গৌদিওয়াদি –
XUV300 এর ফেসলিফ্ট সংস্করণটি একটি নয় তবে দুটি বিদ্যুতায়িত রূপগুলি অর্জন করতে পারে, উভয়ই পরিবেশ সচেতন গ্রাহকদের বিভিন্ন সেটকে লক্ষ্য করে
মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 3 এক্সও ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল হতে পারে দুটি পৃথক বৈদ্যুতিন ভেরিয়েন্ট সহ উপলব্ধ। সংস্থাটি একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক বৈকল্পিকের উপর কাজ করছে এবং এমনকি একটি সম্পূর্ণ হাইব্রিড (শক্তিশালী হাইব্রিড) বৈকল্পিক মূল্যায়ন করছে। দুটি বিদ্যুতায়িত বৈকল্পিকের মধ্যে, শূন্য-নির্গমন এক ইতিমধ্যে প্রবর্তনের জন্য অনুমোদিত হয়েছে বলে মনে হয়। মাহিন্দ্রা বেশ কয়েক মাস ধরে পাবলিক রোডে হালকা ছদ্মবেশে এক্সইউভি 3 এক্সও ইভি -র প্রোটোটাইপগুলি পরীক্ষা করে আসছেন এবং জুনের মধ্যে এটি চালু করতে পারেন।
স্পাই শটগুলি পরামর্শ দেয় যে মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 3 এক্সও ইভি দাতার মডেলের চেয়ে সামান্য নকশা পরিবর্তন করবে। আমরা আশা করি শূন্য-নির্গমন মডেলটি একটি নতুন গ্রিল বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা এয়ারোডাইনামিক দক্ষতা, একটি স্বতন্ত্র সামনের বাম্পার এবং অনন্য অ্যালো চাকাগুলি উন্নত করে তোলে, এছাড়াও হ্রাস ড্রাগের জন্য।
XUV 3xo EV এর অভ্যন্তরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে একইরকম দেখা উচিত, একটি স্বতন্ত্র রঙ স্কিমের জন্য সংরক্ষণ করুন। ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে কিছুটা আলাদা সফ্টওয়্যার থাকতে পারে যার মধ্যে আনুমানিক পরিসর, চার্জিং অবস্থানগুলি, নির্ধারিত চার্জিং এবং অন্যান্য ইভি-নির্দিষ্ট ফাংশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এছাড়াও পড়ুন: মাহিন্দ্রা থার 3-দরজার বৈকল্পিকগুলি রদবিত, 8 টি ট্রিম বন্ধ-বিশদ
মাহিন্দ্রা প্রায় অবশ্যই একক মোটর ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের বৈকল্পিকভাবে এক্সইউভি 3 এক্সও ইভিটি চালু করবে। যদিও শক্তি বা টর্ক সম্পর্কে কোনও শব্দ নেই। অটোকার ইন্ডিয়ার একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সংস্থাটি নতুন এন্ট্রি-লেভেল ইভিতে 35 কিলোওয়াট ঘন্টা শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা সহ একটি ব্যাটারি ব্যবহার করবে। আমরা মনে করি এটি পুরো চার্জে প্রায় 400 কিলোমিটার দূরত্বে cover াকতে যথেষ্ট হবে।
হাইব্রিড এসইউভিগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা দেখে মাহিন্দ্রা অন্য একটি অটোকার ইন্ডিয়ার রিপোর্ট অনুসারে এমনকি একটি এক্সইউভি 3 এক্সও হাইব্রিড, কোডেনমেড এস 226 এর দিকে তাকিয়ে আছেন। সংস্থাটি নিয়মিত এক্সইউভি 3 এক্সওর 1.2-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন নিয়োগ করতে পারে, যা এটি মাল্টিপয়েন্ট জ্বালানী ইনজেকশন এবং সরাসরি ইনজেকশন কনফিগারেশনে সরবরাহ করে।
এছাড়াও পড়ুন: ভারতে আসন্ন মাহিন্দ্রা এসইউভি – xuv7oo ফেসলিফ্ট টু থার ইলেকট্রিক
যদি চালু করা হয়, তবে এক্সইউভি 3 এক্সও হাইব্রিড হবে ভারতে একটি সম্পূর্ণ হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সহ প্রথম সাব -4 মিটার এসইউভি। পরোক্ষভাবে, এটি মারুতি সুজুকির ফ্রনক্স হাইব্রিডের সাথে প্রতিযোগিতা করবে, যার স্বল্প ব্যয়বহুল সিরিজ-হাইব্রিড সিস্টেম থাকবে। মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 3 এক্সও ইভি এর প্রায় এক বছর পরে 2026 সালে এক্সইউভি 3 এক্সও হাইব্রিড প্রবর্তন করতে পারে। সংস্থাটি সম্প্রতি চালু হওয়া বিই 6 এবং এক্সইভি 9 ই এর ইআরইভি ভেরিয়েন্টগুলিও মুলিং করছে, যা এখনও পর্যন্ত কেবল ইভি-কেবল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে দাবি করা হয়েছে।
মাহিন্দ্রা সম্ভবত ইলেকট্রিক অ্যান্ড হাইব্রিড ভেরিয়েন্টগুলিতে এক্সইউভি 3 এক্সও চালু করার পোস্টটি প্রথম উপস্থিত হয়েছিল গাদিয়াবাদি ডট কম – টিম গাদিয়াবাদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।
