যদিও অ্যাপল তার স্ট্যান্ডার্ড কারপ্লে সিস্টেম থেকে ভবিষ্যত লাফ হিসাবে কারপ্লে আল্ট্রা অবস্থান করেছে-ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সহ সমস্ত গাড়ী প্রদর্শনগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ-অনেক ইউরোপীয় অটোমেকাররা অ্যাপলকে তাদের ডিজিটাল বাস্তুতন্ত্রের উপর এত বিস্তৃত নিয়ন্ত্রণ দিতে দ্বিধাগ্রস্থ বলে মনে হয়
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
মার্সিডিজ-বেঞ্জ, অডি, ভলভো, পোলেস্টার এবং রেনাল্টের মতো বিশ্বের বেশ কয়েকজন কার্মেকার তাদের ভবিষ্যতের মডেলগুলিতে অ্যাপলের পরবর্তী-জেন কারপ্লে আল্ট্রা সিস্টেমকে অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়টি সম্ভবত অস্বীকার করেছেন। অ্যাপল 2022 সালে নতুন-জেন-ইন-কার অভিজ্ঞতা প্রকাশ করার পরে এটি পূর্ববর্তী প্রত্যাশার বিরুদ্ধে আসে।
যদিও অ্যাপল তার স্ট্যান্ডার্ড কারপ্লে সিস্টেম থেকে কার্পে আল্ট্রাকে ভবিষ্যত লাফ হিসাবে স্থাপন করেছে-ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সহ সমস্ত গাড়ী ডিসপ্লেগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ বেশি-অনেক ইউরোপীয় অটোমেকাররা অ্যাপলকে তাদের ডিজিটাল বাস্তুতন্ত্রের উপর এত বিস্তৃত নিয়ন্ত্রণ দিতে দ্বিধাগ্রস্থ বলে মনে হয়।
ফিনান্সিয়াল টাইমসের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, একজন রেনল্টের নির্বাহী সরাসরি অ্যাপলকে বলেছিলেন: “আমাদের নিজস্ব সিস্টেমে আক্রমণ করার চেষ্টা করবেন না।” এই বিবৃতিটি নির্মাতাদের মধ্যে বিস্তৃত উদ্বেগকে আবদ্ধ করে যে কারপ্লে আল্ট্রা গ্রহণ করা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা, যানবাহন ডেটা এবং সিস্টেম ডিজাইনের উপর তাদের নিয়ন্ত্রণকে ক্ষয় করতে পারে।
আরও পড়ুন: ডাব্লুডাব্লুডিসি 2025: অ্যাপল কারপ্লে আইওএস 26 সহ 3 টি নতুন বৈশিষ্ট্য পেয়েছে
বোর্ডে এখনও অটোমেকার নির্বাচন করুন
প্রতিরোধের পরেও হুন্ডাই, কিয়া, জেনেসিস এবং পোরশে তাদের অফারগুলিতে কারপ্লে আল্ট্রা সিস্টেম যুক্ত করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে। জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার অবশ্য বলেছেন যে এটি এখনও সিস্টেমটি বিবেচনা করছে, এটি আরও রক্ষিত তবে খোলামেলা বিবেচনার মনোভাব।
অন্যান্য নির্মাতারা যেমন ফোর্ড, নিসান এবং ইনফিনিটি, যারা অ্যাপলের মূল 2022 অংশীদারদের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিলেন, আপডেটগুলি সরবরাহ করতে অস্বীকার করেছেন তবে পুরোপুরি গ্রহণের বিষয়টি বাতিল করেননি। হোন্ডা এবং অ্যাকুরা ভবিষ্যতের যানবাহনে নতুন সিস্টেম বাস্তবায়নের জন্য এখনও ট্র্যাকে রয়েছে বলে জানা গেছে।
অ্যাপল কারপ্লে আল্ট্রা: বৈশিষ্ট্য
কারপ্লে আল্ট্রা ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনের বাইরে এবং ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে অ্যাপলের ব্যবহারকারী ইন্টারফেসটি নিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যে, অটোমেকারটির নেটিভ ডিজাইনের পরিবর্তে অ্যাপলের সফ্টওয়্যারটির মাধ্যমে গতি, ব্যাটারি/জ্বালানী স্তর এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের মতো গুরুত্বপূর্ণ ডেটা দেখানো।
এছাড়াও পড়ুন: অ্যাপল কারপ্লে আল্ট্রা ডেবিউস এস্টন মার্টিন ডিবিএক্স 707 এ ডেবিউস। এখন মাল্টি-স্ক্রিন সমর্থন পেয়েছে
সিস্টেমটি বর্তমানে কেবলমাত্র নির্বাচিত যানবাহনগুলিতে উপলভ্য-যেমন অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএক্স-এবং আইফোন 12 বা আরও নতুন চলমান আইওএস 18.5 বা তার পরে চলমান, একটি ওয়্যারলেস সংযোগটি গাড়ির স্টার্ট-আপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইন্টারফেস শুরু করে।
অ্যাপলের আইওএস 26 আপডেট, সেপ্টেম্বর বা অক্টোবরে প্রত্যাশিত, স্ট্যান্ডার্ড কারপ্লে এবং কারপ্লে আল্ট্রা উভয়েরই বর্ধিতকরণ অন্তর্ভুক্ত করবে। নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে আপডেট হওয়া ইউআই বন্ধনী, কমপ্যাক্ট কলিং বিজ্ঞপ্তিগুলি, ‘টেপব্যাক’ ইমোজিসকে বার্তাগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে এবং গাড়ির প্রদর্শনের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে লাইভ ক্রিয়াকলাপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
কারপ্লে আল্ট্রা গ্রহণ করতে কিছু অটো ওএমএসের অনীহা গাড়ি ডিজিটাল অভিজ্ঞতার মালিকানা সম্পর্কিত অটোমোবাইল উত্পাদনকারী এবং প্রযুক্তি সংস্থাগুলির মধ্যে ক্রমবর্ধমান বিরোধকে প্রতিফলিত করে-যা আধুনিক যানবাহন এবং ব্যবহারকারীর প্রত্যাশার উভয়েরই কেন্দ্রীয় হয়ে উঠছে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 29 জুন 2025, 15:59 পিএম আইএসটি