- গার্হস্থ্য বিক্রয় কমে 1,30,151 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, মূলত ছোট গাড়ি বিভাগগুলিতে ঝাপিয়ে পড়ার কারণে, রফতানি 22 শতাংশ বেড়েছে 37,842 ইউনিট, রেকর্ড উচ্চতর চিহ্নিত করে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
অফারগুলি পরীক্ষা করুন মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া লিমিটেড ২০২৫ সালের জুনে ১,6767,৯৯৩ ইউনিটের মোট অটো বিক্রয় নিবন্ধিত করেছে। এর সাথে সংস্থাটি ২০২৪ সালের জুনে বিক্রি হওয়া ১,79৯,২২৮ ইউনিট থেকে বছরের পর বছর ছয় শতাংশ হ্রাস চিহ্নিত করেছে। মাসের পারফরম্যান্স দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যা কুশনকে ডোমেস্টিস ভলিউমে একটি সিদ্ধান্তে সহায়তা করেছিল। সংস্থাটি গণ-বাজারের ছোট গাড়ি বিভাগগুলিতে বৃহত্তর পতনের জন্য দেশীয় বিক্রয় পিছলে যাওয়ার জন্য দায়ী করে।
যাত্রীবাহী যানবাহন, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন (এলসিভি) এবং অন্যান্য ওএমগুলিতে সরবরাহ সহ মোট দেশীয় বিক্রয়, ২০২৪ সালের জুনে ১,৪৮,১৯৯ টি ইউনিট থেকে ১,৩০,১৫১ ইউনিট দাঁড়িয়েছে। দেশীয় বাজারে যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় ১৩ শতাংশ YOY এ হ্রাস পেয়েছে ১,১৮,৯০6 ইউনিট।
কমপ্যাক্ট এবং এন্ট্রি-লেভেল হ্যাচব্যাকস, যা মারুতির ভলিউমের বেশিরভাগ অংশ গঠন করে, সেগুলিও কম বিক্রয় দেখেছিল। অ্যাল্টো, এস-প্রেসো, সুইফট, বালেনো এবং ওয়াগনারের মতো মডেলগুলির সাথে মিনি এবং কমপ্যাক্ট বিভাগগুলির সম্মিলিত বিক্রয় প্রায় 18 শতাংশ YOY হ্রাস চিহ্নিত করে 73,444 ইউনিট থেকে 60,591 ইউনিটে নেমেছে।
আরও পড়ুন: মারুতি সুজুকি বালেনো ভারত এনসিএপি ক্র্যাশ পরীক্ষায় 4 টি তারকা স্কোর করে
ব্রেজা, ফ্রোনেক্স, গ্র্যান্ড ভিটারা এবং জিমনির মতো ইউটিলিটি যানবাহনগুলি ২০২৪ সালের জুনে ৫২,৩73৩ ইউনিট থেকে কমিয়ে ৪ 47,৯4747 ইউনিটের বিক্রয় পোস্ট করেছে। ইসিও ভ্যানটি ৯,৩৪০ ইউনিট অবদান রেখেছিল, যখন সিআইএজেড সেডান 1,028 ইউনিট, 572 ইউনিটের চেয়ে বেশি পরিমাণে নিবন্ধিত হয়েছে।
কর্পোরেট অ্যাফেয়ার্স, মারুতি সুজুকি, সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার রাহুল ভারতী যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রির মন্দারকে “ছোট বিভাগের গাড়িগুলিতে তীব্র হ্রাসের জন্য” দায়ী করেছেন। তিনি বলেছিলেন, “যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় জিডিপি প্রবৃদ্ধির 1.5 গুণ বেড়ে উঠত। তবে এখন 6.৫ শতাংশ জিডিপি প্রবৃদ্ধির পরেও, গাড়ির বাজার প্রায় স্বচ্ছ। এটি কারণ একসময় ভর ছোট গাড়ি বিভাগটি বৃদ্ধিতে মোটেই অংশ নিচ্ছে না। এটি স্পষ্টতই একটি সাশ্রয়ী মূল্যের সমস্যা। 2019 সাল থেকে, শিল্পে প্রবেশ-স্তরের মূল্য পয়েন্টটি 70 শতাংশেরও বেশি বেড়েছে, মূলত কঠোর নিয়মকানুন দ্বারা চালিত, এবং ছোট গাড়িগুলির বিক্রয় 70 শতাংশেরও বেশি কমেছে। “
রফতানি সর্বোচ্চ-সর্বকালের মাসিক ভলিউমে পৌঁছায়:
গার্হস্থ্য বিক্রয় হ্রাসের বিপরীতে, মারুতি তার সর্বোচ্চ-মাসিক রফতানি ভলিউম চিহ্নিত করেছে। ২০২৫ সালের জুনে মোট রফতানি ২২ শতাংশ বেড়ে ৩ 37,৮৪২ ইউনিট হয়ে দাঁড়িয়েছে, যা বছর-আগের সময়কালে ৩১,০৩৩ ইউনিট থেকে বেড়ে। এটি কোম্পানির সামগ্রিক বিক্রয় কৌশলতে আন্তর্জাতিক বাজারের ক্রমবর্ধমান গুরুত্বকে হাইলাইট করে। অন্যান্য ওএমএসের বিক্রয়ও প্রান্তিকভাবে 8,812 ইউনিটে বেড়েছে।
মারুতি সুজুকির প্রথম প্রান্তিকে এফওয়াই 26 এর মোট বিক্রয় 5,27,861 ইউনিট দাঁড়িয়েছে, গত বছরের একই প্রান্তিকে রিপোর্ট করা 5,21,868 ইউনিটেরও বেশি প্রান্তিক বৃদ্ধি।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 01 জুলাই 2025, 17:16 অপরাহ্ন IST
