আমাদের যাত্রাটি আহমেদাবাদে স্থান পেয়েছিল, নিখরচায় প্রবাহিত প্রসারিত থেকে সিগন্যাল-ভারী বাধা পর্যন্ত নগরীর ট্র্যাফিকের মিশ্রণ নেভিগেট করে। । বাইকটি 98 শতাংশ চার্জ এবং 891.2 কিমি একটি ওডোমিটার পাঠ দিয়ে শুরু হয়েছিল
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
অফারগুলি পরীক্ষা করুন বিষয়টি এরা 5000+ এর ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন সহ ভারতে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের জন্য একটি নতুন দিকের প্রতিনিধিত্ব করে। ম্যাটার দাবি করে যে এটি সিটি মোডে 125 কিলোমিটার পরিসীমা রয়েছে, তবে আমরা এটি খুঁজে পেতে চেয়েছিলাম যে এটি কোনও স্পোর্টিয়ার উপায়ে চালিত হলে কীভাবে এটি সম্পাদন করবে। আমরা আহমেদাবাদে শহরের ট্র্যাফিকের আমাদের যাত্রা করেছি, যেখানে বাইকটি পুরো সময় স্পোর্ট মোডে রাখা হয়েছিল এবং আমরা আক্রমণাত্মক থ্রোটল ইনপুটগুলি ব্যবহার করেছি, যা কোনও ইভি -র দক্ষতার জন্য চূড়ান্ত পরীক্ষা।
ম্যাটার এরা 5000+: পরীক্ষার সেটআপ: রুট, মোড এবং রাইডিং স্টাইল
আমাদের যাত্রাটি আহমেদাবাদে স্থান পেয়েছিল, নিখরচায় প্রবাহিত প্রসারিত থেকে সিগন্যাল-ভারী বাধা পর্যন্ত নগরীর ট্র্যাফিকের মিশ্রণ নেভিগেট করে। । বাইকটি 98 শতাংশ চার্জ এবং 891.2 কিমি একটি ওডোমিটার পঠন দিয়ে শুরু হয়েছিল। পুরো সময়কালের জন্য, এটি স্পোর্ট মোডে রাখা হয়েছিল এবং আক্রমণাত্মক থ্রোটল ইনপুটগুলিতে চড়েছিল, কীভাবে কোনও পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক রাইডার এটি ব্যবহার করতে পারে তা অনুকরণ করার জন্য।
আরও পড়ুন: ম্যাটার মোটর ইভি মোটরসাইকেল এবং একটি টায়ার্ড পণ্য কৌশল সহ মিড-সেগমেন্ট রাইডারদের লক্ষ্য করে
ম্যাটার এরা 5000+: রিয়েল ওয়ার্ল্ড রেঞ্জ
যাত্রার শেষে, ব্যাটারির শতাংশটি হ্রাস পেয়ে 61১ শতাংশে নেমেছে এবং ওডোমিটারটি 923.7 কিমি দেখিয়েছে, যার অর্থ আমরা ব্যাটারির 37 শতাংশ ব্যবহার করে 32.5 কিমি covered েকে রেখেছি। এটি এক্সট্রাপোলেটিং করে, স্পোর্ট মোডে আনুমানিক রিয়েল-ওয়ার্ল্ড রেঞ্জটি পুরো চার্জে প্রায় 88 কিলোমিটারে কাজ করে।
ম্যাটার এরা 5000+: রিয়েল ওয়ার্ল্ড এনার্জি দক্ষতা
ম্যাটার এরা 5000+ একটি 5 কিলোওয়াট ব্যাটারি প্যাকের সাথে, আমাদের পরীক্ষার সময় বাস্তব-বিশ্ব শক্তি খরচ প্রায় 17.6 কিমি/কেডব্লুএইচ-এ কাজ করে। যদিও এটি সিটি মোডে প্রত্যাশিত দক্ষতার চেয়ে কম, এটি ক্রীড়া মোডে পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক যাত্রার প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
এছাড়াও দেখুন: ম্যাটার এরা 5000+ পর্যালোচনা: ভারতের প্রথম গিয়ারড বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলটি কি গেম চেঞ্জার হতে পারে?
এটি কীভাবে দাবি করা পরিসংখ্যানগুলির সাথে তুলনা করে
বিষয়টি আনুষ্ঠানিকভাবে এআরএ 5000+ এর জন্য স্পোর্ট মোডে 110 কিলোমিটার পরিসীমা দাবি করে, সম্ভবত মাঝারি থ্রোটল ইনপুট এবং স্ট্যান্ডার্ড পরীক্ষার চক্রগুলি ব্যবহার করে। আমাদের 88 কিলোমিটার অনুমান একটি আরও আক্রমণাত্মক, বাস্তব-বিশ্বের রাইডিং শর্ত। শক্তি ব্যবহার এবং পরিসীমা অঞ্চল, রাইডার ওজন এবং ট্র্যাফিকের উপর নির্ভর করবে, তবে এআরএ এখনও প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য, এমনকি উত্সাহিত রাইডিং পছন্দ করে এমন চালকদের জন্য এখনও একটি কার্যকর বিকল্প।
ভারী থ্রোটল ব্যবহার এবং স্পোর্ট মোডে ধ্রুবক চালানো সত্ত্বেও, ম্যাটার 5000+ এর একটি বাস্তব-বিশ্বের পরিসীমা 88 কিলোমিটার সরবরাহ করেছে, যা এর দাবিযুক্ত চিত্রের 80 শতাংশেরও বেশি।
ভারতে আসন্ন ইভি গাড়িগুলি, ভারতে আসন্ন ইভি বাইকগুলি দেখুন।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 30 জুন 2025, 17:00 অপরাহ্ন IST
