- মারুতি সুজুকি ট্যুর এস 2024 ডিজিরের মতো একই নকশা ধরে রেখেছে। ডিজিরের বেস এলএক্সআই ভেরিয়েন্টের উপর ভিত্তি করে, নতুন ট্যুর এস পাশের কালো দরজার হ্যান্ডলগুলি এবং 14 ইঞ্চি স্টিলের রিমগুলির সাথে একটি কালো গ্রিল সামনের দিকে পেয়েছে।
ভারতের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক, মারুতি সুজুকি সম্প্রতি তার জনপ্রিয় বাণিজ্যিক যানবাহন, ট্যুর এস চালু করেছেন, চতুর্থ জেনার ₹6.79 লক্ষ, প্রাক্তন শোরুম। মারুতি এর আগে বলেছিলেন যে নতুন প্রজন্মের ডিজায়ার কেবল বেসরকারী ক্রেতাদের কাছে বিক্রি করা হবে তবে অটোমেকার তার কৌশলটি সংশোধন করেছে বলে মনে হয়। নতুন ট্যুর এস কীভাবে 2024 ডিজায়ার থেকে পৃথক।
আরও পড়ুন: এপ্রিল থেকে মারুতি সুজুকি গাড়িগুলি ব্যয়বহুল হতে হবে, এই বছর টানা তৃতীয় দাম বৃদ্ধি দেখতে পাবে
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার এলএক্সআই বনাম ট্যুর এস: ডিজাইন
মারুতি সুজুকি ট্যুর এস 2024 ডিজিরের মতো একই নকশা ধরে রেখেছে। ডিজিরের বেস এলএক্সআই ভেরিয়েন্টের উপর ভিত্তি করে, নতুন ট্যুর এস পাশের কালো দরজার হ্যান্ডলগুলি এবং 14 ইঞ্চি স্টিলের রিমগুলির সাথে একটি কালো গ্রিল সামনের দিকে পেয়েছে। মজার বিষয় হল, এটি বুট id াকনাটিতে কালো স্ট্রিপ সহ একটি শার্ক ফিন অ্যান্টেনাও পায়। রঙের ক্ষেত্রে, ট্যুর এস তিনটি পেইন্ট শেড বিকল্পগুলিতে উপলব্ধ – আর্টিক হোয়াইট, দুর্দান্ত রৌপ্য এবং নীল কালো। বিপরীতে, ডিজায়ার এলএক্সআই ট্যুর এস এর সাথে উপলব্ধ রঙের শীর্ষে জায়ফল এবং গ্যালান্ট রেড সহ জায়েং ব্রাউন সহ ছয়টি রঙের বিকল্পগুলিতে পাওয়া যায়
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার এলএক্সআই বনাম ট্যুর এস: বৈশিষ্ট্যগুলি
কেবিনের ক্ষেত্রে, ট্যুর এস এবং ডিজায়ার এলএক্সআই উভয়ই ঠিক একই লেআউটটি পান। বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে, উভয় মডেলই সামনের এবং পিছন উভয় ক্ষেত্রে একটি রিয়ার ডিফোগার এবং পাওয়ার উইন্ডো পান। এটি আরও প্রজেক্টর হেডল্যাম্পস, এলইডি টেললাইটস, একটি এলইডি উচ্চ-মাউন্ট স্টপ ল্যাম্প, একটি হাঙ্গর-ফিন অ্যান্টেনা এবং একটি বুট লিপ স্পয়লার পেয়েছে। এদিকে এটি 14 ইঞ্চি স্টিলের চাকা পায়। কেবিনের অন্যান্য উল্লেখযোগ্য হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি মনোোটোন মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে (এমআইডি), সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের হেডরেস্ট এবং টিল্ট-অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং সহ কালো এবং বেইজ থিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এছাড়াও দেখুন: মারুতি ডিজায়ার 2024 পর্যালোচনা | অরা আশ্চর্যজনক সেডান প্রেমীদের উন্নত? বৈশিষ্ট্য, ড্রাইভের অভিজ্ঞতা, মাইলেজ
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার এলএক্সআই বনাম ট্যুর এস: স্পেসস
2024 ডিজায়ার এবং ট্যুর এস একই 1.2-লিটার, থ্রি-সিলিন্ডার জেড-সিরিজ পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা মারুতি সুজুকি সুইফটে এর আগে আত্মপ্রকাশ করেছিল। ডিজিরে ইঞ্জিনটি 80 বিএইচপি এবং 111 এনএম টর্ক উত্পাদন করে। ডিজায়ার এলএক্সআই এবং ট্যুর এস কেবল পাঁচটি গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ। এদিকে, ট্যুর এস -তে একই ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে সিএনজি পাওয়ারট্রেনের জন্য একটি বিকল্পও রয়েছে উভয় মডেলের সিএনজি সংস্করণগুলি 69 বিএইচপি এবং 101.8 এনএম রেখেছিল। মারুতি পেট্রোলের 26.06 কেএমপিএল এবং সিএনজিতে 34.30 কিমি/কেজি জ্বালানী দক্ষতার দাবি করেছে।
মারুতি সুজুকি ডিজায়ার এলএক্সআই বনাম ট্যুর এস: মূল্য
বেস ডিজায়ার এলএক্সআইয়ের জন্য দামগুলি শুরু হয় ₹6.84 লক্ষ, প্রাক্তন শোরুম। এদিকে, ট্যুর এস থেকে মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ₹পেট্রোল সংস্করণের জন্য 6.79 লক্ষ, উপরে যাচ্ছে ₹সিএনজি বিকল্পের জন্য 74.74 লক্ষ (প্রাক্তন শোরুম)।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 25 মার্চ 2025, 17:39 পিএম আইএসটি
