মাহিন্দ্রা XUV700, বোলেরো, ইসুজু ভি-ক্রস এবং অন্যান্য গাড়ি হিমাচল প্রদেশের অটল টানেলে দুর্ঘটনা GTW Tech

ভারতীয় যানবাহনগুলি তুষারযুক্ত পরিস্থিতিতে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং যখন লোকেরা সেগুলিকে সেই পরিস্থিতিতে চালানোর চেষ্টা করে, তখন এটি ঘটে। সম্প্রতি, একটি ভিডিও অনলাইনে শেয়ার করা হয়েছে যেখানে একটি Mahindra XUV700, Isuzu V-Cross, Mahindra Bolero, JCB এবং আরও কয়েকটি যানবাহন সহ বেশ কয়েকটি যানবাহন একে অপরের সাথে ধাক্কা খেতে দেখা গেছে। এই ভিডিওটি হিমাচল প্রদেশের অটল টানেল থেকে শেয়ার করা হয়েছে, যা প্রবল তুষারপাতের পরে রেকর্ড করা হয়েছিল। এই সমস্ত যানবাহন পিচ্ছিল তুষারে তাদের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে রাস্তায় পিছলে পড়ে একে অপরের সাথে ধাক্কা খায়।

গাড়ি এবং অন্যান্য যানবাহনের পিছলে যাওয়া, পিছলে যাওয়া এবং বিধ্বস্ত হওয়া শুরু হয়েছে!! 🤪

ভিসি: iamridershakti/insta#হিমাচল প্রদেশ #তুষারপাত #মানালি pic.twitter.com/IG1gQO4a5N

— সিদ্ধার্থ শুক্লা (@sidhshuk) 31 জানুয়ারী, 2024

স্নোর পরে অটল টানেলে স্লিপ এবং স্লাইড করুন

গাড়ি, জেসিবি এবং পিকআপ ট্রাক একে অপরের সাথে বিধ্বস্ত হওয়ার এই ভিডিওটি এক্স-এ শেয়ার করা হয়েছে সিদ্ধার্থ শুক্লা তাদের পৃষ্ঠায়। এই ভিডিওতে, আমরা লক্ষ্য করতে পারি যে প্রথম কয়েক মুহুর্তের মধ্যে, পুলিশ কর্তৃপক্ষের একটি মাহিন্দ্রা বোলেরো পিকআপ ট্রাক তার নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে একটি জেসিবি-তে বিধ্বস্ত হতে দেখা গেছে। এর পরেই, একজন লোককে পুরো বরফে ঢাকা রাস্তায় পিছলে যেতে দেখা যায়। এর পরেই একটি মারুতি সুজুকি জিপসি 4X4 জেসিবি এবং বোলেরো পিকআপের স্তূপের সাথে বিধ্বস্ত হতে দেখা গেছে।

ভিডিওতে এটি অনুসরণ করার পরে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে উন্নত ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য সহ নতুন যানবাহনগুলিও পিচ্ছিল বরফের রাস্তায় দখল বজায় রাখতে সক্ষম হয়নি। একটি ইসুজু ভি-ক্রস পিকআপ ট্রাক, যা একটু বেশি গতি নিয়ে যাচ্ছিল, অনিয়ন্ত্রিতভাবে নেমে এসে জিপসিতে ধাক্কা মারে। একটি বৈদ্যুতিক নীল Mahindra XUV700 কেও পিছলে যেতে দেখা গেছে। কিন্তু সেই এসইউভির চালক ইসুজু ভি-ক্রসের সাথে যোগাযোগ এড়াতে সক্ষম হন কারণ তিনি তার গাড়িটি রাস্তার পাশে জ্যাম করেছিলেন। যাইহোক, তার এসইউভিটি নষ্ট হয়ে যায় কারণ আরেকটি মাহিন্দ্রা বোলেরো পিকআপ এসে তার গাড়িতে ধাক্কা দেয়।

তুষারময় রাস্তায় কোন ধরনের যানবাহন চালানো উচিত?

যখন রাস্তায় তুষারময় অবস্থা থাকে, তখন প্রথম জিনিসটি যা করা উচিত তা হল যতটা সম্ভব গাড়ি চালানো এড়ানো। যাইহোক, যদি ভ্রমণ অত্যন্ত প্রয়োজনীয় হয়, তবে শুধুমাত্র অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) বা চার-চাকা ড্রাইভ (4WD) যানবাহন ব্যবহার করা উচিত। এই সিস্টেমগুলির সাথে সজ্জিত যানবাহনগুলি সমস্ত চাকায় শক্তি বিতরণ করে আরও ভাল ট্র্যাকশন সরবরাহ করে। এই বন্টন পিচ্ছিল পৃষ্ঠের উপর স্থিতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে। উপরন্তু, শীতকালীন টায়ার দিয়ে সজ্জিত যানবাহন বেছে নেওয়া, ঠান্ডা আবহাওয়া এবং তুষারপাতের জন্য ডিজাইন করা, গ্রিপ এবং নিয়ন্ত্রণ বাড়ায়। ট্র্যাকশন বাড়ানোর জন্য লোকেরা তাদের গাড়ির চাকার চারপাশে স্নো চেইন বেছে নিতে পারে।

তুষারময় অবস্থায় কীভাবে গাড়ি চালাবেন?

যাদের কখনও ভারী তুষারপাতের মধ্যে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হতে পারে, তাদের জন্য আপনাকে কয়েকটি জিনিস মনে রাখতে হবে। প্রথমত, গতি কমানো এবং অন্যান্য যানবাহন থেকে নিরাপদ অনুসরণ দূরত্ব বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মৃদু এবং ধীরে ধীরে আন্দোলন গুরুত্বপূর্ণ। আকস্মিক ত্বরণ, ব্রেকিং, বা তীক্ষ্ণ বাঁক এড়াতে চেষ্টা করুন, যা রাস্তায় স্কিড হতে পারে যা অনিয়ন্ত্রিতভাবে গাড়ির ড্রিফিং দিয়ে শেষ হতে পারে। এছাড়াও, সাবধানে আপনার ব্রেকগুলি ব্যবহার করুন, চাকার লক করা এড়াতে মৃদু চাপ প্রয়োগ করুন। যদি আপনার গাড়িটি স্কিড হতে শুরু করে, আপনি যে দিকে যেতে চান সেদিকে যান এবং অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়া এড়ান।

অতিরিক্তভাবে, তুষারময় রাস্তায় আপনার গাড়ির সাথে আপনার যাত্রা শুরু করার আগে, নিয়মিত ব্রেক, টায়ার এবং লাইট চেক করে আপনার গাড়ি শীতকালীন ড্রাইভিংয়ের জন্য ভালভাবে প্রস্তুত কিনা তা নোট করুন। এছাড়াও, যেটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ তা হল আপনার মাঝখানে কোথাও থামতে হলে কম্বল, জল এবং একটি টর্চলাইটের মতো প্রয়োজনীয় জিনিস সহ একটি জরুরি কিট রাখা। সবশেষে, আবহাওয়ার অবস্থা সম্পর্কে অবগত থাকুন এবং আপনার যাত্রা শুরু করার আগে আপনার রুট পরিকল্পনা করুন। ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা রাস্তা বেছে নেওয়ার চেষ্টা করুন।