গৌদিওয়াদি –
ওয়াগন আর এর নতুন জেনের মডেলটি এই বছরের শেষের দিকে জাপানে উন্মোচিত হবে যখন ২০২26 সালের মাঝামাঝি সময়ে ভারতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে
মারুতি ওয়াগন আর ভারতীয় বাজারে গত 20 বছর বা তার বেশি সময় ধরে সবচেয়ে প্রিয় এবং উদযাপিত ছোট পরিবার গাড়ি। সংস্থাটি ক্রেতাদের বিকশিত প্রয়োজনের সাথে নতুন বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম সহ হ্যাচ আপডেট করছে। এখন, আমরা শিখেছি যে মারুতি সুজুকি ওয়াগন আর এর নতুন প্রজন্মের মডেলটিতে কাজ করছেন, যা এই বছরের শেষের দিকে জাপানে আত্মপ্রকাশ করবে। যাইহোক, আরও আকর্ষণীয় বিষয় হ’ল একটি প্রতিবেদন যা দাবি করে যে নতুন জেনারেল মারুতি ওয়াগন আর একটি সম্পূর্ণ হাইব্রিড সেটআপ দিয়ে দেওয়া হবে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে নতুন জেনার ওয়াগন আর পেট্রোল ইঞ্জিন এবং অটো গিয়ার শিফট (এজিএস) টেকের সাথে একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে প্যাক করা হবে। এই একই সেটআপটি ইতিমধ্যে জাপানি বাজারে সলিওর সাথে অফারে রয়েছে। 660 সিসি 3 সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন 53 বিএইচপি এবং 58 এনএম তৈরি করবে, বৈদ্যুতিন মোটর সিভিটি গিয়ারবক্সের মাধ্যমে লিঙ্কযুক্ত অবস্থায় 9.8 বিএইচপি এবং 29 এনএম এর সর্বোচ্চ টর্কের সর্বাধিক শক্তি উত্পন্ন করবে।
নতুন জেনার ওয়াগন আর এর জাপান-স্পেক মডেলটি প্রচলিত দরজাগুলির জায়গায় পিছনের স্লাইডিং দরজা নিয়ে গর্ব করবে। এটি জাপানি মানুষের পক্ষে খুব নতুন নয় কারণ বর্তমান সময়ে বেশিরভাগ লম্বা ছেলে হ্যাচব্যাকগুলি পিছন দিকে স্লাইডিং দরজা দিয়ে বিক্রি হয়। আসনগুলি ক্রেতাদের জন্য কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলির একটি হোস্ট নিয়েও আসবে।
এছাড়াও পড়ুন: মারুতি সুজুকি অ্যারেনা মার্চ 2025 ছাড় – বড় সঞ্চয়!
যতদূর মাত্রা সম্পর্কিত, নতুন জেনার ওয়াগন আর দৈর্ঘ্যে 3395 মিমি, প্রস্থে 1475 মিমি এবং উচ্চতায় 1650 মিমি পরিমাপ করবে। এটি 850 কেজি স্কেল টিপানোর সময় 2460 মিমি হুইলবেস থাকবে। সম্পূর্ণ হাইব্রিড সিস্টেম সহ জাপানি মডেলটির দাম ১.৩ মিলিয়ন ইয়েন (প্রায় .6..6৫ লক্ষ রুপি) থেকে দাম নির্ধারণ করা যেতে পারে এবং সমস্ত ঘণ্টা এবং হুইসেলগুলির সাথে শীর্ষ-শেষের বৈকল্পিকের জন্য প্রায় ১.৯ মিলিয়ন ইয়েন (প্রায় ১১.১৯ লক্ষ টাকা) ব্যয় হতে পারে।
মারুতি সুজুকি সম্প্রতি এটিকে অফিসিয়াল করে তুলেছে যে এটি ভারতীয় বাজারের জন্য একটি অত্যন্ত সাশ্রয়ী মূল্যের হাইব্রিড সিস্টেমে কাজ করছে। এটি কয়েক মাস পরে ফ্রোনক্স ফেসলিফ্টে আত্মপ্রকাশ করবে যখন ধীরে ধীরে বালেনো, সুইফট, ডিজায়ার এবং ওয়াগন আর এর মতো আরও ছোট গাড়িগুলিতে যাত্রা করার সময় এইচইভি সিরিজের হাইব্রিড সেটআপটি 1.2L 3-সিলিন্ডার জেড 12 ই পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হবে।
আরও পড়ুন: অবশ্যই মারুতি সুজুকি সুইফটের জন্য জেনুইন আনুষাঙ্গিক থাকতে হবে – এটি এখানে সমস্ত জানুন
যদিও মারুতি সহজেই তার বিশ্বব্যাপী অংশীদার টয়োটা থেকে হাইব্রিড প্রযুক্তিটি ধার করতে পারত, তবে এটি কার্যকর কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়নি। সুতরাং, এটি ছোট গাড়িগুলির জন্য নিজস্ব হাইব্রিড সিস্টেমটি বিকাশ করতে হয়েছিল। ইনভিক্টো এবং গ্র্যান্ড ভিটারার মতো বেশ কয়েকটি বড় মারুতি সুজুকি গাড়ি এখনও ভারতীয় বাজারে টয়োটার অ্যাটকিনসন স্ট্রং হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে।
পুরো হাইব্রিড সিস্টেমটি পাওয়ার জন্য নতুন জেনারেল মারুতি ওয়াগন আর পোস্টটি প্রথম উপস্থিত হয়েছে গাদিয়াবাদি ডট কম – টিম গাদিওয়াদীর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।
