সম্পূর্ণ নতুন BMW X1 LWB ইলেকট্রিক একটি তীক্ষ্ণ ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইন এবং বর্ধিত অভ্যন্তরীণ স্থান বহন করে। এটি 4,616 মিমি লম্বা হয় এবং 2,800 মিমি এর হুইলবেস রয়েছে। এটিতে অভিযোজিত LED হেডল্যাম্প রয়েছে যা পাশে প্রসারিত এবং কর্নারিং কার্যকারিতা এবং BMW হাই বিম সহকারী সহ আসে। X1 LWB EV-তে অ্যালুমিনিয়াম স্যাটিনেটেড ছাদের রেলের সাথে একটি দীর্ঘ ছাদ লাইন রয়েছে। এটি তার স্কোয়ারড-অফ হুইল আর্চ সহ একটি দাবিপূর্ণ অন-রোড উপস্থিতি বজায় রাখে এবং 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলে চড়ে আসে। পিছনের প্রান্তটি একটি বড় পৃষ্ঠের ডিফিউজার এবং ভাস্কর্যযুক্ত LED টেলল্যাম্প দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।
BMW X1 LWB ইলেকট্রিক: অভ্যন্তরীণ এবং বৈশিষ্ট্য
BMW X1 LWB ইলেকট্রিকের কেবিনটি সেগমেন্টের সবচেয়ে প্রশস্ত দ্বিতীয় সারি রয়েছে বলে দাবি করা হয়। গাড়িটিতে একটি ওয়াইডস্ক্রিন কার্ভড ডিসপ্লে রয়েছে যা ইনফোটেইনমেন্ট এবং ড্রাইভারের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার উভয়কে একীভূত করে। ড্রাইভার আরও একটি এম স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল পায় এবং কেবিনটি একটি দুই-টোন নান্দনিকতার জন্য বেইজ হেডলাইনার দিয়ে হাইলাইট করা হয়।
এছাড়াও পড়ুন: ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপো 2025 এর আপডেটগুলি মিস করবেন না৷
ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী উভয়েই বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্পোর্টস সিট পান এবং পিছনের যাত্রীরা সর্বোচ্চ 28.5 ডিগ্রি কোণ পর্যন্ত হেলান দিয়ে আসন পান। X1 LWB ইলেকট্রিক তার বাসিন্দাদের সাথে একটি প্যানোরামিক সানরুফ দিয়ে আচরণ করে যা BMW তার সেগমেন্টে সবচেয়ে বড় বলে দাবি করে।
BMW X1 LWB বৈদ্যুতিক: পরিসীমা এবং কর্মক্ষমতা
BMW X1 LWB ইলেকট্রিক একটি 66.4 kWh ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা 531 কিলোমিটারের MIDC ড্রাইভিং রেঞ্জের জন্য অনুমতি দেয়। ব্যাটারি-ইলেকট্রিক SUV একটি একক-স্পীড গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত সামনের অ্যাক্সেলের একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। এর সাথে, এটি 204 bhp এবং 250 Nm সর্বোচ্চ টর্ক বের করে। X1 LWB EV-তে এক-পেডেল ড্রাইভিং এবং অভিযোজিত পুনরুদ্ধারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মাধ্যমে এটি গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করতে এবং উচ্চ-ভোল্টেজ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে এটিকে খাওয়াতে সক্ষম।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়ি, ভারতে আসন্ন ইভি বাইকগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 17 জানুয়ারী 2025, 15:24 PM IST
