এই সম্পাদকের চিঠিটি কী হবে সে সম্পর্কে আমার বেশ ভাল ধারণা ছিল এবং তারপরে রিক সিম্যান মারা যান। সুপার হাঙ্কি নামে বেশি পরিচিত, তিনি এর প্রথম দিকের সম্পাদক ছিলেন ময়লা বাইক পত্রিকাএবং আমি তার পড়া বড় হয়েছি স্যাডল থেকে কলাম. এগুলি সাধারণত হাসিখুশি গল্প ছিল (লম্বা বা সত্য), এবং মাঝে মাঝে তিনি মর্মস্পর্শী হয়ে উঠতেন। বিষয় যাই হোক না কেন, হাঙ্কি বাধ্যতামূলক এবং বিনোদনমূলকভাবে জীবন এবং মোটরসাইকেল চালানোর অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করেছে।
হাঙ্কি মোটরসাইকেল সাংবাদিকতায়ও বিপ্লব ঘটিয়েছে। মোটরসাইকেলের ত্রুটি খুঁজে বের করার সময় তিনি ঝোপের আশেপাশে মারধর করার মতো কেউ ছিলেন না। পরিবর্তে, তিনি একটি কম্বিন দিয়ে ঝোপের উপর দিয়ে দৌড়াতেন।
প্রায় 50 বছর আগে, হাঙ্কির নেতৃত্বে, ময়লা বাইক Honda XL-175 ডুয়াল-স্পোর্ট বাইক পর্যালোচনা করা হয়েছে। প্রধান ছবি ছিল একটি শূকরের পাশে একটি কলমে অসহায় XL। “Oink!” শব্দ সহ একটি কার্টুন ভয়েস বেলুন মাফলার থেকে বের হচ্ছিল। শিরোনাম: “প্রতি পাউন্ড 2.89 ডলারে, এটি ব্যয়বহুল শুয়োরের মাংস।” রিভিউটি বলেছিল যে সিগারেটের বাট ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে নামতে হবে। আউচ! এটা মজার ছিল, এবং এটি দ্রুত জুড়ে পয়েন্ট পেয়েছিলাম. বলাই বাহুল্য, নির্মাতারা প্রায়শই ক্ষুব্ধ হন, কিন্তু হাঙ্কি অবশ্যই থেকে যায়। আমি সহ পাঠকরা নিষ্ঠুর সততা এবং এতে হাস্যরস পছন্দ করেছেন।
তার কলাম এবং সম্পাদকীয় নির্দেশনার মধ্যে, সুপার হাঙ্কি অফ-রোড মোটরসাইকেল চালকদের কাছে একজন সুপারহিরো ছিলেন এবং এতে আমিও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
আমি অবশেষে হাঙ্কির সাথে দেখা করতে পেরেছিলাম যখন তিনি 1980 এর দশকে দ্য ফ্যান্টম ডাক অফ দ্য ডেজার্ট (ওরফে লুই ম্যাককি) এর সাথে সাহারা ক্লাব গঠন করেছিলেন। হাঙ্কি রাইডিং এরিয়া এবং সুযোগ কেড়ে নেওয়ার জন্য সরকারের সাথে ক্রমাগত বিরোধে ছিল। 1970 এর দশকের শেষের দিকে, 1ম সংশোধনী দ্বারা সুরক্ষিত ভিন্নমতকে নিরুৎসাহিত করার প্রয়াসে ব্যুরো অফ ল্যান্ড ম্যানেজমেন্ট সহিংসভাবে তার এবং ম্যাককি’র বার্স্টো-টু-ভেগাস প্রতিবাদ যাত্রাকে চূর্ণ করে। ক্যালিফোর্নিয়ার সিনেটর অ্যালান ক্র্যানস্টনের কুখ্যাত বিনোদনবিরোধী সিনেট বিল 8 শেষ খড় ছিল।
হাঙ্কি তার পথ খুঁজে পেয়েছে 60 মিনিট, যেখানে “সংবাদ” শো বিদ্বেষপূর্ণভাবে প্রশ্নের উত্তরগুলি সম্পাদনা করে, একটি ভিন্ন প্রশ্নের পরে একটি প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার বিন্দুতে। সিয়েরা ক্লাবের প্রতিপক্ষ হিসাবে অভিপ্রেত, সাহারা ক্লাব দ্রুত শিখেছে যে ময়লা বাইক রাইডারদের মোটরসাইকেল ছাড়া অন্য যেকোন কিছুতে একসাথে কাজ করা বিড়াল পালনের সমান। তবুও, হাঙ্কির সাথে সাক্ষাত একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা ছিল, কারণ তিনি বাস্তব জীবনে জীবনের চেয়ে বড় ছিলেন।
যখন আমি লিন্ডন লুহম্যানের সম্পাদক হতে নিযুক্ত হই ফুট আপ!, পর্যবেক্ষিত ট্রায়াল সম্পর্কে একটি খুব কুলুঙ্গি ম্যাগাজিন, আমি হাঙ্কির মহত্ব প্রতিলিপি করার স্বপ্ন দেখেছিলাম। অবশ্যই, এটি একটি গ্যারেজ ব্যান্ডে থাকা এবং ভাবার মতো যে আপনি পরবর্তী এলভিস, বিটলস বা রোলিং স্টোনস হতে পারেন – এটি হওয়ার সম্ভাবনা অত্যন্ত ক্ষীণ। যদিও আমি কখনই হাঙ্কির উজ্জ্বলতার উচ্চতায় পৌঁছতে পারিনি, পরবর্তী সেরা জিনিসটি ঘটেছিল।
1997 সালে, হাঙ্কি নয়টি মোটরসাইকেল প্রকাশনার পর্যালোচনা করে অফ রোড ডট কম, এর শিরোনাম “ডার্ট বাইক ম্যাগাজিন শুটআউট! একটি নো-হোল্ডস বাধিত তাকান আপনি কি পড়ছেন”। দেখে হতবাক হয়ে গেলাম ফুট আপ! পর্যালোচনা তালিকায়। হাঙ্কি আমার কাজের সমালোচনা করতে যাচ্ছিল, পাশাপাশি আমি মাসিক উপভোগ করেছি এমন অনেক ম্যাগাজিনের কাজ।
হাঙ্কি লাম্বাস্টে চলে গেলেন, যখন আমি প্রতি মাসে পড়তাম এবং উপভোগ করতাম এমন আরও বিশিষ্ট ম্যাগাজিনের প্রশংসা করতাম। আমি আমার নিঃশ্বাস আটকে রেখেছিলাম যখন সে টিই আপ করতে প্রস্তুত ফুট আপ! তিনি যা লিখেছেন তা এখানে:
ট্রায়াল রাইডারদের পড়ার উপাদানে সীমিত পছন্দ রয়েছে; আপনি বেশ কয়েকটি ইংরেজি সংবাদপত্র পেতে পারেন, বা সদস্যতা নিতে পারেন ফুট আপ!
যদিও কল্পনার দীর্ঘতম প্রসারিত ট্রায়াল বিশেষজ্ঞ না, তবুও আমি ত্রৈমাসিকের প্রতিটি সংখ্যা পড়তে উপভোগ করি।
পরীক্ষাগুলি নিষ্ঠুরভাবে সৎ, এবং এটা স্পষ্ট যে মতামত তৈরি হওয়ার আগে বাইকগুলি প্রকৃত প্রতিযোগিতার পরিস্থিতিতে কঠোরভাবে চালানো হয়। সম্পাদক ডন উইলিয়ামস একজন মধ্যবর্তী স্তরের ট্রায়াল রাইডার, কিন্তু পরীক্ষা করার সময় সমস্ত দক্ষতার স্তরের রাইডারদের কাছ থেকে ইনপুট চান। এটি ভাল, কারণ একটি বাইক যা একজন বিশেষজ্ঞের জন্য কাজ করে, তা একজন শিক্ষানবিশের জন্য ভীতিজনক হতে পারে।
উইলিয়ামস বোঝেন যে ট্রায়াল প্রতিযোগিতা সবার জন্য নয়, এবং একটি পরীক্ষামূলক বাইক কীভাবে একটি মজাদার বা ট্রেইল বাইক হিসেবে কাজ করবে তা ব্যাখ্যা করার জন্য ব্যাপকভাবে এগিয়ে যায়। তার কলাম, বিভাগ 8, আপনাকে খেলাধুলার কিছু ভাল অন্তর্দৃষ্টি দেয় এবং আপনি ট্রায়াল বাফ না হলেও এটি পড়ার যোগ্য।
কারিগরি টিপস এবং কীভাবে-করতে হবে তা পুঙ্খানুপুঙ্খ এবং ভালভাবে লেখা, এবং ম্যাট হিলজেনবার্গের ভিনটেজ ভয়েস কলাম আপনাকে সময়মতো ফিরিয়ে নিয়ে যায়।
একটি পাতলা ম্যাগাজিন (সাধারণত 40 পৃষ্ঠার কম), ফুট আপ! রাইডারদের এমন অনেক ফটো আছে যেগুলো মোটামুটিভাবে অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে। রাইডারদের স্ট্যান্ডিং, ইভেন্ট তালিকা, প্রাক্তন চ্যাম্প লেন লেভিটের একটি রাইডিং টিপস কলাম এবং বাস্তব-বিশ্বের পণ্যের পরীক্ষা সবই একটি কঠিন প্যাকেজ যোগ করে।
এটি পল ম্যাককার্টনির কাছ থেকে একটি ফ্যান চিঠি পাওয়ার গ্যারেজ ব্যান্ডের অনুরূপ ছিল। আমি এমন একটি পর্যালোচনা পেয়ে অবিশ্বাস্যভাবে সম্মানিত ছিলাম, তাই আমি তাকে ধন্যবাদ জানিয়ে একটি নোট পাঠিয়েছিলাম এবং হাঙ্কি-যুগ ব্যাখ্যা করেছিলাম ময়লা বাইক জন্য অনুপ্রেরণা এবং ব্লুপ্রিন্ট ছিল ফুট আপ!
হাঙ্কি 2000 এর দশকে লিখতে থাকে, বিভিন্ন ওয়েবসাইটে বাড়ি খুঁজে পায়। যদিও সাধারণত ভিনটেজ-কেন্দ্রিক, তার এখনও আগুন এবং হাস্যরস ছিল, তিনি যেখানেই যান তাকে পড়ার যোগ্য করে তোলে। তিনি বেশ কিছু বইও লিখেছেন, সবচেয়ে প্রয়োজনীয় বই বাঁদর বাট!যা সাহিত্যিক সমতুল্য যেকোনো রবিবারেযদিও এর 600+ পৃষ্ঠাগুলির মাধ্যমে একটু বেশি রুক্ষ। আপনি ছিনতাই করতে পারেন বাঁদর বাট! ইবেতে $29 এর জন্য, সরাসরি সিম্যান পরিবার থেকে। বইটি কিনুন, যদি আপনার কাছে না থাকে। আপনি এটা পছন্দ না হলে, আপনার মোটরসাইকেল বিক্রি.
অনিবার্যভাবে, তার স্বাস্থ্যের অবনতি হতে শুরু করে, 2009 সালে হার্ট অ্যাটাক হয়েছিল। ময়লা বাইক ম্যাগাজিন সম্পাদকের মতো দেখতে। তার একটি চকচকে মোমযুক্ত গোঁফ ছিল, ঠিক আকৃতিতে ছিল না (তাই ডাকনাম), এবং ঘন কালো ফ্রেমের চশমা পরতেন। তবে, তিনি পেশী, উদ্দেশ্য এবং ইচ্ছাশক্তিতে শক্তিশালী ছিলেন।
গত কয়েক বছরে, হাঙ্কি Facebook-এ অনেক সম্পত্তি বিক্রি করছিল—যেমন ভিনটেজ কার্বুরেটর জেট পূর্ণ একটি টুলবক্স। তিনি যখন হাতিয়ার বিক্রি করছিলেন, তখন মনে হচ্ছিল চেকার্ড পতাকাটি শীঘ্রই উড়বে। হাঙ্কি তার 80-এর দশকে, সর্বোপরি, এবং ফাস্টফুড, বিয়ার এবং সিগার দ্বারা জ্বালানী হয়েছিলেন – অন্তত তার উত্তম দিনে।
তার মেয়ে সিন্ডি 9 ডিসেম্বর ফেসবুকে লিখেছেন, “বাবা তার শেষ যাত্রায় গেছেন।”
গত 52 বছরে তিনি যে রাইডগুলি শেয়ার করেছেন তা উপভোগ করতে পেরে আমি সৌভাগ্যবান বোধ করছি৷
