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। “হ্যাঁ, পরের বছর নিশ্চিত।” ডিসেম্বরে, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গড়করি একটি ইভেন্টে বলেছিলেন যে টেসলা 2021 সালে ভারতে তার কার্যক্রম শুরু করবে এবং প্রথমে ইভি আমদানি করে এবং শেষ পর্যন্ত এখানে একটি উত্পাদন কারখানা স্থাপন করে তার ইনিংস শুরু করবে।
2021: বিপরীত গিয়ারে ড্রাইভিং
মহামারী অন্ধকারের মধ্যে আশাবাদ ছিল। টেসলা দেশে তার প্রথম অফিসের জন্য মুম্বাইয়ের লোয়ার পেরেল এলাকায় একটি জায়গায় জিরোড-ইন করেছিল এবং এখানেও একটি খুচরা দোকান রাখার পরিকল্পনা ছিল। ইভি নির্মাতাও নিশ্চিত করেছে যে এটি ভারতের প্রাথমিক চাপের অংশ হিসাবে দিল্লি এবং বেঙ্গালুরুর মতো শহরগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করবে। আবার, কোনটিই হয়নি।
বছরের বাকি সময় টেসলা ইভিতে কম আমদানি শুল্কের জন্য ভারত সরকারের কাছে ব্যাপকভাবে লবিং করেছে। মূল অনুরোধ – $40,000 বা তার কম দামের মডেলগুলির জন্য সম্পূর্ণরূপে একত্রিত গাড়ির উপর ফেডারেল ট্যাক্স কমিয়ে 40 শতাংশ করুন৷ সংস্থাটি এমনকি বলেছে যে এখানে একটি কারখানা সম্ভব তবে প্রথমে তার আমদানি করা মডেলগুলির সাফল্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে। কিন্তু সে সময় ভারতের সরকারি কর্মকর্তারা কর কমানোর কোনো সম্ভাবনা নাকচ করে দিয়েছিলেন।
বছরের ডিসেম্বরে, টেসলা ভারতে সাতটি ইভি চালু করার অনুমোদন পায় যদিও কোনো সময়রেখা দেওয়া হয়নি এবং ট্যাক্সের বিষয়টি কোনোভাবেই সমাধান করা হয়নি।
2022: See-saw রাইড চলতে থাকে
ভারতীয় রাজ্যগুলি ভারতে প্রথম টেসলা প্ল্যান্ট যাতে ‘সঠিক’ ঠিকানা খুঁজে পায় তা নিশ্চিত করার জন্য মাস্ককে প্ররোচিত করা শুরু করে। তেলেঙ্গানা, মহারাষ্ট্র ও পশ্চিমবঙ্গ সরকারের মন্ত্রীরা এতে এগিয়ে ছিলেন। মাস্ক অবশ্য বলেছেন, টেসলা ‘এখনও সরকারের সাথে অনেক চ্যালেঞ্জের মধ্য দিয়ে কাজ করছে’।
ভারত সরকারও তার অবস্থান বজায় রেখেছিল যে টেসলার আংশিকভাবে নির্মিত ইউনিট আমদানি করা উচিত এবং খরচ কমাতে ভারতে এগুলিকে একত্রিত করা উচিত, আমদানি শুল্ক কমানোর জন্য বলার পরিবর্তে।
2023: টেসলার ভারত পরিকল্পনা টপ গিয়ারে চলে গেছে
টেসলার বেশ কয়েকজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা ভারতে এসেছিলেন এবং প্রধানমন্ত্রী মোদি এবং কেন্দ্রীয় সরকারের বহু ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে দেখা করেছেন। আলোচনার প্রধান বিষয় ছিল উপাদানগুলির জন্য স্থানীয় উত্স সনাক্ত করা। কোম্পানিটি আরও হাইলাইট করেছে যে দেশে তার পরিকল্পিত সুবিধা এশিয়ার অন্য কোথাও বাজারে ইভি রপ্তানি করতে ব্যবহার করা হবে। সেই হিসাবে, সুবিধাটির কাজ খুব শীঘ্রই শুরু হবে বলে ধরে নেওয়া হয়েছিল।
যা আরও জল্পনাকে উস্কে দেয় তা হল যে বছরের আগস্ট মাসে, টেসলা ইন্ডিয়া মোটর অ্যান্ড এনার্জি প্রাইভেট লিমিটেড পাঁচ বছরের জন্য পুনের পঞ্চশীল বিজনেস পার্কে একটি অফিস স্পেস লিজ দেয়৷
বছরে প্রধানমন্ত্রী মোদী দুবার মাস্কের সাথে দেখা করেছেন, উভয় মিথস্ক্রিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটছে। মাস্ক আবারও ভারতে বিনিয়োগের আগ্রহ প্রকাশ করবেন।
2024: সেট হয়ে যাও না
বছরের শুরুটা ছিল ভারতে কস্তুরীর ছোঁয়া নিয়ে। উন্নয়নগুলি যেমন তাৎপর্যপূর্ণ ছিল তত দ্রুত। মার্চের মধ্যে, কেন্দ্রীয় সরকার ঘোষণা করেছে যে এটি তার EV নীতি আপডেট করবে যা এখানে ন্যূনতম $500 মিলিয়ন বিনিয়োগ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সংস্থাগুলির জন্য শুল্ক ছাড়ের অনুমতি দেবে। যদিও এই পদক্ষেপটিকে বিশেষ করে টেসলার জন্য একটি ছাড় হিসাবে দেখা হয়েছিল, আমেরিকানরা অপ্রস্তুত ছিল। কস্তুরী এমনকি তার ভারত সফরের পরিকল্পনাও বাদ দেবেন, যদিও তিনি কখনো ব্যাখ্যা করেননি কেন ‘টেসলার প্রতিশ্রুতি’ ছাড়া।
আরও পড়ুন: ‘কোন নির্দিষ্ট কোম্পানির সুবিধার জন্য ইভি নীতি পরিবর্তন করতে প্রস্তুত নয় ভারত’
যেমন, ভারতের ইভি আন্দোলন শক্তি থেকে শক্তিশালী হয়ে উঠলেও, এটি বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম ইভি প্লেয়ার টেসলাকে মাইনাস করেছে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়ি, ভারতে আসন্ন ইভি বাইকগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 26 সেপ্টেম্বর 2024, 11:33 AM IST
