মার্সিডিজ-এএমজি ২ 27 শে জুন ভারতে জিটি 63৩ এবং জিটি 63 প্রো প্রো চালু করতে চলেছে, পাঁচ বছর পরে এর পতাকাটি পুনরুদ্ধার করে। নতুন মডেলগুলিতে একটি শক্তিশালী টুইন-টার্বো ভি 8 ইঞ্জিন সহ একটি বৃহত্তর নকশা, উন্নত পারফরম্যান্স স্পেস এবং উন্নত প্রযুক্তি রয়েছে।
নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ-এএমজি জিটি 63 4 ম্যাটিক+ এবং আরও পারফরম্যান্স-ভিত্তিক এএমজি জিটি জিটি 63 প্রো 4 ম্যাটিক+ ২ 27 জুন ভারতে আত্মপ্রকাশ করতে চলেছে। মার্সেডিজ ইন্ডিয়া জানুয়ারীতে ফিরে ঘোষণা করেছে যে এটি 2025 জুড়ে মোট 8 টি মডেল চালু করার পরিকল্পনা করেছে, এবং এই কর্মক্ষমতা বাহনগুলির প্রবর্তনটি 4 তম লঞ্চের প্রতিনিধিত্ব করবে এবং 5 তম লঞ্চের প্রতিনিধিত্ব করবে। পাঁচ বছরের ব্যবধান, হিসাবে প্রথম প্রজন্মের মডেলটি 2020 সালে বন্ধ করা হয়েছিল।
দ্বিতীয় প্রজন্মের এএমজি জিটি 2023 সালের আগস্টে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং মার্সিডিজ সাধারণত তুলনামূলকভাবে দ্রুত ভারতে নতুন মডেল নিয়ে আসে। এই সর্বশেষ সংস্করণটির পূর্বসূরীর তুলনায় অসংখ্য বর্ধন রয়েছে যা এটিকে আরও ব্যবহারিক করে তোলে। এটি সামগ্রিকভাবে বৃহত্তর – 182 মিমি দীর্ঘ, 45 মিমি প্রশস্ত এবং 66 মিমি লম্বা – একটি হুইলবেস সহ যা 70 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে। এর দ্বি-সিটের প্রথম প্রজন্মের সমকক্ষের বিপরীতে, এই মডেলটি 2+2 বসার ব্যবস্থা সরবরাহ করে। এয়ারোডাইনামিক উন্নতি এবং আপডেট হওয়া আলো ছাড়াও, নতুন এএমজি জিটির সামগ্রিক নকশা মূল মডেল দ্বারা প্রভাবিত রয়েছে।
এছাড়াও পড়ুন: মার্সিডিজ-এএমজি নতুন সুপার সেডান টিজ করে, সম্ভবত পরবর্তী জিটি 4-দরজা
মার্সিডিজ-এএমজি-র মতে, দখলদার স্থানটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে এবং বুটের ক্ষমতাও প্রসারিত হয়েছে। ভিতরে, এটি একটি এএমজি-স্পেক স্টিয়ারিং হুইল এবং ইন্টিগ্রেটেড হেড্রেস্টস সহ একটি 12.3 ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল এবং একটি 11.9-ইঞ্চি উল্লম্ব ভিত্তিক ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে সহ একটি এএমজি-স্পেক স্টিয়ারিং হুইল এবং এরগনোমিকভাবে ডিজাইন করা স্পোর্ট আসনগুলি গর্বিত করে।
নতুন জিটি 63 টি সুপরিচিত 4.0-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, 576 বিএইচপি এবং 800 এনএম টর্ক উত্পাদন করে। এটি একটি নতুন 9-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সাথে যুক্ত করা হয়েছে যা ব্র্যান্ডের 4 ম্যাটিক+ অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকাগুলিতে শক্তি বিতরণ করে। মার্সিডিজ দাবি করেছে যে এটি 3.2 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতি বাড়িয়ে 315 কিমি/ঘন্টা শীর্ষ গতিতে পৌঁছতে পারে।
এএমজি জিটি 63 প্রো
জিটি 63 প্রো এএমজি জিটি 63 এর আরও উচ্চ-পারফরম্যান্স বৈকল্পিক, একই ভি 8 ইঞ্জিনের একটি আপগ্রেড সংস্করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এখন 612 এইচপি এবং 850 এনএম টর্ক উত্পন্ন করে-এটি 27 এইচপি এবং 50 এনএম বৃদ্ধি করে। যদিও এটি জিটি 63 এর মতো 0-100 কিলোমিটার সময় একই সময় ভাগ করে, প্রো 10.9 সেকেন্ডে 0-200 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা অর্জন করতে পারে, যা 0.5 সেকেন্ড দ্রুত। এর শীর্ষ গতিটি 317 কিলোমিটার প্রতি কিছুটা উন্নত।
অতিরিক্ত পার্থক্যগুলির মধ্যে রয়েছে উন্নত ইঞ্জিন কুলিং, বর্ধিত বায়ুবিদ্যা, বৃহত্তর ব্রেক, হালকা চাকা এবং উচ্চতর টায়ার। সামগ্রিকভাবে, পিছনে ডাউনফোর্স 15 কেজি বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন জিটি 63 এর তুলনায় ফ্রন্ট লিফট 30 কেজি হ্রাস পেয়েছে।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2024, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 01 মে 2025, 08:19 এএম IST