মারুতি সুজুকি এবং হুন্ডাই এফওয়াই 26 -তে উত্সাহী রফতানি পারফরম্যান্সের প্রত্যাশা করছেন।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
অফারগুলি পরীক্ষা করুন ভারতীয় যাত্রীবাহী যানবাহন বাজারের দুই শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক হুন্ডাই এবং মারুতি সুজুকি এফওয়াই 26 -এ রফতানি ভলিউমে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি আশা করছেন। এই উভয় গাড়ি নির্মাতারা দেশীয় বাজারে চ্যালেঞ্জিং ব্যবসায়িক পরিবেশের মধ্যে চলতি অর্থবছরে বিদেশী চালানের ক্ষেত্রে স্বাস্থ্যকর প্রবৃদ্ধি আশা করে।
পিটিআই জানিয়েছে যে মারুতি সুজুকি ২০১ F-১Y অর্থবছরে প্রায় ২০ শতাংশ রফতানি প্রবৃদ্ধি অর্জনের বিষয়ে বুলিশ, যখন হুন্ডাই এই অর্থবছরের বিদেশের চালানগুলিতে একক-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির প্রত্যাশা করছেন।
মারুতি সুজুকির লক্ষ্য FY26 এ 20% রফতানি প্রবৃদ্ধির জন্য
মারুতি সুজুকির রফতানি চালানের প্রত্যাশার কথা বলতে গিয়ে এমএসআইয়ের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার (কর্পোরেট বিষয়ক) রাহুল ভারতী বলেছিলেন যে অটো সংস্থাটি এই অর্থবছরে রফতানি বাজারে চার লক্ষ ইউনিট বিক্রি করার লক্ষ্য নিয়েছে। “এই বছরের জন্য আমাদের লক্ষ্য (এফওয়াই 26) কমপক্ষে চার লক্ষ ইউনিট, যা অর্থবছরের 25 শতাংশের তুলনায় কমপক্ষে 20 শতাংশ প্রবৃদ্ধি বোঝায়,” তিনি বলেছিলেন। তিনি বলেন, প্রায় ১০০ টি দেশে উপস্থিতি সহ কোম্পানির রফতানি মোটামুটি বৈচিত্র্যময়। “আফ্রিকা, লাতিন আমেরিকা এবং দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া আমাদের বড় বাজার। আমরা সম্প্রতি জাপানে প্রবেশ করেছি এবং এটি দ্রুত দুটি মডেলের পিছনে দ্বিতীয় জনপ্রিয় গন্তব্য, দ্য ফ্রনক্স এবং জিমনির পিছনে ছড়িয়ে পড়েছে,” ভারতী যোগ করেছেন।
মূল কর্মকর্তা আরও বলেছিলেন যে একবার মারুতি সুজুকি ই-ভিটাররা চালু হয়ে গেলে, যা ব্র্যান্ডের প্রথমবারের বৈদ্যুতিক গাড়ি হতে চলেছে, সংস্থার সামগ্রিক রফতানি ভলিউম আরও তীরে উপশম করবে। মারুতি সুজুকি ইতিমধ্যে জানিয়েছে যে ই-ভিটাররা বৈদ্যুতিন এসইউভি ভারতীয় বাজারে বিক্রি হওয়ার পাশাপাশি বিদেশী বাজারে পাঠানো হবে। “আমরা মনে করি যে এই বছর রফতানিতে আমাদের বাজারের ভাগ বৃদ্ধি পাবে। আমরা ইতিমধ্যে ৪৩ শতাংশে রয়েছি এবং ৫০ শতাংশের সোনার চিহ্নটি নিকটে রয়েছে,” ভারতী আরও জানিয়েছেন।
গত অর্থবছর, মারুতি সুজুকি রেকর্ড রফতানি 3,32,585 ইউনিটের রিপোর্ট করেছে, যা ২০১ F -১ অর্থবছরের তুলনায় ১ 17.৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। অটো মেজর 2023-24 অর্থবছরে 2,83,067 ইউনিট রফতানি করেছিলেন। গত অর্থবছরে এই সংস্থাটি দেশের মোট যাত্রীবাহী যানবাহন রফতানির প্রায় 43 শতাংশ ছিল।
২০২৪-২৫ সালে ফ্রনক্স, জিমনি, বালেনো, সুইফট এবং ডিজির সর্বোচ্চ রফতানি মডেল ছিল, যখন দক্ষিণ আফ্রিকা, সৌদি আরব, চিলি, জাপান এবং মেক্সিকো শীর্ষ পাঁচটি বাজার ছিল।
হুন্ডাই এফওয়াই 26 এ একক-অঙ্কের রফতানি প্রবৃদ্ধি সম্পর্কে আশাবাদী
হুন্ডাই ভারত থেকে রফতানি সংখ্যায় একক-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করার প্রত্যাশা করছে। এ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার ব্যবস্থাপনা পরিচালক অসু কিম বলেছিলেন যে সংস্থাটি দক্ষিণ কোরিয়ার বাইরে হুন্ডাই গ্রুপের বৃহত্তম রফতানি কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে। তিনি বলেন, “আমরা আগামী বছরগুলিতে রফতানিতে আমাদের বৃদ্ধির পথ অব্যাহত রাখতে আগ্রহী,” তিনি আরও যোগ করেছেন, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে রফতানি শক্তিশালী গতি অর্জন করেছে এবং অটোমেকার এই ট্র্যাজেক্টোরিটিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে। “এফওয়াই 26 এর জন্য, আমরা উদীয়মান বাজারগুলিতে আমাদের পণ্যগুলির জন্য শক্তিশালী চাহিদা দ্বারা সমর্থিত রফতানির পরিমাণের প্রবৃদ্ধি প্রায় 7-8 শতাংশ হওয়ার প্রত্যাশা করছি,” কিম বলেছিলেন।
হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া এফওয়াই 24 -তে 1,63,155 ইউনিটের তুলনায় এফওয়াই 25 এ 1,63,386 যানবাহন রফতানি করেছে।
ঘরোয়া বাজারের ব্যবসায়ের দৃষ্টিভঙ্গির বিষয়ে মন্তব্য করে কিম বলেছিলেন, “অর্থবছরের জন্য অর্থবছরের জন্য, আমাদের প্রচেষ্টা হ’ল শিল্পের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বিস্তৃতভাবে বৃদ্ধি করা, আমাদের শক্তিশালী সুভাইজেশন এবং প্রিমিয়ামাইজেশন কৌশল দ্বারা পরিচালিত গ্রামীণ বাজারগুলিতে ফোকাস সহ অন্যদের মধ্যে।”
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 08 জুন 2025, 10:58 এএম আইএসটি
