- মারুতি সুজুকি ই ভিটারা হ’ল গাড়ি নির্মাতার প্রথমবারের বৈদ্যুতিক যানবাহন।
মারুতি সুজুকি তার প্রথমবারের বৈদ্যুতিক গাড়ি ই ভিটারা চালু করতে প্রস্তুত হচ্ছেন, যা প্রযোজনা-প্রস্তুত ছদ্মবেশে অটো এক্সপো 2025 এ প্রদর্শিত হয়েছিল। আশা করুন মারুতি সুজুকি এই মাসের শেষের দিকে বা 2025 সালের মে মাসে ই-ভিটাররা চালু করবেন।
উদ্বোধনের পরে, মারুতি সুজুকি ই ভিটারা হুন্ডাই ক্রেটা বৈদ্যুতিন এবং টাটা নেক্সন ইভি অন্যদের মধ্যে কিছু শক্ত প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করবে। গাড়ি নির্মাতা ইতিমধ্যে প্রকাশ করেছেন যে মারুতি সুজুকি ই ভিটারা ওএম এর প্রিমিয়াম খুচরা নেটওয়ার্ক নেক্সার মাধ্যমে বিক্রি হবে। এটি দুটি ব্যাটারি প্যাক বিকল্প এবং তিনটি ভেরিয়েন্ট – ডেল্টা, জিতা এবং আলফা সহ উপলব্ধ হবে। এছাড়াও, ই ভিটারা ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল হবে যা স্তর 2 এডিএএস, সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং আরও কয়েকটি উচ্চ-শেষ বৈশিষ্ট্যগুলি পাওয়ার জন্য।
এছাড়াও পড়ুন: ভারতে আসন্ন গাড়ি
হুন্ডাই, টাটা মোটরস, এমজি, মাহিন্দ্রার মতো ব্র্যান্ড সহ গণ-বাজার বিভাগের বেশ কয়েকটি অটোমেকার তাদের নিজ নিজ বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু করেছেন, বিক্রয় পরিমাণের ক্ষেত্রে দেশের বৃহত্তম অটোমেকার হওয়া সত্ত্বেও মারুতি সুজুকি এখনও সেই বিভাগে প্রবেশ করতে পারেননি। তবে মারুতি সুজুকি প্রকাশ করেছেন যে মহাকাশে দেরিতে প্রবেশকারী হওয়া সত্ত্বেও, ওএম এই বিভাগের শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড় হওয়ার জন্য ই ভিটারায় বড় ব্যাংকিং করছে।
ই ভিটারার সাথে মারুতি সুজুকি ভারতীয় বৈদ্যুতিন গাড়ি বাজারে শীর্ষ-ডাউন পন্থা নিচ্ছেন, যা মাহিন্দ্রার মতো একটি কৌশলগত অটোমেকাররা ইতিমধ্যে গ্রহণ করেছে।
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা: মূল তথ্য
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়ি হিসাবে একটি স্তর 2 এডিএ, সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং একটি প্যানোরামিক কাচের ছাদ, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস চার্জার, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, অটো-ডাইমিং আইআরভিএম, সাতটি সিট, পাওয়ার-অ্যাডব্লিউর সিট সহ কয়েকটি উচ্চ-শেষের বৈশিষ্ট্য, ফেন-অ্যাডব্লিউড ড্রাইভার, পাওয়ার-অ্যাজস্টেবল ড্রাইভার, পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার, ফি এয়ারব্যাগস
মারুতি সুজুকি ই ভিটারা একটি ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ কনফিগারেশন নিয়ে আসবে। ব্যাটারি প্যাক বিকল্পটি বৈকল্পিকগুলির উপর নির্ভর করবে। ডেল্টা বৈকল্পিক একটি 48.8 কিলোওয়াট ব্যাটারি প্যাক পাবেন, যেখানে জেটা এবং আলফা ভেরিয়েন্টগুলিতে আরও বড় 61.1 কিলোওয়াট প্যাক থাকবে। তিনটি রূপই 7 কিলোওয়াট এসি চার্জিং এবং 70 কিলোওয়াট ডিসি দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা নিয়ে আসবে।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়িগুলি দেখুন।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 07 এপ্রিল 2025, 14:04 পিএম আইএসটি
