- ভারতের সুপ্রিম কোর্ট রায় দিয়েছে যে বীমা সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কারণে রাস্তা দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া ব্যক্তিদের পরিবারকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার প্রয়োজন হয় না।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
একটি উল্লেখযোগ্য রায়তে, ভারতের সুপ্রিম কোর্ট স্পষ্ট করে দিয়েছে যে বীমা সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কারণে সৃষ্ট রাস্তা দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া ব্যক্তিদের পরিবারকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য বাধ্য নয়। শীর্ষ আদালত জোর দিয়েছিল যে তাদের নিজের অবহেলার কারণে দুর্ঘটনার কারণ হওয়া ড্রাইভাররা তাদের আইনী উত্তরাধিকারীদের বীমা দাবি থেকে উপকৃত হতে পারে না।
এই সিদ্ধান্তটি বিচারপতি পিএস নরসিংহ এবং আর। মহাদেবনের সমন্বয়ে একটি বেঞ্চ সরবরাহ করেছিলেন, যিনি একটি আবেদনের সন্ধানে বরখাস্ত করেছিলেন ₹ক্ষতিপূরণে ৮০ লক্ষ। এই আবেদনটি স্ত্রী, পুত্র এবং এনএস রবিশার বাবা -মা দায়ের করেছিলেন, যিনি উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় তার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানোর পরে একটি রাস্তা দুর্ঘটনায় মারা গিয়েছিলেন।
সুপ্রিম কোর্ট ২৩ শে নভেম্বর, ২০২৩ সাল থেকে কর্ণাটক হাইকোর্টের রায়কে উল্টে দিতে অস্বীকার করেছিল, যা এর আগে ক্ষতিপূরণ আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছিল। হাইকোর্টের যুক্তি ধরে রেখে শীর্ষ আদালত বলেছে, “আমরা হাইকোর্টের দ্বারা পাস করা নিষিদ্ধ রায়টিতে হস্তক্ষেপ করতে আগ্রহী নই। সুতরাং, বিশেষ ছুটির আবেদনটি বরখাস্ত করা হয়েছে।”
এছাড়াও পড়ুন: আপনার গাড়ী বীমা কি বর্ষার জন্য প্রস্তুত? বিবেচনা করার জন্য অটো বীমা অ্যাড-অনগুলি
এই মর্মান্তিক দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল 18 জুন, 2014 -এ, যখন রবিশা মল্লাসান্দ্রা গ্রাম থেকে আরাসিকের শহরে গাড়ি চালাচ্ছিলেন। তাঁর সাথে তাঁর বাবা, বোন এবং তার সন্তানরাও ছিলেন। তদন্তে জানা গেছে যে রবিশা অযত্নে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, ট্র্যাফিকের নিয়ম মেনে চলতে ব্যর্থ হন এবং শেষ পর্যন্ত যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন, যার ফলে এটি উল্টে যায়। দুর্ঘটনায় তিনি মারাত্মক আহত হন।
কর্ণাটকের উচ্চ আদালত এর আগে রায় দিয়েছিল যে যেহেতু দুর্ঘটনার ফলে চালকের নিজস্ব ফুসকুড়ি এবং অবহেলা কর্মকাণ্ডের ফলে তিনি ছিলেন এবং তিনি একজন স্ব-টর্টফেজার ছিলেন (অর্থাত্ যিনি নিজের ভুল কাজের কারণে নিজেকে ক্ষতি করে), তাই তার পরিবার আইনত ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারেনি। আদালত জানিয়েছে যে এই জাতীয় উদাহরণগুলিতে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার অনুমতি দেওয়া কোনও ব্যক্তির নিজস্ব দুর্ব্যবহারকে মূলত পুরস্কৃত করবে, যা ন্যায়বিচারের নীতিগুলির বিরুদ্ধে যায়।
এই রায়টি ভবিষ্যতের মোটর দুর্ঘটনার দাবির নজির নির্ধারণ করে, পুনরায় নিশ্চিত করে যে বীমা প্রদানকারী ব্যক্তি দুর্ঘটনার জন্য দায়ী হলে বীমা পরিশোধের নিশ্চয়তা নেই। এটি বেপরোয়া ড্রাইভিংয়ের আইনী পরিণতির অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে এবং রাস্তা সুরক্ষা আইন মেনে চলার প্রয়োজনীয়তাটিকে আরও শক্তিশালী করে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 04 জুলাই 2025, 11:08 এএম আইএসটি