মারুতি সুজুকি জিমনি বনাম ফোর্স গুর্খা 4×4 অফ রোড SUV গুলির তুলনা [Video] GTW Tech

যখন ভারতে অফ-রোড SUV-এর কথা আসে, তখন পছন্দগুলি খুবই সীমিত৷ লাইফস্টাইল অফ-রোডার সেগমেন্টের তিনটি প্রধান প্রতিযোগী হল মাহিন্দ্রা থার, ফোর্স গুর্খা এবং সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া মারুতি সুজুকি জিমনি। সম্প্রতি, জিমনি এবং গুর্খা একটি মাথার সাথে তুলনা করেছে, এবং এই বিশদ তুলনার ভিডিওটি এখন অনলাইনে শেয়ার করা হয়েছে। উভয় SUV-এর মালিকরা তাদের যানবাহনের সুবিধা এবং অসুবিধা সম্পর্কে কথা বলেন।

ফোর্স গুর্খার সাথে মারুতি সুজুকি জিমনির তুলনা করার ভিডিওটি ইউটিউবে শেয়ার করা হয়েছে চাকার উপর শক্তি তাদের চ্যানেলে। এটি শুরু হয় জিমনির উপস্থাপক এবং মালিক ফোর্স গুর্খা এবং এর মালিকের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়ে। তারপর সে গুর্খা মালিককে তার এসইউভির সামনের প্রান্তের কথা বলে তুলনা শুরু করতে বলে।

ফ্রন্ট-এন্ড তুলনা

এর জন্য, মালিক উত্তর দেন যে ফোর্স গুর্খা এলইডি ডিআরএল সহ এলইডি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত রয়েছে এবং তিনি নতুন প্রজেক্টর ফগ ল্যাম্পও যুক্ত করেছেন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে স্টক লাইটের নিক্ষেপ আশ্চর্যজনক, তবে প্রজেক্টর ফগ লাইট যুক্ত করার পরে এটি আরও ভাল হয়েছে। এটি অনুসরণ করে, তিনি উপস্থাপককে জিমনির সামনের ফ্যাসিয়া দেখান এবং উল্লেখ করেন যে এটি হ্যালোজেন হেডল্যাম্পের সাথে আসে। তিনি যোগ করেছেন যে সামনের দিকে তিনি যে পরিবর্তন করেছেন তা হল হ্যালোজেন ফগ ল্যাম্প যুক্ত করা।

সাইড প্রোফাইল তুলনা

এগিয়ে গিয়ে, ভ্লগার গুর্খার মালিককে গাড়ির সাইড প্রোফাইল দেখাতে বলে৷ এর পরে, গুর্খা মালিক উল্লেখ করেছেন যে গাড়িটি অত্যন্ত লম্বা এবং এটি একটি আরটিও-অনুমোদিত ছাদ ক্যারিয়ার পায়। তিনি আরও যোগ করেছেন যে এটি 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং একটি স্নরকেল দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা এর জল-প্রবাহ ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে। এর পরে, জিমনির মালিক তার গাড়ির সাইড প্রোফাইল দেখান এবং উল্লেখ করেন যে এটি 15 ইঞ্চি জিমনি-নির্দিষ্ট অ্যালয় হুইল দিয়ে লাগানো হয়েছে। এ ছাড়া তিনি আরও বলেন, গাড়িতে পাঁচটি দরজা আসে, যা গুর্খারা পায় না।

রিয়ার-এন্ড তুলনা

সাইড প্রোফাইলের পরে, গুর্খা মালিক তার এসইউভির পিছনের অংশটি দেখায়। তিনি উল্লেখ করেছেন যে এটি একটি মই দিয়ে লাগানো হয়েছে এবং এটি একটি পিছনের ওয়াইপার এবং ওয়াশারের সাথে আসে৷ গাড়িটির পিছনে একটি অতিরিক্ত টায়ারও রয়েছে। তিনি যোগ করেন যে এটি চারটি পার্কিং সেন্সর পায়। এর পরে, উপস্থাপক তার জিমনি দেখান। তিনি বলেছেন যে এটি একটি পিছনের ওয়াইপার, ওয়াশার এবং ডিফগার সহ আসে এবং এটি একটি অতিরিক্ত চাকাও পায়৷

অভ্যন্তরীণ তুলনা

বাহ্যিক দিক অনুসরণ করে, উভয় মালিকই একে অপরের গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশগুলি পরীক্ষা করে দেখেন। গুর্খা মালিক বলেছেন যে তার গাড়ির অভ্যন্তর সম্পূর্ণ স্টক, এবং তিনি শুধুমাত্র একটি নতুন অ্যান্ড্রয়েড ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যোগ করেছেন। এছাড়াও, এটি একটি TPMS ডিসপ্লে, একটি টিল্ট এবং টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং হুইল এবং পর্যাপ্ত স্টোরেজ স্পেস পায়। এর পরে, জিমনির মালিক তাকে অভ্যন্তরটি দেখান, যা তিনি উল্লেখ করেছেন যেটি কিছুটা ছোট তবে ব্যবহারিক। তিনি যোগ করেছেন যে জিমনি শুধুমাত্র স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, পাওয়ার উইন্ডো এবং কয়েকটি অন্যান্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য টিল্ট সমন্বয় পায়।

ইঞ্জিন তুলনা

অবশেষে, তারা উভয় গাড়ির ইঞ্জিনের তুলনা করে। ফোর্স গুর্খা একটি মার্সিডিজ-সোর্সড 2.6-লিটার ফোর-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা একটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং ফোর-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে মানসম্মত। এই ইঞ্জিন 90 PS সর্বোচ্চ শক্তি এবং 250 Nm সর্বোচ্চ টর্ক উৎপন্ন করে। অন্যদিকে, জিমনি, 1.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 104 PS এবং 134.2 Nm টর্ক তৈরি করে। এই পাওয়ারট্রেনটি 5-স্পীড ম্যানুয়াল এবং 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ।