- রেলপথটি তার সম্পূর্ণ ক্ষমতাতে সাইডিং বার্ষিক 4.5 লক্ষ যানবাহন প্রেরণ করতে পারে। গত বছরের শুরুর দিকে, গাড়ি প্রস্তুতকারক তার গুজরাট প্লান্টে একটি স্বয়ংচালিত রেলপথ দেখার উদ্বোধন করেছিলেন যা বার্ষিক 3 লক্ষ গাড়ি ইনস্টল করার ক্ষমতা রাখে।
মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া আইটি মনেশার প্লান্টে ভারতে বৃহত্তম মোটরগাড়ি রেলপথের উদ্বোধন করেছে। রেলপথটি তার সম্পূর্ণ ক্ষমতাতে সাইডিং বার্ষিক 4.5 লক্ষ যানবাহন প্রেরণ করতে পারে। গত বছরের শুরুর দিকে, গাড়ি প্রস্তুতকারক তার গুজরাট প্লান্টে একটি স্বয়ংচালিত রেলপথ দেখার উদ্বোধন করেছিলেন যা বার্ষিক 3 লক্ষ গাড়ি ইনস্টল করার ক্ষমতা রাখে।
এইচএসআইডিসি, মারুতি সুজুকি, সমস্ত কার্গো লজিস্টিকস এবং গুরুগ্রাম মেট্রোপলিটন ডেভলপমেন্ট অথরিটি, মণেসারে প্রকল্পের জন্য হরিয়ানা অরবিটাল রেল কর্পোরেশন নামে একটি যৌথ উদ্যোগ গঠন করেছে। অটোমোটিভ রেলওয়ে সাইডিংটি পাতিল স্টেশনে শুরু হয় এবং মনেশার স্টেশনে আসে যা পরে মানেসারের মারুতি সুজুকি প্ল্যান্টের সাথে সংযুক্ত থাকে।
পাতিল স্টেশন থেকে মারুতি সুজুকি 5.2 কিমি। মারুতি সুজুকি কারখানার অভ্যন্তরে আমাদের কাছে 2 কিলোমিটার দূরত্বে covering াকা রেলপথের মোট 8.2 কিলোমিটার 5 টি ট্র্যাক রয়েছে। প্রকল্পের অধীনে তেহ হরক্ল সোনিপাত থেকে পালওয়াল পর্যন্ত একটি 126 কিলোমিটার রেলপথ বিকাশ করছে।
রেলওয়ে সাইডিংয়ের পরিবেশগত সুবিধা
সংস্থাটি জানিয়েছে যে প্রতিটি ট্রেন গড়ে 20 বোগি সহ গড়ে একবারে 250 থেকে 270 গাড়ি কোথাও পরিবহন করতে পারে। ম্যানেজিং ডিরেক্টর (এমডি) এবং চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার (সিইও), মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া হিশাশি টেকুচি বলেছেন যে রেলপথ সাইডিং বার্ষিক ৪.৫ লক্ষ যানবাহন পরিবহন করতে সক্ষম হবে। এর সাথে গাড়ি নির্মাতারা ২০৩০-৩১ অর্থবছরের মধ্যে রেলপথ প্রেরণের অংশটি ৩৫ শতাংশে বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হবে।
এটি মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়াকে বর্তমান স্তর থেকে প্রায় 40 শতাংশ বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করবে। তদ্ব্যতীত, মানেসারে মোটরগাড়ি রেলপথের সাইডিং গাড়ি নির্মাতাকে আনুমানিক ১.75৫ লক্ষ টোন কার্বন ডাই অক্সাইডের সমতুল্য নির্গমন এড়াতে সহায়তা করবে এবং বার্ষিক million০ মিলিয়ন লিটার জ্বালানী বাঁচাতে সহায়তা করবে।
মারুতি সুজুকি এক দশক আগে যানবাহন প্রেরণের জন্য রেলপথের ব্যবহারের পথিকৃত করেছিলেন, ভারতে অটোমোবাইল-ফ্রেট-ট্রেন-অপারেটর লাইসেন্স পাওয়ার জন্য প্রথম সংস্থাটি হয়ে এবং তখন থেকে আমরা রেলপথ ব্যবহার করে ২৫ লক্ষেরও বেশি যাত্রী যানবাহন প্রেরণ করেছি। ২০২৪ সালের মার্চ মাসে, মারুতি সুজুকি তার গুজরাট উত্পাদন কেন্দ্রে বার্ষিক 3 লক্ষ গাড়ি প্রেরণের ক্ষমতা সম্পন্ন একটি প্ল্যান্ট রেলপথ স্থাপনকারী প্রথম অটোমোবাইল সংস্থা হয়ে ওঠে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 17 জুন 2025, 11:29 am ist
