2024 ডেটোনা সুপারক্রস ফ্যান্টাসি বাছাই এবং টিপস [10 Fast Facts] GTW Tech

এটা কোন সহজ পেতে না, তাই না? দ্য 2024 মনস্টার এনার্জি AMA সুপারক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজ মোচড় এবং বাঁক আছে, এটি মূল্যবান বিকাশ ক্রমবর্ধমান চ্যালেঞ্জিং করে তোলে RMFantasySX.com বাছাই এই সপ্তাহে, সুপারক্রস থেকে ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে, তাই 2024 ডেটোনা সুপারক্রস ফ্যান্টাসি বাছাই এবং টিপসের ক্ষেত্রে আমরা কী সম্মুখীন হচ্ছি তা দেখা যাক।

1. আর্লিংটনের তিনজন পডিয়াম ফিনিশার গ্লেনডেলে আগের মূল ইভেন্টের পর পডিয়ামে ছিলেন না। আর্লিংটন পডিয়াম রাইডারদের মধ্যে দু’জন – অ্যারন প্লেসিঞ্জার এবং বিজয়ী ওয়েব – এমনকি শীর্ষ পাঁচে ছিলেন, তাই আগের সপ্তাহে তাদের শূন্য পয়েন্ট ছিল। যে নিদর্শন এবং ভরবেগ খুঁজছেন ধারণা সঙ্গে সর্বনাশ খেলা. ইতিহাসের দিকে তাকানো খুব ভাল নয়—একটি ঐতিহাসিক প্যাটার্ন একটি হারানো প্রস্তাবকে শেষ করে, অন্যটি সুন্দরভাবে প্যান করতে পারে। এটি মাথায় রেখে, এটি কেবল বেসিকগুলিতে ফিরে যাওয়ার বিষয়ে।

2. এলি টম্যাক ডেটোনার রাজা। কিছু ঐতিহাসিক প্রবণতা এই এক বীট. ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ের মাঠে শেষ আট রেসে সাতটি জয়ের সাথে, টম্যাকের বিপক্ষে যাওয়া কঠিন। ডেটোনা 450SX জয়ের সাথে তিনিই মাঠের একমাত্র রাইডার, যদিও 450SX ক্লাসে সারিবদ্ধ ডেটোনা 250SX বিজয়ীদের মধ্যে রয়েছে হান্টার লরেন্স (2023), জেট লরেন্স (2022), এবং জাস্টিন বার্শিয়া (2012)। 2017 সালে অ্যাডাম সিয়ানসিরুলো সেখানে 250SX রেস জিতেছেন, কিন্তু তিনি এখনও বাদ পড়েছেন। 2024 সালে টম্যাক শূন্য জিতেছে। টম্যাক এই বছর আমাকে দুবার হতাশ করেছিল যখন আমি তাকে জিততে বেছে নিয়েছিলাম, তাই আমিও তিনবার জয় পেতে পারি।

3. জেট লরেন্স মূল ইভেন্টের জন্য 450SX ক্লাস লাইন আপ যেকোন সময় জয়ের জন্য একটি কঠিন বাছাই হিসাবে রয়ে গেছে। জেট গত সপ্তাহে ট্র্যাকের সবচেয়ে দ্রুততম রাইডার ছিলেন, কিন্তু দুটি দেরী-রেসের ক্র্যাশ তাকে P4-এ ফিরিয়ে দিয়েছে। সুতরাং, জেট ডেটোনায় 3-4 রান নিয়ে আসে, টম্যাকের জন্য 4-2 রানের তুলনায়। যে সত্যিই ব্যাপার না, অবশ্যই. আপনি কখনই জানেন না যে কখন একজন রাইডার নেমে যাবে এবং তার রাত তাড়াতাড়ি শেষ হবে বা একটি দুর্দান্ত রাইড নষ্ট হয়ে যাবে। যাই হোক না কেন, জেট শেষ দুটি রেসে টম্যাকের কাছে হেরেছে, তাই জেট P2 পিক পায়।

4. আরও একটি পডিয়াম স্পট উপলব্ধ রয়েছে, এবং সর্বাধিক-পডিয়াম প্রতিযোগিতায় ছয়জন রাইডার তিনটিতে বাঁধা রয়েছে। এই রাইডারদের মধ্যে দুইজন হলেন টম্যাক এবং জেট, যা এটিকে কুপার ওয়েব, অ্যারন প্লেসিঞ্জার, চেজ সেক্সটন এবং কেন রকজেন-এর মধ্যে সংকুচিত করে—চারজন রাইডার যারা এই বছর অনেক সময়ে দুর্দান্ত দেখায়, চারটিই জয়ী।

5. কুপার ওয়েব তার দৃঢ়তা এবং ইতিহাস তার পাশে থাকার কারণে চূড়ান্ত পডিয়াম স্পটের জন্য আমার পছন্দ। ডেটোনা একটি কঠিন রেস যা ঘড়ির কাঁটা বেজে যাওয়ার সাথে সাথে ওয়েবের হাতে চলে যায়। ওয়েব 2-1-4-7-1 রানে রয়েছে এবং সাত রাউন্ডের পরে স্ট্যান্ডিংয়ে সিরিজ লিডার জেটের থেকে মাত্র তিন পয়েন্ট পিছিয়ে রয়েছে। নির্ধারক ফ্যাক্টর—ওয়েব হল ছয়টি ডেটোনা রাইডের ছয়টি পডিয়াম।

6. P4 এবং P5 বাছাই করা কঠিন হতে চলেছে। সেক্সটনের আহত হাতের অবস্থা এখনও অজানা, তাই তিনি একটি ঝুঁকিপূর্ণ পছন্দ—যদি আপনি তাকে গত দুই সপ্তাহে সেরা পাঁচে বাছাই করেন, আপনি খালি হাতে উঠে এসেছেন। মিক্সে তার স্থলাভিষিক্ত হচ্ছেন হান্টার লরেন্স, যিনি আগের দুই রাউন্ডে ৫-৫ ব্যবধানে এগিয়ে গেছেন। এছাড়াও, পাঁচটি শীর্ষ-ফাইভের সাথে, জেসন অ্যান্ডারসন জেট এবং প্লেসিঞ্জারের সাথে সর্বাধিক পাঁচ-ফাইভের জন্য বেঁধেছেন। রকজেন হিট-অর-মিস, কিন্তু জেনে রাখুন যে তার সবকটি টপ-ফাইভই ছিল পডিয়াম রাইড—P4 থেকে P6 রেঞ্জে কোনো শেষ নেই।

7. আমি P5 এর জন্য হান্টার লরেন্সে বিক্রি হয়েছি। সে 450SX ক্লাসে তার সামুদ্রিক পা পেয়েছে—এটি তার রকি বছর, সর্বোপরি। হান্টার দুই সপ্তাহের জন্য একটি কঠিন P5 রাইডার হয়েছে, যদিও P4 মিশ্রণে নয়। সুতরাং, P5 এটি আবার হান্টারের জন্য।

8. P4 মনে হচ্ছে অ্যারন প্লেসিঞ্জার এবং জেসন অ্যান্ডারসনের মধ্যে রয়েছে। প্লেসিঞ্জারের শেষ তিনটি রাউন্ডে শুধুমাত্র একটি শীর্ষ-পাঁচ রাইড আছে, যা 6-10-3-এ যাচ্ছে। অ্যান্ডারসনের দুটি শীর্ষ-ফাইভ আছে, সবে, 5-2-10 যাচ্ছে। যাইহোক, 5-2-10 বীট 6-10-3, তাই অ্যান্ডারসন এটি P4 এর জন্য। আপনি যদি রোকজেন বা প্লেসিঞ্জার পছন্দ করেন তবে আমি আপনাকে একটুও দোষ দিতে পারি না।

9. ওয়াইল্ড কার্ডটি হল P10, এবং কয়েকটি বিকল্প রয়েছে – কোনটিই স্ল্যাম ডাঙ্ক নয়। জাস্টিন কুপার সেই পরিসরে দৌড়াচ্ছেন এবং 8-9-11-7 স্ট্রীকে আছেন। দেরিতে ম্যালকম স্টুয়ার্টের 10-11-8-9 রানও তাকে P10-এর কাছাকাছি রাখে, এবং তিনি মনে করেন যেন তিনি একটি হোল্ডিং প্যাটার্নে আছেন। Vince Friese শেষ দুই রাউন্ডে 13-11, তাই ডেটোনায় P10 প্রশ্নের বাইরে নয়, যদিও কঠিন দৌড় তার শক্তি নয়। বছরের তার প্রথম প্রধান ইভেন্টে, মিচ ওল্ডেনবার্গ P12 এ এসেছিল, তাই তার বেল্টের নীচে একটি রেস নিয়ে তার থেকে আরও ভাল করার আশা করা যুক্তিসঙ্গত। গত সপ্তাহের P10 ছিলেন অ্যান্ডারসন, এবং তার পুনরাবৃত্তি হওয়ার সম্ভাবনা নেই। এটা নিয়ে আলোচনা করে, আমি স্টুয়ার্টকে P10-এর জন্য বেছে নিচ্ছি, কারণ সে গত চার রাউন্ডের মধ্যে তিনটিতে P10-এর একটি অবস্থানের মধ্যে ছিল।

10. রেসিং শুরু হয় 7 pm ET অন ময়ূরএবং SiriusXM-এ শুধুমাত্র অডিও। রেস ডে লাইভ কভারেজ শুরু হয় 1:30 pm ET এ। দেরিতে পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করতে সর্বদা আমাদের 2024 সুপারক্রস টেলিভিশন সময়সূচী দেখুন।

2024 ডেটোনা সুপারক্রস ফ্যান্টাসি পিক

1. এলি টমাক
2. জেট লরেন্স
3. কুপার ওয়েব
4. জেসন অ্যান্ডারসন
5. হান্টার লরেন্স

   ওয়াইল্ড কার্ড P10: ম্যালকম স্টুয়ার্ট

Align Media, Ryne Swanberg, et al-এর ফটোগ্রাফি

2024 মনস্টার এনার্জি AMA সুপারক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ সিরিজ স্ট্যান্ডিং (17 রাউন্ডের মধ্যে 7 এর পরে)

1. জেট লরেন্স, হোন্ডা, 135 পয়েন্ট (2W, 3P, 5 T5)
2. Cooper Webb, Yamaha, 132 (2W, 3P, 4 T5)
3. অ্যারন প্লেসিঞ্জার, KTM, 128 (1W, 3P, 5 T5)
4. চেজ সেক্সটন, কেটিএম, 127 (1W, 3P, 4 T5)
5. Eli Tomac, Yamaha, 122 (3P, 4 T5)
6. জেসন অ্যান্ডারসন, কাওয়াসাকি, 118 (2P, 5 T5)
7. Ken Roczen, Suzuki, 116 (1W, 3P, 3 T5)
8. ডিলান ফেরানডিস, হোন্ডা, 93 (1 T5)
9. হান্টার লরেন্স, 86 (2 T5)
10. জাস্টিন কুপার, ইয়ামাহা, 75
11. জাস্টিন বার্সিয়া, গ্যাসগ্যাস, 71 (1P, 1 T5)
12. ম্যালকম স্টুয়ার্ট, হুসকভার্না, 64
13. শেন ম্যাকেলরাথ, সুজুকি, 56 (1 T5)
14. জর্জ প্রাডো, গ্যাসগ্যাস, 45
15. ডিন উইলসন, হোন্ডা, 44
16. ক্রিশ্চিয়ান ক্রেগ, হুসকভার্না, 39
17. অ্যাডাম সিয়ানসিরুলো, কাওয়াসাকি, 33
18. জাস্টিন হিল, কেটিএম, ২৮
19. ভিন্স ফ্রিজ, হোন্ডা, 26
20. ডেরেক ড্রেক, সুজুকি, 25
21. বেনি ব্লস, বিটা, 20
22. কাইল চিশোলম, সুজুকি, 18
23. ফ্রেডি নরেন, কাওয়াসাকি, ১৩
24. মিচ ওল্ডেনবার্গ, হোন্ডা, 10
25. Cade Clason, Kawasaki, 10
26. অস্টিন পলিটেলি, গ্যাসগ্যাস, 7
27. রায়ান ব্রিস, ইয়ামাহা, ৭
28. জাস্টিন রডবেল, কেটিএম, ৫
29. মিচেল হ্যারিসন, কাওয়াসাকি, ৪
30. ট্রিস্টান লেন, কেটিএম, ৩
31. কারসন মামফোর্ড, হোন্ডা, 3
32. জেরি রবিন, ইয়ামাহা, ২
33. রবি ওয়েজম্যান, ইয়ামাহা, ১
34. জেসন ক্লারমন্ট, কাওয়াসাকি, ২