- অবশেষে আমরা বেঙ্গালুরুতে নতুন হোন্ডা কিউসি 1, বাজারে এটির সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য বৈদ্যুতিক স্কুটার নমুনা দেওয়ার সুযোগ পেয়েছি। হোন্ডার নতুন স্কুটারটি কি বাজারের বিঘ্নকারী হবে? আসুন সন্ধান করা যাক।
হোন্ডা ভারতের স্কুটার মার্কেটকে নিয়ম করে এবং বৈদ্যুতিক গতিশীলতা বিভাগে এর উত্সাহটি অনেকটা প্রতীক্ষিত হয়েছে। প্রত্যাশাগুলি ছিল যে জাপানের দ্বি-চাকার দৈত্যটি দীর্ঘকাল ধরে অবিসংবাদিত নেতা হওয়ার পরে এই স্থানটিতে কী নিয়ে আসবে তা দেখার জন্য। গত নভেম্বরে, আমরা দুটি নতুন পণ্য পেয়েছি – হোন্ডা অ্যাক্টিভা ই এবং কিউসি 1 – ব্র্যান্ডের ভারতের জন্য প্রথম বৈদ্যুতিক স্কুটার হিসাবে। অবশেষে আমরা বেঙ্গালুরুতে নতুন হোন্ডা কিউসি 1, বাজারে এটির সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য বৈদ্যুতিক স্কুটার নমুনা দেওয়ার সুযোগ পেয়েছি। হোন্ডার নতুন স্কুটারটি কি বাজারের বিঘ্নকারী হবে? আসুন সন্ধান করা যাক।
হোন্ডা কিউসি 1: ডিজাইন
কিউসি 1 কমপ্যাক্ট। এটি ইউলু লাস্ট-মাইল গতিশীলতা স্কুটারের মতো কোনও কিছুর চেয়ে যুক্তিসঙ্গতভাবে বড় এবং আরও যথেষ্ট পরিমাণে, তবে পুরো ব্লো অ্যাক্টিভা ই এর চেয়ে যথেষ্ট ছোট। এটি দৈর্ঘ্যে 1,826 মিমি, প্রস্থে 701 মিমি এবং উচ্চতায় 1,129 মিমি পরিমাপ করে। হুইলবেসটি 1,275 মিমি কমপ্যাক্ট হয়। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সটি 169 মিমি শালীন, যখন কার্বের ওজন একটি হালকা 89.5 কেজি।
দৃশ্যত, কিউসি 1 নতুন অ্যাক্টিভা ই এর সঙ্কুচিত সংস্করণের মতো। নকশাটি প্রায় অভিন্ন, বিশেষত এলইডি হেডল্যাম্পের সাথে ফ্রন্টে তবে এটি শীর্ষে এলইডি ডিআরএলকে মিস করে। কমপ্যাক্ট অনুপাত এটিকে একটি ছোট পদচিহ্ন দেয় তবে ডিজাইনটি নিজেই সহজ লাইন দিয়ে পরিষ্কার। হোন্ডা শাট লাইন, পেইন্ট ফিনিস এবং প্লাস্টিক দিয়ে ভাল করেছে। সবকিছু একই সাথে মৌলিক তবে দৃ ur ় বোধ করে।
হোন্ডা কিউসি 1: এরগনোমিক্স
এরগনোমিক্স ঠিক কিউসি 1-তে ঠিক আছে, বিশেষত যদি আপনি 5’5 “এর নীচে কেউ হন। স্কুটারটি মোটামুটি অ্যাক্সেসযোগ্য এবং দুটি গড় আকারের প্রাপ্তবয়স্কদের স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে আসন রয়েছে It’s এটি একটি প্রশস্ত আসন নয় তবে লম্বা দূরত্বের জন্য আপনি সবচেয়ে প্রশস্ততা অর্জন করবেন না, আপনি হ্যান্ডেলবারের জন্য হ্যান্ডেলবোর্ডের জন্য চাপ দেবেন না। বিশ্রাম, কিউসি 1 ঠিক কাজ করবে।
হোন্ডা কিউসি 1: স্টোরেজ এবং বৈশিষ্ট্যগুলি
হোন্ডা কিউসি 1 26 লিটার আন্ডার সিট স্টোরেজ স্পেসের সাথে আরও ব্যবহারিক। এটি একটি পূর্ণ মুখের হেলমেট বহন করতে পারে না তবে স্থানটি একটি ব্যাগ এবং কিছু নিক-নাককে গাবলের পক্ষে যথেষ্ট গভীর। অভ্যন্তরীণ এপ্রোনে প্রতিটি 1.5 লিটারের ঘনক্ষেত্র রয়েছে যা অতিরিক্ত স্টোরেজ ক্ষমতাতে আরও সহায়তা করে। বৈশিষ্ট্য তালিকাটি টাইপ-সি ইউএসবি চার্জিং পোর্ট এবং একটি 5 ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট কনসোল সহ বরং বেসিক। ডিজিটাল কনসোলটি বেসিকগুলি সরবরাহ করার সময়, এটি দূরত্ব থেকে খালি পরিসীমা প্রদর্শন করতে মিস করে এবং কেবল পরিবর্তে ব্যাটারির চার্জের অবস্থা দেয়। আপনি স্কুটারে কিলোমিটার বাকী গণনা করে রেখে গেছেন, যা আপনার যদি পরিসীমা উদ্বেগ থাকে তবে দুর্দান্ত নয়।
হোন্ডা কিউসি 1: পারফরম্যান্স
কিউসি 1 কে শক্তিশালী করা একটি বিএলডিসি হাব মোটর যা প্রায় 1.8 কিলোওয়াট (2.4 বিএইচপি) এবং চাকাতে 77 এনএম তৈরি করে। হোন্ডা 9.4 সেকেন্ডে 0-40 কিমিপিএইচ দাবি করে যখন শীর্ষ গতি 50 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা সীমাবদ্ধ। এটি একটি ধীর স্কুটার হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়নি যা 25 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতির সীমাবদ্ধতা রয়েছে, সুতরাং আপনার পাবলিক রোডগুলিতে কিউসি 1 চালানোর জন্য লাইসেন্স এবং হেলমেটের প্রয়োজন হবে। পারফরম্যান্স অসাধারণ নয় তবে কাজটি সম্পন্ন করে। থ্রোটল ক্রমাঙ্কনটি বিরামবিহীন এবং পাওয়ার ডেলিভারি জুড়ে মসৃণ। আপনি দুটি রাইডিং মোড পান – ইকো এবং স্ট্যান্ডার্ড। শীর্ষ গতিটি ইকোতে 30 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা সীমাবদ্ধ, যা স্ট্যান্ডার্ডে 50 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা পর্যন্ত যায়। বোধগম্য, থ্রোটল প্রতিক্রিয়া ইকো মোডে খুব নিস্তেজ এবং আমরা স্কুটারটি লাথি মারার জন্য স্ট্যান্ডার্ডকে স্টিকিংয়ের পরামর্শ দেব।
এটি একটি ইউটিলিটি-চালিত অফার এবং পারফরম্যান্স উত্তেজনাপূর্ণ হওয়ার কথা নয়। কিউসি 1 একটি হার্ডকোর যাত্রী এবং একটি নন-বাজে পদ্ধতির রয়েছে। এটি অফিসে বা মুদি দোকানে নিয়ে যেতে চান? এটি কোনও গোলমাল ছাড়াই এটি করবে। বৈদ্যুতিক স্কুটারটি 30-50 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে যথেষ্ট দ্রুত এবং সহজেই শহরে ট্র্যাফিকের সাথে তাল মিলিয়ে চলেছে। আরোহণের গ্রেডিয়েন্টগুলি কোনও চ্যালেঞ্জের খুব বেশি নয়, বিশেষত ফ্লাইওভারগুলি তবে খাড়া ঝোঁক কিছুটা চেষ্টা করবে।
হোন্ডা কিউসি 1: সাসপেনশন এবং ব্রেকিং
কিউসি 1 পিছনে দূরবর্তী দূরবীন কাঁটাচামচ এবং পিছনে দুটি ধাক্কা দিয়ে মোটামুটি স্থিতিশীল। রাইডের গুণমানটি কিছুটা দৃ firm ়, বিশেষত পিছনের দিকে এবং রাস্তার ভাঙা প্যাচগুলির উপর দিয়ে যাওয়া এটি আপনার পিঠে স্পষ্ট করে তোলে। স্কুটারটি সামনের 12 ইঞ্চি অ্যালো হুইল এবং এমআরএফ টায়ারে মোড়ানো পিছনে 10 ইঞ্চি ইউনিটের দিকে চড়ে যা শালীন ট্র্যাকশন সরবরাহ করে তবে ছোট চাকাটি প্লাশ রাইডের মানের অফার করতে খুব কম কাজ করে। আমরা একটি নরম সেটআপ পছন্দ করতাম যে প্রচুর বয়স্ক লোকেরা কিউসি 1 এর মতো ব্যবহারিক সিটি স্কুটারের মালিক হতে আগ্রহী হবে। সামনের লিভারে প্রগতিশীল প্রতিক্রিয়া সহ ব্রেকিং পারফরম্যান্স শালীন। রিয়ার ব্রেকটির একটি শক্তিশালী কামড় রয়েছে এবং এটি চারপাশে খেলতে মজাদার। দুঃখের বিষয়, পরিসীমা উন্নত করতে কোনও রেজেন ব্রেকিং নেই।
হোন্ডা কিউসি 1: ব্যাপ্তি
অনেক নিম্ন শীর্ষ গতি দেওয়া, হোন্ডা নিশ্চিত করেছে যে আপনার 1.5 কিলোওয়াট ঘন্টা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের একক চার্জে 80 কিলোমিটার (আইডিসি) দাবি করা পরিসীমাটি আঘাত করার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। এটি অবশ্যই ইকো মোডে এবং স্ট্যান্ডার্ড মোডে 70 কিলোমিটারে নেমে আসে। বৈদ্যুতিন স্কুটারের সাথে আমাদের পরীক্ষার সময়, আমরা 41 কিলোমিটারের চেয়ে কিছুটা শেষ করার পরে ব্যাটারিটি 11 শতাংশে নামিয়ে আনতে সক্ষম হয়েছি। সত্যি কথা বলতে, আমরা বেশিরভাগ অংশের জন্য থ্রোটলে আক্রমণাত্মক ছিলাম। আমরা কিউসি 1 এর একক চার্জে প্রায় 50-55 কিমি প্রায় বাস্তব-বিশ্বের পরিসীমা আশা করি। যাইহোক, একটি হোন্ডা পণ্য দেওয়া, প্রত্যাশা তার মালিকানা চক্রের বৃহত্তর স্প্যানে ধারাবাহিকভাবে একই বিতরণ করা হবে।
চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে, হোন্ডা কিউসি 1 এর দ্রুত চার্জার সম্মতি নেই এবং এটি 330 ওয়াটের অফ-বোর্ড চার্জার সহ আসে। এটি 4 ঘন্টা 30 মিনিটের মধ্যে 0-80 শতাংশ এবং ঘন্টা এবং 30 মিনিটে 0-100 শতাংশ থেকে 0-80 শতাংশ থেকে চার্জিং সময় অনুবাদ করে। এটি বরং একটি ছোট ব্যাটারি প্যাকের জন্য বেশ খাড়া। বাস্তবিকভাবে, আপনি প্রতিদিন রাতারাতি চার্জিংয়ের দিকে তাকিয়ে আছেন।
লিম্প মোডটি শীর্ষ গতিটি 27 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা সীমাবদ্ধ করে একবার চার্জের অবস্থা 20 শতাংশের নিচে নেমে যায়। এটি আপনাকে একটি ব্যবহারযোগ্য পরিসীমা দেওয়া উচিত তবে কনসোলে আরও স্পষ্টতা পরিসীমা উদ্বেগকে সহজ করতে সহায়তা করবে। হোন্ডা বলেছে যে সর্বাধিক সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং কোনও তাপীয় পলাতক ঘটনা নিশ্চিত করার জন্য চার্জটি অন্যান্য ব্যর্থ-নিরাপদদের মধ্যে পূর্ণ হয়ে গেলে এটি অটো কাট-অফকে একীভূত করেছে।
হোন্ডা কিউসি 1: রায়
কিউসি 1 সম্পর্কে আমি প্রচুর জিনিস পছন্দ করি। এটি চলাচল করা সহজ, এবং চালাকি এবং এটির কাছে একটি নন-বাজে অনুভূতি রয়েছে। এবং সেখানে যথেষ্ট পরিমাণে গ্রাহক রয়েছেন যারা বৈদ্যুতিক স্কুটার চান যা বেসিকগুলি করে এবং নির্ভরযোগ্য থাকে। তবে হোন্ডা কিউসি 1 হ’ল ব্র্যান্ডের সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্য বৈদ্যুতিক স্কুটার ₹90,000 (প্রাক্তন শোরুম, প্রারম্ভিক), যা এটি হোন্ডা অ্যাক্টিভা 110 এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল করে তোলে।
এই দামের পয়েন্টে, স্কুটারটি হুবহু মান-বান্ধব নয় এবং আমাদের পক্ষে সহজেই সুপারিশ করা শক্ত। আমি মনে করি যে কিউসি 1 কমপক্ষে হওয়া উচিত ছিল ₹এটি বর্তমানে যা রয়েছে তার চেয়ে 20,000 সস্তা এবং এটি একটি বৃহত্তর গ্রাহক বেসকে আকর্ষণ করার বিষয়টি নিশ্চিত করে ফেলেছে। তবে বর্তমান মূল্য ট্যাগটি এটিকে বাজাজ চেতাক এবং টিভিএস আইকিউবের বেস ভেরিয়েন্টগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করে, যা যুক্তিযুক্তভাবে একটি প্রান্তিক প্রিমিয়ামের জন্য আরও ভাল মান সরবরাহ করে। এই মুহুর্তে কিউসি 1 সুপারিশ করা শক্ত।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 24 মার্চ 2025, 14:10 অপরাহ্ন IST
