- ডিসেম্বরে শক্তিশালী খুচরা বিক্রয় এবং কম ইনভেন্টরি স্তরের পরে চ্যানেল পূরণ করার কারণে যাত্রী যানবাহনগুলি বছরের শুরুতে একটি উত্সাহ দেখেছিল।
নুমুরার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ভারতের যাত্রীবাহী যানবাহন (পিভি) শিল্পটি এফওয়াই ২৫-তে স্বল্প একক-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি প্রত্যক্ষ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, পূর্বাভাসগুলি বশীভূত চাহিদার কারণে বছরের পর বছর (YOY) প্রবৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়।
দ্বি-হুইলার (2 ডাব্লু) বিভাগটি অবশ্য কিছুটা স্বস্তি দেখতে পাবে কারণ দুর্বল দেশীয় চাহিদা রফতানি পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে অফসেট হতে পারে। এদিকে, ট্র্যাক্টর শিল্প, 7 শতাংশ YOY এ বাড়ার প্রত্যাশিত, স্বাস্থ্যকর চাহিদা ট্র্যাকশন অব্যাহত থাকলে একটি উল্টো দিকের সাক্ষী হতে পারে।
ডিসেম্বরে শক্তিশালী খুচরা বিক্রয় এবং কম ইনভেন্টরি স্তরের পরে চ্যানেল পূরণ করার কারণে যাত্রী যানবাহনগুলি বছরের শুরুতে একটি উত্সাহ দেখেছিল।
তবে, আগামী মাসগুলিতে ছাড় বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। মূল নির্মাতাদের মধ্যে, মাহিন্দ্রা ও মাহিন্দ্রার এসইউভি এবং এলসিভিএস, টিভিএস মোটরের স্কুটারগুলির পাশাপাশি প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে, যখন টাটা মোটরস (টিটিএমটি) যাত্রীবাহী যানবাহনগুলি অনুমানের তুলনায় কম দক্ষ হয়েছে।
সরকার বিভিন্ন গ্রামীণ কর্মসূচি এবং কৃষি ভর্তুকির মাধ্যমে কৃষকদের আর্থিক সহায়তা প্রদান করছে। এর মধ্যে এমন স্কিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কৃষিকাজের ক্রিয়াকলাপকে সমর্থন করে, কৃষকদের জন্য ব্যয় হ্রাস করে এবং তাদের আয়ের উন্নতি করে।
অধিকন্তু, সরকার গ্রামীণ উন্নয়ন ও কৃষিতে ব্যয় বাড়িয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই অতিরিক্ত আর্থিক সহায়তা আরও কৃষকদের ট্র্যাক্টর কিনতে উত্সাহিত করতে পারে, যার ফলে বাজারে বেশি চাহিদা রয়েছে।
কেন্দ্রীয় বাজেটে ঘোষিত ব্যক্তিগত আয়করের পরিবর্তনগুলি অটোমোবাইল খাতের জন্য ইতিবাচক, তবে সামগ্রিক প্রভাব খুব তাৎপর্যপূর্ণ নাও হতে পারে।
এর কারণ এটি ভারতে ৮০ মিলিয়ন ট্যাক্স ফাইলারের মধ্যে 60০ শতাংশ কোনও শুল্ক দেয় না। যদিও নতুন কর ব্যবস্থার অধীনে যারা উচ্চতর সঞ্চয় থেকে উপকৃত হবেন, বেশিরভাগ করদাতারা এখনও পুরানো কর ব্যবস্থা অনুসরণ করেন, যেখানে তারা ছাড়ের দাবি করেন, যার ফলে সামগ্রিক সঞ্চয় কম হয়।
ফলস্বরূপ, যানবাহন বিক্রয়ের উপর ট্যাক্স হ্রাসের প্রভাব সীমিত হতে পারে। তবে, উচ্চ-আয়ের ব্যক্তিরা, যারা যথেষ্ট পরিমাণে করের সঞ্চয় দেখার সম্ভাবনা বেশি থাকে, তারা ছোট গাড়িগুলির চেয়ে এসইউভির মতো বড় যানবাহনে বেশি ব্যয় করতে পারে।
এর অর্থ হ’ল অটোমোবাইল বাজারের প্রিমিয়াম বিভাগ, বিশেষত এসইউভিগুলি বাজেটের গাড়ির তুলনায় আরও বেশি সুবিধা দেখতে পারে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 05 ফেব্রুয়ারী 2025, 08:29 এএম আইএসটি
